Jump to content
Intalnire BMW Club 2025, hai si tu! Acum votam locatia si luna cand va avea loc. ×

Silviu G

Members
  • Posts

    2048
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by Silviu G

  1. Calc-o si tu mai tare cand pleci de pe loc..nu te astepta sa pleci indiferent de situatie doar lasand ambreiajul,chiar daca e el diesel...sau cum ,iti moare oricum ai pleca?oricum,pot fi multe ,prea multe probleme care ar determina acest lucru,fi mai explicit.
  2. Exact,nivelul se verifica la rece..cel mai bine dimineata ,dupa ce masina a stat peste noapte . Verifica vizual si eventuale pierderi (pe la furtune,vas,radiator,etc)
  3. Ai drepatate,e diferenta intre e36 si e46 la ''mobilitatea'' schimbarii anumitor piese..dar la consumabile eu zic ca e foarte simplu daca ai grija si mai citesti una alta inainte...dar pot sa zic ca si la alte chestii se pot face destul de usor si acasa. Eu la a mea am mesterit destul de multe pana acuma singur,acasa de ex:nu le mai enumar astea cu ulei,filtre,bujii ..consumabile ,am mai schimbat :termostatul,vasul de expansiune,curea transmisie,garnituri (corp filtru ulei,o-ringuri solenoizi,pompa vacuum),intinzator distributie,discuri,placute,urmeaza amortizoarele si flansele acestora Majoritatea lucrarilor le gasesti pe youtube,google,etc
  4. Pretul pentru piese e ok,eu pt astea am dat cam 650 de lei . Cei 150 de lei pt manopera poti sa ii scutesti daca le schimbi tu,e foarte simplu...bine ,daca nu te pasioneaza e alta poveste
  5. Ai verificat daca ai retrofit-ul pt comenzi ? Citeste topicul acesta si iti dai tu seama... http://www.bmwclub.ro/forums/topic/53720-diy-instalare-volan-mfl/
  6. Incearca sa pui becuri normale la pozitii apoi revin-o cu un reply..
  7. interesant e ca scrie si in romana pe eticheta si mai are si 5 la codul de bare )
  8. Indiferent la ce temeperatura e motorul...doar las-o pornita vreo cateva minute si tureaz-o mai brutal...o sa vezi dupa ce se intampla. Da,intradevar e enorm pretul manoperei acolo..chiar comparativ cu salariile medii din Anglia...
  9. Salut...mda,inca o victima in randul n42-urilor.... . Cea mai simpla si sigura verificare a simeringurilor la supape e sa faci testul acela cu masina la relanti 3-5 minute apoi accelerezi brusc la 4-5000 rpm.Daca se lasa cu fum alb-albastrui e clar. Eu personal iti recomand sa schimbi si : garnituri pompa vacuum (de acolo si mirosul in cabina de fum),o-ringuri solenoizi,garnituri corp filtru ulei si daca umblii la simeringuri ,odata demontat capacul culbutorilor poti schimba si garniturile de la capac. Aaa am uitat de valva pcv..dar o poti verifica sa nu dai banii degeaba pe ea si furtunase degeaba prin deschiderea capacului la motor pe unde bagi ulei cu motorul pornit.Daca face vacuum e dusa valva. Bafta !
  10. Dupa ce dai reply sub chenarul unde scrii apare ''Click To Attach Files''..dar vezi ca poza sa nu depaseasca 1 MB mi se pare...
  11. Posteaza in sectiunea asta -> http://www.bmwclub.ro/forums/forum/74-cumparari-piese-si-accesorii-bmw/
  12. Eu folosesc castrol edge fst 5w30 si sunt foarte multumit...am deja 2500 km de cand am facut schimbul si pot sa zic ca inca e galben uleiul si nivelul unde l-am pus in ziua schimbului
  13. Frumos...poti sa filmezi in spatele ei si cineva sa o tureze..atunci se aude altcumva sigur
  14. Probabil pentru ca vad si ei in poze cand cauta piesa respectiva ca vin in doua culori...dar daca ai cautat pe seria de sasiu specificatiile masinii o sa se potriveasca sigur,fie ca e albastra,fie ca e gri..
  15. Foarte frumoasa si interiorul arata foarte bine !
  16. Nu e nici o diferenta,difera de la producator la altul
  17. Masina arata criminal...din punctul meu de vedere e perfecta. Dar tare mi-e mila de motor,articulatie,suspensie cu jantele alea
  18. Eu ii explicam omului sa ii fie mai usor sa inteleaga..poate nu e asa ''inginer'' ca multi de pe aici...nu are rost sa ajungem la teoria chibritului din nou cum se obisnuieste pe acest forum...
  19. ""Spira"" din cate stiu e denumirea populara cum ar veni. Cautand pe google spira volan sau senzor unghi volan da cam aceleasi rezultate...
  20. Salut..s-a defectat ''spirala'' de sub volan sau cum ii zice senzor unghi volan. Probabil caseta era numarata altfel decat ai avut tu volanul si aia a fost.Pun si o poza sa-ti dai seama despre ce vb.
  21. Poze,detalii anvelope...
  22. Salut..se pare ca nici tractorasele nu scapa de boala simeringurilor la supape...daca da si fum albastrui e clar..
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.