fabio29

Pai stiu ca zic bine..Revista arata cum arata ( mai bine decat unele cu nume consacrate care gurg in tiraj de jdemii de bucati) munca este pe masura si nu iese saptamanal ..nici macar lunar. eu zic ca merita mai mult. Repet...parerea mea strict.

Noroc....ABONAMENT !!! si ar mai fi ceva...ma gandesc ca pretul este un pic cam mic. eu zic ca mergea 25 lei/buc...mai ales ca este o revista atat de exclusivista si cu circuit oarecum inchis. Dau altii bani multi pe Can Can uri si alte rahaturi ..UN AN INTREG Este doar o parere personala rog ceilalti colegi sa nu ma critice. Succes

asa ca idee....Horik....parca pt tine era yala... Uite ca deja e un 200...

sincer...nu judec...fiecare isi face pretul la marfa sa. Daca nu apare vreo oferta valabila voi lua unu de anglia si schimb internele.

Muullt,,,dar sa vedem daca gasesc mai ieftin. Am gasit cu 50-100 lei dar tot de Anglia si nu se potriveste. Noua este 70 euro Multumesc pt raspuns

Este pozitionat in interiorul usii sofer in spatele manerului de deschidere..intra si butucul in el- este vb despre piesa co cod 51 21 7 011 241 Ahh..si inca ceva..nu se potriveste de la masinile de Anglia. http://bmwfans.info/...ont_from_09_00/ Piesa 1

Caut un modul inchidere pt usa sofer la E46 FL (Yala) partea cu motorul de inchidere.

Caut un modul inchidere pt usa sofer la E46 FL (Yala) partea cu motorul de inchidere.

foarte probabil

eu nu am mai insistat in Germania deoarece in cazul in care sa zicem ca s ar fi facut ceva cu o contributie din partea lor se presupunea ca ei sa faca constatarea si toata operatiunea sa se faca la dealer BMW si sunt 100% ca ar fi ajuns muuult ca si manopera. oricum..sunt curios ce-ti raspund. si despre mecanic... e bine ca poate reuseste sa strecoare de la job kit ul de calare axe . e doar unul pt toata tara si acela se afla la Buc.

Pai in primul rand sa aibe grija cand desface arcurile de la supape. sa lucreze cu atentie cam peste tot si daca nu are kit de calare axe+vanos si nu ar fi rau si piesa pt tensionat arcurile supapelor.....sa nu se apuce . nu trebuie sa fie doar un mecanic simplu. Trebuie sa aibe habar de arhitectura acestor motoare. SI cam atat ATENTIE ! ATENTIE ! ATENTIE ! SUCCES !!!

Noroc tuturor... Doresc sa va spun ca E92 functioneaza perfect are deja 10 mii km facuti de la reparatie. Fara depuneri. Ulei 0W40 LL04. Succes dragilor.

da ai dreptate cu Scannerul..am avut si eu stress cu un ews ca nu imi salvase DME_EWS syncro code. dar s a rezolvat in final. si

da da...asa am. dar tot e lent . m am jucat si cu head galben si cu portocaliu...toate tot o apa si un pamant. merge greu. sa nu mai zic de SSS cat sta pt o simpola codare de buton OBC. testeaza BMW Scanner si vei intelege ce zic. asta pt codari. e adevarat ca DIS ajuta mult pt unele diagnoze mai amanuntite . folosesc si eu cand e cazul. inca nu am folosit ISID dar merg curand la Motorcod in Pit sa vad cum e. are varianta originala cu Touch Siemens. dar pretul nu este chiar accesibil.

da...Navcoder este o tiganie. Si ca sa raspund unui post de dinainte....nu merge codat Navi pe OBD nu este Ibus in OBD ul masinii.. SI sa raspund si mai sus.... Am D Can pt a ma putea conecta si la BMW mai noi dar functioneaza si pe cele vechi. si inca ceva...o sa va mire asta. DIS sucks....e atat de lenes si greoi de te ia cu rau. uneori trebuie folosit ca nu ai incotro dar in general merg pe INPA Succes... BTW navcoder se leaga pe OBD doar pe unele module ..la cele care folosesc K Bus