MPowerM

Baieti ajutati-ma cu niste raspunsuri va rog. Pana acum 1 luna de zile nu aveam nici un bazait la clima. A venit un amic si a probat un alt panou de clima si de atunci are un bazait de cand pun contactul ,apoi cand dau drumu la aer nu se mai aude...dar dupa ce opresc motorul se aude iar bazaitul vreo maxim 5 min dupa care se opreste. Am scos panoul si am vazut ca are un motoras ...cred ca el este vinovatul pentru producerea bazaitului. E normal bazaitul ala? Am scos de 10 ori panoul si l-am asezat si tot asa face. Astept raspunsurile voastre. Stima

Azi tocmai le-am dat la schimb cu unele fix ca ale tale,sorry !

Vreau jante pe 15,tocmai de asta le vand.

Pret nou 150 euro ! Urgentttttttttttt

Vand jante pe 16" + cauciucuri de iarna (se vand cu totul). Jantele nu sunt strambe,nu bat. Pret 220 euro.

Vand BMW 318 (E36) din 95,distributie pe lant,inmatriculat RO,toate actele la zi,se ofera fiscal pe loc. Masina e in stare buna de functionare,nu are batai ciudate la motor,nu are defecte ascunse.Ca dotari : Abs,servo,trapa electrica (functionala) 2 pozitii,geamuri+oglinzi electrice,faruri cu lupa,inchidere centralizata cu telecomanda,jante,clima (functionala),casetofon JVC cu mp3 si USB.Are cauciucuri de iarna,antigel schimbat acum maxim 1 saptamana. Ca defecte : ici colo puncte de rugina (are niste ani asa ca nu poate fii ca noua).Interiorul este impecabil!!! Pretul este de 1599 usor negociabil.Masina se vinde cu jantele din poze,nu vand nimic separat dupa ea!!! Mai multe detalii pe privat sau la tel : 0786862446

Cumpar vascocuplaj ptr Bmw 318 (e36) din 95

Am rezolvat problema. Termostatul era blocat pe inchis. Am cumparat unul nou si acum numai urca apa deloc,merge f ok. Multumesc tuturor ptr raspunsuri

Ti-am trimis PM.Multumesc

Eu am explicat cat am putut de bine. Asa deaodata s-a ridicat apa peste limita si se tot ducea inspre rosu. Am oprit-o si am vazut ca in spatele motorului e un furtun gros care intra in motor sau blocul motor prin care vine apa. Am lasat sa se raceasca ( cam 10-15 min) dupa care am cumparat alt colier,am completat cu apa distilata dupa care am pornit-o si dupa nici 40 metrii a urcat apa iar si a sarit iar furtunul ala. Eu nu ma pricep deloc la motoare si maine am sa fac ceea ce mi-au spus altii adica sa ii pun iar furtunul la loc,strang colierul, o pornesc si ii dau drumul la supapa aia prin care dau afara aerul din instalatie.As vrea sa scot si furtunele de la radiator..sa-i dau toata apa afara..poate o fi vreun blocaj pe vreun furtun.Daca nici asa nu rezolv nimic ma duc la service sa imi verifice termostatul si sa verifice si radiatorul. Daca si asa tot apare problema asta o sa vad ce o sa fac.

Multumesc Mastermind. Eu nu ma pricep deloc la mecanica deci cum am spus si mai sus o sa o duc in service. Aici in zona mea nu sunt mecanici foarte buni dar am sa incerc sa gasesc unul pe masura. O sa va tin la curent si o sa va spun ce a avut.Sper sa fie o problema mediocra,sa nu fie nevoie de multe reparatii si sa stau cu ea saptamani intregi prin service-uri

Exact,pana am luat alt colier s-a racit si apoi a bufnit iar. Sa dea Dzeu sa fi fost aer in instalatie. Maine pana sa o bag in service completez iar apa si ii desfac supapa aia de presiune de pe vas ca sa iasa tot aerul de pe instalatie si las asa pana curge apa. Daca tot asa face si dupa inseamna ca sunt cele de mai sus mentionate.

Multumesc baieti ptr raspunsuri. O s-o bag in service si o sa vad ce are. Ulei nu are in antigel,nu e nici o pelicula de ulei.

Pai si cum se poate verifica treaba asta? In cazul asta ce se poate face. Fii mai explicit te rog

motor 1.8,distribuie pe lant. Ideea e ca nu am ulei in apa/antigel. Deci sigur e termostatul,pompa de apa sau radiatorul infundat exact ce a spus Catalin Bmw

Va multumesc baieti. O sa o bag in service si o sa vad ce problema are. Daca e vorba de _chiulasa_ stie cineva cat ma costa schimbarea garniturii? O sa ma astept la vreun consum mare la ea?

Sunt din Focsani,aici nu prea sunt mecanici de elita. Deci trebuie verificate mai multe de la termostat pana la pompa de apa,etc. In cazul asta o sa caut un mecanic bun si verificate toate pistele.

Va salut. Ajutati-ma si pe mine. De 4-5 zile sunt posesorul unui Bmw (e36) din 96,distributie pe lant. Astazi am plecat cu ea in oras si deodata mi s-a ridicat apa,am auzit o bufnitura.Am oprit-o ,am saltat capota si am vazut ca in spatele motorului este un furtun prin care ajunge apa in motor si era scos. Am cumparat alt colier...am facut completarea cu apa ...am mers 40 metrii..iar s-a ridicat apa si i-ar mi-a aruncat acelasi furtun prin care intra apa in motor. Ce se intampla? V-am explicat prin cuvintele mele ptr ca nu nu ma pricep deloc. Poate cineva a avut aceeasi problema.Astept raspunsurile voastre.