Claudiu Visan

Dragi colegi, Revin dupa o scurta perioada de absenta atat acasa cat si in mediul online... Insa am petrecut 1 luna in unul dintre cele mai frumoase locuri din lume (Chicago - US) cu jobul bine inteles! Asadar, revenind cu picioarele pe pamant si la micile mele dorinte, revin asupra topicului pentru ca inca nu am apucat sa imi achizitonez masinuta in uk. Dupa o lunga cautare si gandire la viitoarea masina. Acum s-a cam schimbat un pic treaba, din cauza Asigurarii extrem de mari care o sa trebuiasca sa o platesc pentru orice motor cu capacitatea cilindrica mai mare de 1999cmc (appx 2000mii pe an), am renuntat la ideea de a lua 2.2 sau 2.5 si am sa raman la amaratul de N42, de 2litrii de aceasta data, si bine inteles cutie automata (appx 900 pe an - Rezonabil). Nu stiu sincer cum s-ar descurca acest 2.0 cu automata, insa, dorinta e dorinta si trebuie facuta Asadar, in w-endul 01.03 May, o sa merg in lung si in lat in jurul Londrei in cautarea Masinii dorite...(piata auto in uk este vasta nene din ce am vazut - bmw-uri si nu numai) Pana atunci, sper sa strang cat de multe informatii, mai mult despre cutie, motorul...sunt satul )))) Bafta!

Salutare! Sincer, nu m-ar deranja daca as gasii unu care sa mearga ok, nu ca al meu din tara (la inceput) ) Iar o chestie pe care tocmai am aflat-o, este diferenta la asigurarea cu motor in 6 fata de 4 cyl, este cu pana la 35% mai ieftina! (la cel in 4 evident) Referitor la Concurenta, Poate, Poate Poate..nu stiu inca, un A4...Poate am zis.... Zic totusi sa merg maine la parc auto, sa fac poza la mai multe acte de bmw/audi (ca am in zona 3 parcuri care au cat vezi cu ochii masini) si apoi sa merg personal la Broker sa calculeze sa vad 100%, ca online e cu dus intrs, si asa am o baza certa de unde plec

Cel mai bine intrii la gocompare.com sau confused.com si iti faci un calcul, aici gasesti toti asiguratorii...si iti poti calcula asa cum vrei tu asigurarea simplu!

Buun, Am fost azi la 4 brokeri (mari) din Londra, cica ar fi cei mai ok, asa spun oameni pe forumuri... Ideea este in felul urmator. Varsta:24 Ani Marca BMW Model: E46, 4 door Engines: 1.8l - 104 Pounds pe luna (start with 224Pounds prima luna) 2.0l - 155 Pounds pe luna (Start with 357 Punds prima luna) 2.2l - 196 Pounds Pe Luna (Start with 363 Punds prima luna) 2.5 - 202 Punds Pe luna (Start with 372 Punds prima luna) 3.0 - 416 Punds Pe luna (Start with 426 Punds Prima Luna) Aici incluzand o asigurare BUNA in UK, unul din brokeri, imi putea face asigurare si cu 100Punds pentru orice categorie de masina si motoror, numai ca nu garanta sume mai mari de 10mii pounds, si multee alte nebunii deastea, nu intram in detalii.. Cert este ca dupa aceste cote, sunt impins la 1.8, 2.0 Litrii... Nu dau 200Pounds pt 2.2 si 2.5 nici mort ) (sau cel putin nu acum, ca si proaspat asigurat) Trist... Un tip de 25 de ani, care a avut masina de la 19 ani, a asigurat numai la un broker, acum platea pt un GLK de 2.0, 55 Punds pe luna...imi venea sa ii fut una in gura (era un jamaican urat )

Salutare tuturor, Revin cu statusul Cheii masinii mele. Am tot cautat in stanga si in dreapta sfaturi si pareri referitoare la problema cu citirea cheii... Momentan, nu vede cheia, se pune contactul da nu demareaza. Am schimbat EWS=ul, si a mers doua saptamani si apoi iar face asa. Majoritatea imi zic sa schimb tot ansamblul ce include contact, ews, imo si toate cele, insa nu as vrea sa ajung pana aici... De ceva luni sunt in UK, iar aici, am intalnit un baiat super priceput care lucreaza cu mine, omu e as in electronica bmw-urilor, si mi-a dat un sfat. Omu a zis sa folosesc un AK90 pentru citirea si rescrierea cheilor si ews-urilor. Zis si facut, m-am interesat pe ebay, si am gasit unul la 60 de lire, l-am comandat si astept sa imi vina. Cautand pentru ak90 am dat si de un filmuletz cu o masina identica care avea aceiasi problema, asa ca am intrebat si proprietaru, pe youtube fiind treaba. Acum ramane sa vedem ce fel de cip o sa trebuiasca, daca trebuie unul dedicat bmw sau unul oarecare... Ca si idee, cine are eroarea 27A4, o poate rezolva astfel... Sau cel putin asa dovedesc filmuletele de pe youtube si discutiile de pe majoritatea forumurilor...

Depinde unde o faci, daca o faci la service poate ajunge la 1000, 1200, daca te pricepi cu inca un prieten poti iesii ieftin, aici ma refer doar la costuri ce includ bordul, aeroterma, caseta de directie, ceva fire pentru bord. Cred ca la un 5-600Euro o faci...Conteaza mult cine o face am mai zis, multe dupa transplant scartzaie ca dracu in bord. so... Eu dupa ce o sa imi achizitionez una, e clar ca va ramane pe dreapta, avand in vedere ca va iesi din uk doar de 2x pe an, o data pentru 2 sapt si odata 1 luna vara...sau nici atat...so..

Salutare! Asa cum am promis, m-am interesat de valoarea asigurarii motorului de 3.0. al unui prieten care si-a cumparat in noiembrie anul trecut un 330D. El are 22 ani, si a platit 400Lire asigurarea pentru prima luna, a doua luna a platit 200 lire, iar a treia luna 185Lire. De aici, trag concluzia ca trebuie sa scot din schema categoric motoarele de 2.5 si 3.0. aproape ca ma impinge spre alea in 4cyl. Dar mai sap, ma interesez. Ca si piata auto in zona londrei, m-am interesat pe diverse site-uri de profil, dar am si vizitat cativa vanzatori locali (in timp ul liber} si drept concluzie, are balta peste, am gasit coupe-uri din 2005 si cu 1600Lire care aratau intr-un mare fel. Dar, pentru mine, mai astept, cert este ca scoatem din schema motoarele de 2.5 si 3.0 avand in vedere varsta. Cam ce am gasit in zona mea Asta o lasa in 1650L http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201412299846529/sort/pricedesc/transmission/automatic/onesearchad/used%2Cnearlynew%2Cnew/page/2/postcode/cr77ns/radius/1500/price-to/2000/body-type/saloon/make/bmw/model/3_series/price-from/500/usedcars?logcode=p Asta o lasa in 1600 si am garantie 6 luni. dar, are motor de 2.5 http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201412169684029/sort/pricedesc/postcode/cr77ns/page/3/price-to/2000/transmission/automatic/make/bmw/radius/1500/onesearchad/used%2Cnearlynew%2Cnew/price-from/500/body-type/saloon/model/3_series/usedcars?logcode=p Masina care m-a atras cel mai mult, am mers cu ea 4 mile...este extraordinara... http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201501070004692/sort/pricedesc/price-from/500/page/5/postcode/cr77ns/body-type/saloon/usedcars/price-to/2000/radius/1500/onesearchad/used%2Cnearlynew%2Cnew/make/bmw/transmission/automatic/model/3_series?logcode=p

Sunt constient de suma pe care o sa o platesc la asigurare insa o alta masina nu cred ca as vrea la banii astia No clame se face in uk sau trebuie ceva de la fostii asiguratori din ro? Faza e ca in ro, masinile nu au fost niciodata pe numele meu....

Hmm, nu poate decat sa ma bucure ce aud. Referitor la trafic,Chiar in Londra stau insa merg din zona 3 in zona 8, deci spre exteriorul londrei intr-o zona industriala, jumate din drum e pe 3 benzi cu limita de 60 mile. deci nu e foarte aglomerat, se merge foarte ok. Iar referitor la consum, mai dai dracu de 15Litrii la suta, abonamentul la TFL (autobuz este 36lire pe saptamana..so Kick-Down...sunt in ceatza zau, ajuta-ma cu asta...nu inteleg sa mor eu! Ma interesez saptamana asta, e de luat in calcul! Ideea e ca nu sunt dispus sa dau mai mult de 2300Lire pe masina, plus asigurare (la care o sa aleg plata lunara cu debit direct si aici nu sunt dispus sa dau mai mult de 110Lire pe luna), plus restul actelor... M-am uitat pe autotrader un pic, sunt masini incepand de la 1200L, cu 120mii mile in bord, dar parca nu vreau asa ceva Intr-adevar, sunt multe cazane, dar cred ca daca nu ma arunc ca fata mare, gasesc ceva DECENT... Diesel, nu stiu ce sa zic, nu ar fi rau nici un dizelache, dar balantza e la benzina momentan. Referitor la asigurare, am un prieten care si-a luat 3.0D Manual in decembrie, acum e in tzara, nu am putut lua legatura cu el decat prin farcebook, astept sa imi raspunda orientativ referitor la asigurarea pt a lui (2002 e46 motor 3.0D) - orientativ. Este foarte adevarat ce spui tu, insa aici o potzi splituii pe luna, ceea ce face plata un pic mai lejera, intr-adevar in 1an-1an jumate mai platesc odata masina, insa..asta e, nici Romania nu sta mai bine la capitolu asta :hyper: (am fost nevoit sa trec motor de 1.8 pe numele bunicii ca sa nu platesc 27mil, in cazul in care ford-u ma platea doar cu 20) cel putin aici asiguratorii nu sunt ca in tara, cand asiguri o masina de 2-3000 de pounds, isi permit sa iti dea nenumarate avantaje, inclusiv asigurarea bunurilor din masina in caz de furt, vandalism, distrugere... Asadar, va multumesc sincer pentru sfaturi si pareri, pana acum se pare ca modelul 2.2 si 2.5 sunt in topul preferintelor. Ca si plan de atac, e un pic pe termen cam lungutz, pentru ca sapt asta si cea viitoare sunt prins cu multe, insa in 2 saptamani, incepe procesul de cautare si achizitionare, pana atunci mai barcai pe ici pe colo, ma interesez bine cu asigurarea sa stiu din capul locului.

Nu stiu care e faza cu ziaristii sincer, cert e ca da, am scapat Referitor la motorizari, da, ai tzintit prea sus cu cele de 3.0 cred...e de gandit...! Maxim cel de 2.5 cred ca L-as lua, insa sincer, m-ar interesa si ceva sfaturi referitor la fiabilitate, si ce probleme au modelele automate in fct de motor, pt ca daca pica in UK, nu iau la preturi din RO, au si aici dezmembrari insa...e jale :frantics: Cred ca cel mai bine m-ar satisface un 2.2, nu stiu ce consum are cu automata dar daca nu sare de 14-15l cred ca e bine. Nu stiu, chiar nu stiu ce as putea alege, 2.2ul zic eu ca ar fi, dar vreau pareri de la voi, poate chiar cineva care a avut sau are automat ar fi bine venit :sorcerer: Multzumesc pentru sfat mik!

Salutare tuturor. Revin pe forum dupa o pauza de cateva luni. Din Octombrie 2014 m-am mutat la londra cu serviciul, si cum nu am reusit sa imi vand E46-le cel cu probleme(316i N42), l-am facut cadou tatalui meu care conducea un golf 3 ) Acum insa, piata auto din uk este un pic mai ieftina decat in restul europei, iar dupa 3 luni de munca, am reusit sa pun ceva bani de o parte si as vrea sa imi iau si aici un E46, numai ca, vreau AUTOMAT neaparat. Este si un moft si faptul ca in zonele in care merg sunt foarte aglomerate. si un al doilea motiv ar fi comoditatea! ) Vreau sa ma ajutati cu ceva sfaturi, nu conteaza motorizarea pana la urma, pentru ca motorina/benzina aici este ca si in tara, deci iti poti pertite 2-3 full-uri pe luna avand in vedere ca un full este cam 70 de lire... iar pana la job am cam 10 mile appx. plus ce mai merg in w-end in vizita la prieteni...tind mult spre 2.0D pentru cei 150cp sau benzina 2.0 sau 2.2 maxim (ca mai e si asigurare de facut) ) Nu vreau un e46 cu sute de optiuni sau ceva extravagant, ceva de zi cu zi...si care sa ma faca fericit doar prin mers ok Rog moderatorii sa nu ma sanctioneze pentru ca pe forum nu am gasit detalii (la subiect) care sa ma ajute....asa ca am deschis acest topic Astept sfaturi BUNE!!!!

nici unu... Hai baieti,....

Salutare tuturor! Nu am mai vandut masina, i.am facuto cadou tatalui meu... Ideea este ca in trecut am avut probleme cu Cheia (nu pornea, nu dadea la automat deloc\ Acum, aceiasi chestie o face de cand este la el, nu mai reuseste sa o porneasca. Credeti ca daca ii copiez cipul si il atasez in apropierea contactului va functiona normal? pentru ca cel care imi poate face dublura nu imi poate face pe cheie de bmw si nu as vrea sa pierd inchiderea din telecomanda, si mai ales nu as vrea o cheie dinaia urata....

M-am razgandit nu o mai vand... nu este vreme de vandut masini...

Am sa incerc sa mai urc pretzul maine cand imi expira anuntul pe autovit (nu e reclama) si pe alte site-uri unde am urcat anuntul!

Eh pe naiba ) nu face 4200 ) Am inteles ideea, insa eu am nevoie de bani, am crezut ca daca este pretul ieftin, o sa ma caute...insa...e aiurea rau. Am fost si la Targ in Craiova, au venit, sau uitat si au plecat, multi ma intrebau daca este diesel... mama dracu.... Merci!

Pret nou: 2600 Euro!

Nu vrea frate nimeni benzina...toata lumea intreaba daca e diesel ) am pus si afise pe ea, sa vada lumea...NIMENI FRATE... 2600Pretz nou!

Salutare! Imi cer scuze ca intervin si eu, insa daca tot este topicul deschis! Doar de curios! La N42 (116cp) cel de 1796cmc, ce compresie trebuie sa aiba? eu am facut acum 1 an si am avut 10bari pe toate pistoanele...

A trecut o saptamana si masina se simte excelent cu noul EWS Rescris .. nu a mai balbait deloc...porneste la sfert de cheie ) Acum sunt in asteptarea viitorului proprietar! In continuare la Vanzare! 2750E Negociabil!

Anunt Valabil! 2750E Negociabil!

A venit aseara Dani (mecanicul-Electrician) la mine si a pus tester-ul lui - BMW-Scaner, DIS, si alte alea de programare mai stiu eu... A copiat mapa din ews pe calculator, si dupaia a suprascris-o... Dupaia a dat reset la modul si a pornit Acum ramane sa vad cat tzine, ca a mai facut asta...si dupa appx 5=6 zile iar nu a pornit Crede-ti ca e posibil de la Cheie sa faca toata nebunia asta? (ews-ul l-am schimbat)

Este singura eroare pe care o arata INPA... Masina nu reactioneaza in nici un fel...ca si cum doar as pune contactul si atat....nu se aude nimic, nici tzac nici pac..nimic

Salut tuturor! Din nou va cer ajutorul/sfatul: De o vreme, masina nu imi mai pornea. Puneam contactul(totul normal), iar cand dadeam la automat(ciuciu) nu se intampla nimic (nici un tzak, nimic). Am schimbat modulul de EWS (acela mic, din bord din stanga, EWS3 si l-a rescris Dani cu aceiasi mapa) a mers cateva zile, dupa care iar aparea eroare, o stergeam, iar mergea 4-5 zile si iar asa, iar acum...iarasi nu mai vrea sa porneasca...DELOC. Pe INPA Regasesc eroarea din atasament, care o sterg si reapare.... Un sfat...? Specific faptul ca am decat 1 cheie...

Masina este in continuare la vanzare...E criza mare pe piatza auto...am nevoie de bani...o dau si cu 2800E