bratila23

A venit momentul sa va prezint si bolidul meu. :frantics: Dupa lungi cautari am gasit E90-ul asta care a fost adusa de un prieten din Germania. Pana sa vad masina la el nici nu vroiam sa ma uit la BMW, eu mereu fiind cu gandul la tractiunea spate. Eram fixat pe Audi, si mai exact pe A4 B8 acela cu pachet S-LINE. Prima reactie cand am vazut BMW-ul a fost "WOW" , m-am urcat in el am dat o tura si am ramas uimit de controlul masinii pe zapada. A doua zi am fost si am facut si actele. Ca dotari masina nu e spectaculoasa, dar are strictul necesar. Pentru mine fiind suficiente dotarile. Ce m-a atras cel mai mult la acest model fiind navigatia profesionala + iDrive. Masina a fost luata la inceputul lunii Februarie cu 125.850km, acum avand cu 2000 mai mult. S321A Exterior parts in vehicle color S4CGA Interior strips, "satin-silber" matt S548A Kilometer-calibrated speedometer S1CAA Selection of COP relevant vehicles S1CBA CO2 package S1CCA Auto start/stop function S1CDA Brake Energy Regeneration S230A Extra package, EU-specific S255A Sports leather steering wheel S258A Tire with run-flat functionality S2BWA BMW LA wheel, dual spoke 268 S2PAA Lug bolt retainer S302A Alarm system S441A Smoker package S493A Storage compartment package S507A Park Distance Control (PDC), rear S534A Automatic air conditioning S540A Cruise control S609A Navigation system Professional S620A Voice control S644A Preparation f mobile phone w Bluetooth S698A Area-Code 2 for DVD S6AAA BMW TeleServices S6ABA Control for Teleservices S843A Power reduction S845A Acoustic belt warning S863A Retailer Directory Europe S868A Language version, Dutch S877A Delete cross-pattern operation S886A On-board vehicle literature Dutch S896A Daytime driving light switch S8S2A Coding alarm signal S8S3A Automatic locking when driving off S8SCA Telematics access request,country-spec. S8SPA Control unit COP http://i72.photobucket.com/albums/i166/Alex_Bratila/1797062_707301462635078_2018284983_n_zpsbf30e373.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/Alex_Bratila/20140130_132649_zps93cefb32.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/Alex_Bratila/20140130_132647_zpsef804f15.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/Alex_Bratila/20140130_132606_zps97300d8d.jpg http://i72.photobucket.com/albums/i166/Alex_Bratila/20140130_132446_zpsdf841d06.jpg

Vreau si eu sa fac revizia la E90-ul meu 318d E90 LCI 2009. Ma intereseaza de unde pot sa comand la un pret rezonabil filtre MANN + placute (am inteles ca cele ATE sunt bune).

@enders Am scos si eu capacul de la motor si tot de acolo vine zornaitul acela. Astept un raspuns sa vedem ce au zis cei de la service.

Am mai pus un video, poate se aude mai clar. Ce auziti voi in neregula? http://youtu.be/6xRkrcRX_yo

Ma gandeam ca sunt singurul paranoia ). Ia uite ce fel rontaie si al meu. Ce ziceti, al meu e in regula? (Mai scartaie si ceva pe acolo) http://youtu.be/6xRkrcRX_yo

Aha, am inteles. Pai atunci cred ca am sa o schimb cu totu, sa fiu impacat.

Am ridicat-o azi pe elevator iar concluzia este ca racordul flexibil de la evacuare abia mai sta acolo ) . Pret estimativ : 300 de lei cu tot cu manopera. Imi puteti recomanda un site de unde as putea cumpara chiar eu acel racord flexibil? Despre scartaitul acela, astazi a fost mai cald, nu mai e zapada pe jos iar acel scartait nu s-a mai auzit, posibil sa fii intrat apa si asta sa fie cauza? Cel mai mare lucru despre care sunt nedumerit este acel "zornait" nu stiu cum sa ii spun. Oare sa ceara motorul meu schimbarea distributiei? Sau asta e sunetul specific lui N47? Se merita o verificare la distributie? Ce preturi sunt? Va multumesc frumos, pentru raspunsuri pana acum.

Am si eu nevoie sa stiu informativ, cam la ce pret ajunge un kit de distributie la motorul asta ( N47 )?

Am fost astĂŁzi la service si acel sunet de toba sport, vine de la filtru de particule ( ar fi intrat in regenerare ). Iar acel scartait e de la curea, posibil rola intinzatoare. Luni am sa ma duc sa-mi dea jos capacul la motor sa vada exact. Iar distributia cica e normal sa aiba acel coil noise ( din cate am vĂŁzut pe youtube, face mult mai urat). Voi ce parere aveți?

De la asta sa fie si zgomotul puternic de diesel? Se auzea destul de tare aseara )

Am vorbit cu un baiat de la service prin telefon si i-am spus problema, l-am intrebat sa nu fie volanta si mi-a zis sa incerc si cu picioru pe ambreiaj sa o accelerez asa usor ca nu ar trebuii sa mai faca daca este volanta. Despre problema aia care mi-a facut-o in mers, ce parere aveti?

Buna dimineata, problema mea la 318d(N47) incepe astfel: - Mergand pe europeana pe pilot automat undeva la 75 km/h, masina a inceput sa scoata un zgomot puternic de diesel, ca si cum as fi toba sport si la cateva secunde masina a inceput sa mearga in mici suturi, se vedea turometrul cum oscila. Am scos-o de pe pilot automat si am incercat sa accelerez putin, dar se simtea ca nu avea putere si trebuia sa apas mai tare pedala de acceleratie, dupa care incepea sa traga frumos dar parca nu ca inainte. Am nevoie de o parere, ce ar putea fi? (Turbina, EGR, Clapeta acceleratie, filtru particule, etc) - Alta problema ar fi ca dupa ce acum 2 zile am citit despre probleme la distributie la motorul asta, parca se aude acel carait de lant (pana ieri nu l-am auzit) + ca se aude un scartait ceva cand iau picioru de pe acceleratie si revine la ~800rpm. (Am atasat si un video cu sunetul motorului)