Claudiu Visan

Salutare! Inca nu am elucidat cazul. Am revenit insa asupra problemei imediat ce am citi postarea lui 'alexwrc' Mi-a dat de gandit ce a zis el de cutie, deuoarece eu cautam tot la ambreiaj Ideea e ca la mine am avut ceva scurgeri de ulei pe la cutie cu ceva timp in urma, dar acum au disparut. Cu masina am facut foarte multi km in ultima perioada, iar sunetul nici nu se amplifica nici nu se reduce, este asa ca in prima zi. Dar, este foarte enervant intr-adevar. Am in plan ca dupa Paste, sa schimb uleiul din cutie si implicit sunt curios ce va curge de acolo...pentru ca au fost acele scurgeri. Sunt 2 filmulete in postarile mele cu sunetul la mine. poti pune in balanta ... Ideea e ca si eu m-am gandit la rulment, la mine din cate am vazut pe real oem, sunt 2 in cutie. Nu stiu sigur daca avem cutiile la fel O sa postez imediat ce am noutati! Multa bafta!

Schimbul s-a facut Am luat pana la urma niste jante pe 16 si 150E Sper ca am facut afacere buna Se poate inchide

vreau sa imi schimb jantele pentru ca vreau sa imi schimb si culoarea masinii asa ca...astept oferte de la voi... Jantele nu sunt strambe sau alte nebunii dinastea singurele probleme sunt acelea ca sunt zgariate (se vede in poze) ... inainte sa fie pe masina mea, au fost pe un Seria 1 condus de o fata...(deci intelegeti)... http://i58.tinypic.com/24c5kyf.jpg http://i62.tinypic.com/2wfig5t.jpg

Pai in zona aia...daca nu curge de la garnitura culbutori, mari sanse sa fie de la cei doi solenoizi de la vanosi. Sfatul meu este sa curati bine si apoi sa vezi de unde curge...pare destul de recent, deci sigur va reaparea in scurt timp Sau de la senzorii axelor cu came...verifica totusi si partile laterale...sa nu se prelinga de la Filtrul de Ulei...

Odata cu venirea primvarerii (mult asteptate), am schimbat si e grilele acelea cromate cu unele Negre mate Umeaza o verificare amanuntia a trenului de reulare si un schimb de jante (vreau alt model poate gasesc pe forum doritori de schimb)!!!

O sa iti spun si eu la fel ca si colegii de mai sus... Daca vacuum in capacul la culbutori nu ai ia-ti gandul de la PCV, o sa dai banii pe el dar fumul o sa fie tot acolo. O lasi 10 min cand motorul e cald si accelerezi, dar, asa cum spune myx, sunt sigur semeringurile daca scoate fum... Pierderi ti-am mai spsus, pot fi pe la diferite garnituri (culbutori, pompa vacuum, baie ulei) dar nu pierderi dramatice. Multa bafta!

Cu ambele probeleme m-am lovit eu! Separatorul cand este dus ai vacum MARE in capacul de la culbutori si pe traseul Jojei de ulei. Poti verifica singur la prima cheie dimineata la appx 1 min dupa ce pornesti, poti scoate fie joja fie sa desfaci capacul de la culbutori. Iti atasez un filmulet sa iti dai seama cam ce insemana vacum ) la mine abia ca puteam desface fie joja fie capacul culbutori.. Pe langa asta aveam si relanti instabil si aveam momente cand mergea foarte ok si dintr-o data BUM...SE OPREA singura....(dar numai cand statea la relanti) Iar daca stai 5-10 min la relanti si da fum (albastru)....sunt clar semeringurile duse... LE: Verifica si pompa de vacuum sa nu ai pierderi pe langa (este in spatele motorului) si eventuale pierderi pe la garnituri.

Nu stiu cum este pe la voi vremea dar, la Craiova avem mari probleme cu zapada...stiti voi cum e sezonul asta, mai ales cu parcarea. Asa ca va arat si voua poze direct de la locul faptei cum ar zice Gogaie ) Nu sunt de o calitate exceptionala dar, va da-ti seama cam cu ce ne 'confruntam' daca pot spune asa. (avem ajutor din partea primariei, pe deplin :-j asa ca...ne descurcam cum putem)

Lipsa de putere poate avea cauze multiple... Insa este foarte posibil daca ai modelul vechi de intinzator. Si eu am avuto sarita de la punct, dar la mine, la prima pornire rantzanea de ziceai ca sta sa sara de acolo....

Vand urmatuarele piese din dezmembrarea unui Bmw 325i.(culoarea masinii este un argintiu) Jante style 54 pe 16 (cu cauciucuri de vara destul de uzate) - 800 Ron Radio CD Business - 400Ron Statie audio Harman Kardon - 450 Ron Set Chei Iale Alternator - 300 Ron Electromotor - 300 Ron Cardan - 300 Ron Brate stanga fata (complet - arc, amortizor, rulment, flanse, disc complet ce sa mai) - 450 Neg Armatura bara spate - 150 Ron Triple originale facelift (Fumurii usor zgariate - iasa la polish) - 200 ROn Pompa servo - 200 Ron Pompa benzina - 200 Ron Pompa auxiliara benzina - 150Ron Aripa stanga fata cu insertie grila de M - 100 Ron Capota Portbagaj - 150 Ron Rezervor - 150 Ron Oglinzi electrice cu incalzire - 200 Ron Roata de rezerva (noua) - 70 Ron Senzor caldura habitaclu Brate superioare spate - 100 Ron Preturile nu sunt batute in cuie, sunt negociabile dar de preferat sa discutam telefonic. Telefon: 0761.703.364 / 0744.691.761

Salutare! La o astfel de softare, poti castiga max 10-12% putere/cuplu (deci 143x10% undeva la 157cp cred ca vei ajunge) ceea ce nu este deloc mult. La cuplu se va simtii insa ceva mai bine, avand cuplu in turatii joase, ceea ce pe undeva e un sambure de adevar cand spun ca este un consum mai mic, insa, ce nu spun ei, este faptul ca avand acest cublu in pus vei fi tentat sa apesi acceleratia de unde v-a rezulta automat un consum usor marit, deci, consumul SIGUR nu va fi mai mic (nu te astepta la ceva exagerat...vbim aici de un 0.3 - 0.8 L/100km) Poti sa iei legatura cu colegul "320i e36" pentru ca vad ca esti din Bucuresti. Este adevarat, te va costa dublu (200E) dar cred ca omu stie ce face E doar un sfat

Valabil! UP!!

Up! 90Ron

Am gasit pe real oem! Ma duc la magazin de piese sa vad ce gasesc si cand o livreaza Multzam de sfat

operatiunea asta s-a mai facut odata, insa am folosit niste garnituri provenite de la niste hidrofoare, aparent se potriveau perfect, insa, au tinut cam 3 luni si acum au cedat

Bai nush, astea le-am vazut si arata exceptional din pct de vedere optic! de aceea am zis sa intreb daca e ok pretzul pentru aman2. Referitor la masina, am aduso pe linia de plutire zic eu si incep sa ma indragostesc din ce in ce mai mult de ea dar, totusi, motor mai mare tot vreau! Singurele chestii care ma mai "deranjeaza" sunt: Termostatul, sunetul acela parca am turbina pe ea, ulei scapat pe la pompa de vacum, pe care sper ca sapt viitoare sa o rezolv si pe partea fata stanga mi se pare ca se aude o mica bataie, pana acum am fost la doua service-uri care aman2 mi-au zis ca nu e nimic in neregula, insa eu o aud si ma sacaie. legat de consum, nush cum e la altii, dar mie nu imi scade sub 12,5L/100km. In mare am consum de 13L in Craiova. Impozitul, nah....asta e, iar asigurarea sper sa nu fie foarte ridicata pentru ca vreau sa trec masina pe numele la unul din parinti.

Salutare! Ulei iti recomand 5w30, daca ai gasi ulei original bmw ar fi ok, daca nu, ai multe alternative pe piata...vezi ca au baietii aici pe forum. Filtrul de benzina, nu stiu unde ai cautat tu, dar gasesti intre 100 si 300 Ron. La fel poti sa apelezi cu incredere la colegii de pe forum care se ocupa... Multa bafta!

Nu sunt sport, dar vreau sa le schimb pentru ca ale mele sunt foarte foarte murdare, execrabil chiar. Scaunul pasagerului cel putin zici ca a facut cineva pe el... Iar scaunul soferului are o problema la rabatare... Si de aceea ma gandeam daca acesti 150 Ron sunt mult pentru doua scaune normale de cupe. (textil) Da, m-a uns la sufletel motorul in 6 cilindrii, vrau vreau vrau... Ma gandisem pentru ca aveam de unde sa achizitionez un motor ieftin (de la un prieten care a trantit masina) Dar nu ai fi singurul care imi zice asta

careva?

Ia ziceti-mi si mie, cei care cunoasteti... Am o oferta pentru doua scaune de fata (provenienta 325ci) textil, arata foarte bine, insa nu au incalzire, la pretul de 150 Ron ambele.... Merita sa le iau sau nu? Ale mele sunt foarte patate si urate si as vrea sa le schimb!

Up! Valabil!

UP! Valabil!

Ia ziceti0mi si mie, ca m-a cuprins febra motorului de 2.5l. Se merita sa fac retrofitul pe a mea (costuri) sau o vand si imi iau alta (2.5) ??? Merci!

In primul rand vreau sa spun ca ai o masina superba! si nush dc o vinzi!? Scuze pentru off-topic dar sunt extrem de entuziasmat de cum arata aceste nari/grile Stiti cumva daca este ceva custom, sau se gasesc pe undeva? Merci!

Pai ce sa zic...trafic normal (Craiova), pana la destinatie am prins 2 semafoare cu rosu, la unul am stat cam 1 min iar cel de-al doilea nu am oprit bine ca s-a facut verde iar in rest, trafic normal... Ora la care am parcurs cei 9KM - Undeva in jurul orei 17:00 Am zis si eu ca este mult, pentru ca la masina pe care am avut-o inainte (golf 4), cand plecam de la serviciu repede se ridica peste liniile albastre, pe cand la asta, trece ceva vreme...