Scorpio 82

Buna tuturor ! Dupa parerea voastra, partea de jos a barii spate de m-paket, ce culoare arata mai bine unei masini gri? A. negru lucios B. negru mat C. o culoare intre negru gri D.gri ms

Multumesc de lamurire

Intr-adevar si pe wikipedia zice clar ca M3 E90 s-a fabricat din 2007–July 5, 2013 (saloon discontinued in 2011)

Dar eu cred ca acele jaluzele se inchid doar in momentul cand rulezi, dar eu ma refer la incalzit in habitaclu strict la pornire,stand pe loc.Eu am alarma cu pornire motor, si am avut si pe E60 aceeasi alarma, iar la E60 pana incepea sa bage caldura porneam motorul si il lasam cam 15 minute sa mearga, iar la F 10 dupa 5 minute maxima bag precum baga la E60 dupa cele 15

Posibil ca o fi asa, ma gandesc ca si alti fosti posesori de E60 si actuali posesori de F10 au observat asta, cum ca se incalzeste habitaclu mult mai repede la F10

Buna tuturor! Care e explicatia ca la F10-le (520D, 2013) de il am acum, baga caldura in habitaclu mult mai repede fata de cum baga la fostul E60 (520D, 2009) ? La F10 dupa 3-4 minute baga caldura precum baga la E60 dupa 15 minute . Sa nu se intelega ca ma deranjeaza asta

O intrebare am: operatiunea de schimbare a unui tampon de la motor (2.0d), e o operatiune complexa? Dar ca timp de lucru? ms

http://www.accesoriiautotuning.ro/pachet-exterior-bmw-f10-seria-5-2011-2014-m-technik-design-cbbmf10mt/4979732-3/ Eu de aici l-am luat, si am avut si norocul ca a fost la reducere, si am dat mai putin decat pretul care e la pachetul M pentru E90 Aici e si M-Pachetul pentru E90 : http://www.accesoriiautotuning.ro/kit-exterior-bmw-seria-3-e90-2005-2008-m-technik-design-cbbme90mt/5985593-3/

L-am comandat deja, mai ales ca l-am prins si la un pret destul de bun, azi ar trebui sa il primesc

O intrebare pe la voi ... la al meu F10 i-as pune un M-paket aftermarket, am gasit ceva aftermarket fabricat din polipropilena, fabricat in Taiwan, vanzatorul zice ca si cel original e tot din polipropilena fabricat. Ce parere aveti despre aceste produse? Multumesc!

Ca tot veni in discutie tremuratul acesta, ce pot spune e ca exact la fel se manifesta si la mine E60-ul 520da din 2009 in momentul in care il puneam din D in N in moment ce rula autoturismul, se simtea un tremurat cam ceva de genul cum se simte cand e cardanul cu probleme, dar sincer nici macar nu m-am interesat daca acea manifestare era intr-adevar o problema sau era ceva normal ... oricum, si eu am auzit ca nu e recomandat sa o pui in N in momentul deplasarii, cu motorul pornit

Cam asta ma gandeam si eu ca ar fi pragul maxim, tinand cont de utilizarea preponderent urbana a autoturismului .

O intrebare pe la voi: la ce interval faceti voi schimbul de ulei si filtre (F10 N47)? La E60 N47 il faceam la 10k-12k km (KM 70% erau urban facuti),iar la F10 am 12k km facuti de la ultimul schimb (tot cam 70% urban), uleiul pus a fost BMW 5W30 Twin Power Turbo,vreu sa merg sa fac schimbul si sper ca nu am depasit pragul de kilometri recomandat intre schimburi.

Pentru a primi vre-un raspuns din partea vre-unui coleg, ar fi ideal sa precizezi si despre ce masina e vorba, si despre ce motorizare

Buna! Pentru a monta lumini ambientale, pe langa baghetele acelea, de ce anume mai am nevoie? Multumesc!