Scorpio 82

Vand 520d automat,an 2009, M-PAKET - putere 177 CP, cutie viteze automata tip joystick, 6 trepte, plus mod sport si manual - fabricatie 20.05.2009 - kilometri 100 % reali, inmatriculat in tara in aprilie 2012,unic proprietar in tara - discuri+placute frana fata aproape noi (Zimermann + Textar) - revizie facuta acum aproximativ 2000 km . - detin autoturismul de la 168. 000 km si reviziile au fost facute din 10k in 10k km. Lista cu dotarile ar fi cam aceasta: - m-paket exterior si interior - plafon negru in interior - suspensie M Sport - jante 18" - scaune sport - ornamente exterior shadow-line - pachet lumini (leduri in oglinzile exterioare, lumini sub deschizatoarele interioare ale usilor). - incalzire in scaunele fata - bixenon - senzori de parcare fata-spate - dublu climatronic automat cu functii extinse - navigatie mare - bluetooth - hdd intern pentru stocare muzica, redare filme DVD, MP3, conexiune USB - finisaj bord cu bambus - pregatire internet - comenzi vocale 15.800 EURO Pretul este fix si nu sunt interesat de schimburi ! Rog abtineti-va sa comentati asupra pretului (da ,"e la pret de f10", am zis-o eu inaintea voastra)

Acuma m-am uitat la ele Am vazut ca e 10.2009 data primei inmatriculari (si intr-adevar 09.2009 data fabricatiei), dar nu imi vine a crede ca e EURO 4. Daca intr-adevar e 2009 , trebuie sa fie euro 5

Cel care ti-as zis ca e fabricatie 09.2009 ,daca el a sustinut ca e euro 4 , sunt doua variante: ori a mintit in legatura cu data fabricatie, sau o alta varianta (in cazul in care e deja inmatriculata in Romania), sa se fi gresit la RAR norma de poluare in momentul cand a facut cartea de identitate.Eu cand am facut cartea la masina am patiti exact la fel. Iau cartea, ma uit pe ea inainte sa semnez, si vad EURO 4; solicit sa vina inginerul care facuse cartea, se uita si apoi ... hmm, scuze , e euro 5, ai dreptate, greseala mea. Greseala lui era cam 800 euro Nu are cum sa fie 09.2009 euro 4 .

N47 din 2008 sunt euro 4. Stiu ca in momentul cand am cumparat autoturismul, am tinut cont si de asta, deoarece la euro 4 era in jur de 1000 euro taxa iar la euro 5 era 200 euro.

Al meu e fabricatie 2009, luna mai si e EURO 5 . Eu stiu ca 520d in 2009 nu exista decat euro 5. Ti-a dat seria de caroserie cel cu euro 4 sa vezi exact daca e 2009? Foarte multi vanzatori zic in loc de anul si luna fabricatiei,datele primei inmatriculari.

Sincer eu in locul tau as lua un 525i . Diferenta de consum dintre 525d si 525i e de aproximativ 2 la suta de km , stiu ce vorbesc pentru ca am avut un 525i manual. In oras (Oradea), consumul il aveam intre 12 maxim 14, iar extraurban era intre 6,5-7 l la suta de km. Un 525d cu o vechime de 10 ani eu zic ca va manca ceva bani dupa achizitionare , pentru ca fii sigur ca cine il vinde la 7-8k euro , clar ca nu ti-l va da in stare perfecta. La un benzinar ai scapat din start de problema turbinei, galeriei care e cam problema comuna la 525d ... mai sunt si injectoerele, si alte anexe ale motorului diesel, multe din ele neexistente la benzinare. Daca faci pana in 15k km pe an , eu zic mai bine cauta-ti un benzinar.

Stai linistit ca ma exista ca tine .Si eu tot din categoria aia fac parte Lasa, banii se fac, sanatosi sa fim

Deci pana la urma tot nu iti lasasi visul neindeplinit sa o folosesti sanatos si fara evenimente !

De apreciat corectitudinea vanzatorului in legatura cu kilometrajul: http://www.autovit.ro/bmw-520-C32468431.html

Eu nu zic ca peste tot e asa, eu ziceam doar cum e aici.Atata timp cat am dus filtre mann si ulei original BMW, toate insotite de factura, nu vad de ce nu le-ar fi schimbat . Asta depinde de politica dealerului

1. Tipic unor vanzatori de pe BMWCLUB ... 14. 000 euro pe forum ,pret pentru pasionati, http://www.autovit.ro/bmw-520-C32383842.html 13.250 pe autovit 2. In 2011 cred ca masina avea 57k km, dar de atunci au trecut 3 ani !!! Unii in 3 ani fac 150k km,altii fac 30k km,depinde de om si om. Eu nu zic ca 100% km nu sunt reali, dar sunt sanse sa nu fie oricum, tinand cont ca nu are carte de service.

Reprezentanta BMW din Oradea, reprezentanta Auto-Siena (dealer Alfa Romeo, Fiat). Ideea la majoritatea reprezentantelor e sa scoate banii de la client. Nu mi le-a schimbat pe gratis, a fost in jur de 200 lei manopera pt schimb ulei, filtre. Asa ca nu mai vorbiti fara voi. Uite ca totodata acum le si fac reclama celor din Oradea de la BMW. Posesorii de BMW care vor sa-si faca revizia la reprezentanta BMW din Oradea , pot merge la ei cu consumabile cumparate si din alte parti (cu factura aferenta)!

ORADEA, reprezentanta BMW, reprezentanta Alfa Romeo, doua testate , aceasi situatie. La telefonul dat pentru programarea reviziei, una din intrebari la ambele reprezentante a fost: veniti cu consumabilele d-voastra sau le achizitionati de la noi, pretul la monopera fiind diferit in functie de asta .Nu vorbesc din auzite !

Intrebarea ca daca cineva si-ar pune doar piese originale sau nu , nici nu isi are rostul . Sincer nici eu nu pun doar piese originale , dar caut calitate cat de cat apropiata de original (ma bazez pe spusele vanzatorului si review-urile de pe net). Adevarul e ca multi nici macar nu stiu ca la o reprezentanta poti merge fain frumos cu consumabilele in sacosa si ei doar ti le schimba , si evident ca iti pun si stampila lor cum ca revizia a fost facuta la ei si cu ce consumabile. Diferenta la manopera pentru schimbul consumabilelor intre un service de cartier si o reprezentanta e de maxim 150 lei .

Exact eu consider ca la o masina pana in 7-8 ani vechime , si pe care nu vrei sa o tii multi ani(pana ajunge la o valoare 2000-3000 de euro), merita sa ii faci reviziile la reprezentanta.

Asta crezi tu. Ei ma ajuta si cu datul kilometrilor inapoi. Atfel cum crezi ca as putea avea acum pe bord la masina din dotare care e imediat de 5 ani vechime , doar 196k km? Toata lumea zice ca masina a stat doar pe loc de are doar asa putini km ...

Sunt convins ca si la reprezentanta lucreaza o gramada de nepriceputi (m-am convins de cateva ori si de asta), si dupa cum sus am mai precizat ,motivul cel mare pentru care prefer reprezentanta pentru revizie e stampila ,nu priceperea lor, iar diferenta de pret fata de un service oarecare e maxim 100 lei (la manopera), bani pentru care eu spun ca merita totusi reprezentanta. Unde am fost eu la reprezentanta mi-au acceptat fara probleme consumabilele aduse de catre mine (cu factura aferenta lor).

Da cum te te-ai prins? Exact de-asta , merg la reprezentanta pentru revizii deoarece la fiecare revizie imi mai taie cate 20k km de pe bord de fiecare data, ca bonus. Cat de curand imi va afisa 0 km pe bord. Ce noroc cu reprezentanetele astea. Plus de-asta cand am luat masina am mers tot la ei pentru a-mi da 100k km inapoi pe kilometraj. Baieti de treaba pe acolo

Astept pareri, opinii contra si pro efectuarii reviziilor la reprezentanta .Eu sunt pro reprezentanta cand e vorba de revizii, iar cand e vorba de reparatii da si nu Mai mult spre nu oricum .

Fiecare cu parerea lui. Pentru mine conteaza amarata aia de stampila de la BMW pe cartea de service. Nu am zis nici pe departe ca daca e sa repar ceva merg doar la reprezentanta, dar revizia prefer sa o fac acolo , si cel putin la noi poti sta fara probleme sa vizualiezi tot ceea ce fac mecanicii in timpul reviziei.

Daca ai avea un E60 de 4,5 ani sau un F10 tot de aceiasi parere ai fi? Nu prea cred ... nu stiu ce masina detii, dar cu siguranta nu una foarte scumpa. Daca ai bani sa dai 15-20.000 de euro pe o masina te mai uiti o data la 10-15k km sa dai la reprezentanta 140-200 lei pentru manopera la schimbul uleiului si filtrelor? De exemplu eu am cumparat consumabilele (ulei BMW, filtre mann, aprox 550 lei) de la un magazin oarecare, cu factura ,si am mers la reprezentanta BMW pentru schimbarea lor unde manopera a fost in jur de 200 lei. Daca pentru voi la o revizie la un E60 din 2009 sau la un F10 din 2010-2011 vi se pare prea mult sa dati 800-1000 lei ... no comment !

Pentru ca la revanzarea unei masini de peste 15.000-20.000 de euro cu siguranta (din pricina acelei stampile puse pe cartea de service) vei avea cumparator mult mai repede daca masina are reviziile facute la o reprezentanta fata de cum le-ai fi facut la bade Ion de la coltu strazii ,sau daca pentru voi e tot una ,va meritati soarta cei care cumparati masinii fara carti de service cu 400k-500k km reali si 110k pe bord . Carte service + revizii facute la o reprezentanta garanteaza 90% ca ceea ce arata pe bord la kilometraj e si real. Evident ca nu ma-m referit la cei cu masinii de 1.000-2.000 deeuro ca trebuie sa faca reviziile la o reprezentanta , ci sus era vorba de o masina de peste 10.000 de euro.

Sincer kilometrii aceia sa fie reali sunt sanse foarte foarte mici Oricum lipsa cartii de service mi se pare un MARE MINUS la o masina de valoare aceasta. Iar ca nu au reprezentanta BMW in Valcea nu e un motiv ca sa nu aiba o evidenta clara a reviziilor cu dovezi (facturi ale consumabilelor, factura de la sevice unde a facut revizia cu km de pe bord mentionati). Eu de exemplu dupa ce am cumparat masina nu am facut mereu revizia la reprezentanta BMW, dar oricum tot timpul am facuto la o reprezentanta (Autosiena,reprezentanta Fiat, Alfa Romeo, etc), si in cartea de service a masinii mele exista stampila reprezentantei respective ca dovada a faptului ca revizia chiar a fost facuta la timp. M-as cam indoi ca in Valcea sa nu existe nici o reprezentanta auto ... chiar nu consider obligatoriu ca pentru o revizie sa mergi doar la reprezentanta marcii pe care o detii, dar daca te respecti si respecti autoturismul pe care il detii, reviziile le cam faci la o reprezentanta. Dupa mine ,daca e sa te intereseze masina, mergi ,o vezi,o verifici si vezi tu. Oricum ce iti arata pe bord la km sa nici nu iei in seama Si adevarul e ca si sa aiba 200k reali, si de aceea masina poate fi in perfecta stare .

Ce aberatie mai poate scoate pe gura vanzatorul si daca faceti contractul si apoi mergeti la service si acolo iti spun aia ca trebuie sa investesti o caruta de bani in ea, cum ramai ? o cumperi ca vrei ca nu vrei.Oricum numerele rosii ma gandesc ca te pune pe tine sa le platesti. Cea din BH si din SJ mi se par chiar frumoase . chiar merita sa cauti una cu m-paket

Am vazut ca si tu ai facut "shoppingul" tot la Cluj (precum am facut si eu de asemenea), deci sari pe ea http://www.autovit.ro/bmw-520-C32337743.html