Daniels13

Asa este,dar deocamdata nu gasesc nimic frumos cu 2.0. Cumnatul meu are un e90 2.5 benzina automata..si zicea ca pe undeva pe acolo consuma si e92,mi se pare ca este acelasi motor - 6 cilindri in linie. Ce-i drept,eu nu merg cu masina zilnic..deci nu m-as plange de un consum de 15% in bucuresti avand in vedere ca e46-le de 1.8 ce am acum,consuma undeva la 10-11% in bucuresti.

+ senzori lumini,magazie 6 cd-uri ,spalatoare faruri bla bla..chiar merita.

Nu pot sa spun ca piesele au fost scumpe,dar se aduna. 135 ron simeringurile,150 ron intinzatorul,250 ron garnitura de 7 mm,si tot asa... In concluzie,cum spuneam si in primul post,mergi pe noroc,dar daca iti papa ulei -schimbi simeringurile musai si daca ai sunet urat dimineata la rece -schimbi intinzatorul. Din pacate eu nu merg pe principiu facturi si garantii. Fix in pix! Dar de fiecare data cand am schimbat ceva la ea,am scris pe foaie piesa si pretul. (doar ptr mine ca sa stiu,sa imi fac o idee si un calcul)

Se potrivea mai bine intrebarea: cam ce n-ai schimbat la el?) Una peste alta,simeringurile stim cu totii ca trebuiesc schimbate la n42 si intinzatorul de la distributie.In cazul meu le-am schimbat preventiv cand am schimbat garnitura de chiulasa si toate cele. In mecanica am bagat undeva pe la 3.500-4.000 ron.

Eu zic ca depinde foarte mult de la cine iei masina. Adica daca respectivul a avut grija de masina asa cum trebuie,poti sa iei un valvetronic si sa n-ai probleme cu el. Sunt sanse sa iei o masina buna si dupa sa bagi tu bani in ea. si tot asa.... Masina sh e o loterie ..asa sunt si valvetronicurile astea. Unii au ghinion si baga bani intruna...altii norocosi si schimba doar consumabilele. Parerea mea este ca inainte sa cumperi masina,verific-o amanuntit.(tester/mecanica etc) Eu am valvetronic 1.8 fl 116cp si pot sa spun ca am bagat bani in ea si ma enervasem grav pe motorul asta,dar dupa recte acum..sunt foarte multumit de ea cum merge si cum trage,cat consuma si ce dotari are.

Asa de mult ? 19? Ma gandeam ca nu sare de 15% in oras un 2.5 benzina 6 cilindri. :getlost:

Tragi de nuca ,in sus bineinteles:)

De asta ce ziceti? http://www.autovit.ro/bmw-325-C33231447.html Stiu...la cum arata motorul si la 14 km range..spune multe despre vanzator...dar se merita macar?

Se vede bine angel-ul

Se vinde set stopuri mici portbagaj fl galbene. Mentionez ca stopurile sunt putin matuite. Pret: 40 lei. Bucuresti

Jantele sunt ok,anvelopele la fel,cand am schimbat anvelopele de iarna cu cele de vara,mi-au echilibrat baietii rotiile si au scos plumbul vechi si au pus plumb nou. Acum nu stiu...o sa trec pe la ei zilele astea sa vad ce si cum...

Scuze baieti ptr ca intervin in conversatie,dar am o mica problema. Am obs ca pe la 90-100 km/h ,volanul incepe sa tremure. Masina nu trage dreapta sau stanga...doar se misca volanul la viteza mare. Ce sa fie?

Le-am luat de la un baiat de pe forum din sectiunea Vanzari piese.,avea doar pe galben. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/142312-vand-pentru-e46-oem/page__pid__2158048__st__20#entry2158048

Uimitoarea suma de 50 lei. :frantics:

Le-am rezolvat Inainte: Si dupa:

Am cumparat astazi stopurile mici de pe portbagaj. Sunt oem si arata foarte bine. Intrebarea este,cum le pun...am obs ca au un surub acolo si pe partea stanga niste cleme. Cine ma ajuta si pe mine ? Aaa,si inca ceva...mai mi-am luat bondul de la geamul dreapta spate(cel de pe colt) pe ala cum il pun?:|

Sunt zgariate/matuite/afumate?

Punctul 9, m-ar interesa stopurile mici de pe portbagaj. Cat vrei pe ele?

Nu poti,e musai ca cd playerul sa aiba functia mode si sa fie mai nou de 09.2002.

Pareri personale: La punctul 1 : eu stiu ca nu este normal sa moara motorul cand desfaci busonul..tind sa cred ca este valva pcv. La punctul 2: vanosul uruie metalic cand e defect si da.da pe tester ,ba chiar poti sa-i masori valorile. La punctul 3: daca scoti mufa si numai face(tremura) da,poate sa fie si debitmetru,si la o diagnoza calumea,poti sa il masori/sa verifici daca e in regula. La punctul 4: daca n-ai schimbat intinzatorul cu modelul nou,ar fi bine sa o faci. Caraitul poate sa fie de la intinzator/vanos/lant sau presiune insuficienta.. Cel mai bine faci o diagnoza si vezi ce si cum. Succes!

Schimb semnale galbene e46 fl oem cu unele albe fl oem. Bineinteles,se includ si cele mici de pe aripi.

Update: Motoras valvetronic - 400 ron Senzori oem axa cu came(admisie/evacuare) - 100 ron bucata Vanosuri (admisie/evacuare) - 400 ron bucata Distributie noua(lant,patine,intinzator) -300 ron Solenoizi - 100 ron bucata. P.s: toate piesele provin de pe motor n42b18a...motorul a fost probat si cumparat special ptr pompa de ulei.

Corect,cum spuneam si mai sus...pachetul m este pe lista..ptr urmatorul update,dar astazi am obs o extindere de rugina pe aripa din spate-dreapta. Stiam de ea,dar se tot extinde..si cum vine bara pte vopsit,o sa fixez si aripa din spate.. O poza: http://s30.postimg.org/6t16uhc5t/image.jpg

Unde ai vopsit-o?

Daa..stiu..ma gadesc serios la asta,dar nu stiu ce sa iau ..arcuri sport spate sau si fata,sau suspensie..as vrea s-o las mai jos doar din spate..sunt in dubii dar si afon Daca m-ati ajuta cu ceva idei/sfaturi..as fi recunoscator..cu toate ca urmatorul accesoriu' de pe lista era bara m..