Jump to content
Intalnire BMW Club 2025, hai si tu! Acum votam locatia si luna cand va avea loc. ×

Silviu G

Members
  • Posts

    2048
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by Silviu G

  1. Si eu am tot 318i 143cp si folosesc castrol edge fst 5w30 si e foarte ok. Am vazut si internele motorului,sunt ca noi si fara depuneri.Deci poti sa mergi in continuare pe castrol 5w30 ca e ok
  2. E foarte simplu crede-ma...eu cu tableta langa mine am urmarit clipul si toata operatiunea a durat aprox. o ora PS.cablurile le-am confectionat eu dintr-un PC vechi ) Tu cum ai cablurile e floare la ureche
  3. Eu merg cu G12 HEPU de 2 ani si nu am avut nici o problema...intr-adevar bmw recomanda G11 adica antigel cu silicati..cauza,nu o cunosc dar cert e ca G12-le nu contine silicati,deci nu ataca nici aluminiul ,nici otelul.
  4. Salut..prima data trebuia sa te intrebi de ce a crepat vasul..bine,te gandesti ca e vechi sau inca a fost cel original si s-a dus...dar se poate sa fie si altceva de vina pt creparea lui..eu am avut o problema asemanatoare si cauza a fost termostatul care a murit pe inchis,facea presiune in sistem,deschidea busonul si dadea antigelul afara....cum mi-am dat seama? am verificat toate furtunele cand motorul era cald,adica la temp lui optima de functionare,iar cel care pleaca de la termostat la radiator (cum deschizi capota in stanga jos) era rece Am schimbat termostatul,au trecut cateva zile fara probleme,apoi intr-o dimineata verific nivelul lichidului de racire si surpriza,gol ..am examinat bine si s-a fost fisurat vasul. Concluzia mea e ca problema a plecat de la termostat,blocandu-se pe inchis a facut presiune si a cedat pe urma si vasul bafta ! PS. pompa de apa o poti verifica in urmatorul fel: cu motorul rece pornit,deschizi busonul de la vasul de expansiune si trebuie sa vezi cum tasneste undeva sus in gura vasului din lateral un firicel de apa...daca se vede pompa functioneaza ok
  5. Kraftstoffverbr. komb.:ca. 7,4 l/100 km Kraftstoffverbr. innerorts:ca. 10,4 l/100 km Kraftstoffverbr. außerorts:ca. 5,7 l/100 km
  6. Probabil e ca la intervalul service...a fost resetat si deaia iti apare atata...dupa schimbarea lor trebuie resetat din nou manual.
  7. Poti schimba linistit set garnituri capac supape...si simeringurile la supape daca da cu fum ..
  8. Da eu am fost langa Brasov ...3 ore si unpic a durat toata smecheria. Pe baiat il recomand cu toata increderea..sa nu se inteleaga ca fac reclama sau ceva,dar chiar stie ce face,are experienta in motoarele bmw. Pentru Deva poti lua legatura cu userul lazarclaudiu. El a facut schimbarea simeringurilor in Deva ,stie mai bine ce si cum.
  9. Celebru aici pe forum pt ca majoritatea sunt din Bucuresti sau de prin apropiere si au facut lucrarea la el...cel putin mie mi se pare piperat pretul manoperei cerut de el,avand in vedere ca deja sunt o multime de n42-uri care necesita aceasta lucrare,costul reparatiei trebuind sa se reduca...oricum,sunt convins ca in tara sunt destui baieti care fac aceasta operatiune cu ochii inchisi si corect la preturi mai accesibile. Si eu am fost in faza in care am zis ca merg la Bucuresti la Florin sa le schimb ca el e profesor si au facut multi la el si e ok dar dupa cateva cautari am gasit un baiat langa Brasov care pot sa zic ca mananca bmw pe paine ,ajungand cu costurile la jumatate fata daca as fi merg in Buc. fiind mult mai aproape...oricum,imposibil sa nu gasesti pe cineva prin apropiere... PS.Stiu un service in Deva care a mai facut operatiunea respectiva..daca te intereseaza da-mi un PM
  10. Salut. Daca rasfoiesti topicul acesta cateva pagini in urma mi se pare ca cineva a specificat un mecanic prin zona Arad/Timisoara care se ocupa cu schimbarea simeringurilor. Dar totusi e bine ca ai scris ca poate gasesti raspunsul mai usor
  11. Baga magnatec...fa 500 km apoi vb
  12. )) Epic ce sa mai.... Ai pus un tester dupa ce s-a aprins check-ul ? PS.E frumoasa si masina daca tot ai pus poze cu ea
  13. Ambele sunt full sintetice doar ca Edge e generatie mai noua... magnatec nu este mai gros ca edge din moment ce sunt 5w30 amandoua. Poti citi aici cateva specificatii despre ele - > http://www.rauto.ro/...iului-de-motor/
  14. Cu plastidip poti sa le faci si daca nu-ti place cum arata o poti trage joc usor...dar parerea mea e ca jantele astea nu merita ''curcubee'' ...sunt prea serioase...am vazut azi pe un A3 gen jantele tale,aveau fundalul galben si spitele negru lucios...asa in soare dadeau destul de bine dar mna...fiecare cu gusturile lui. Eu le-as face asa : Sau ceva mai inchis gen :
  15. Vreau cateva recomandari testate bineinteles ,pt bmw e46 318i n42 143cp ,pt uleiurile Castrol edge fst 5w30 sau Motul x-clean 5w30 cu LL-04 ambele. Mersi !
  16. Am aceasta motorizare de 2 ani si in afara de simeringuri si termostat nu am avut alte probleme...depinde foarte mult pe ce maini a fost inainte si cum o tratezi tu ca proprietar. In schimb e o masina foarte ok din toate punctele de vedere
  17. Daca gasesti baiatul potrivit nu e nici pe departe o procedura asa de complicata pe cum crezi...e foarte simplu...doar trebuie sa stie mecanicul cu ce se mananca Eu am schimbat simeringurile recent si am ramas uimit de baiatul care a lucrat la ea...stia cu ochii inchisi ce are de facut...
  18. In meniul computerului de bord ai optiunea check...acolo trebuie sa vezi avertizarile sau erorile...Poate sa fie un bec ars,atentionare polei,etc.
  19. Foarte frumoasa masinuta Jantele ..fara cuvinte Singurul lucru care mie personal nu-mi place sunt tipsurile de la toba...in rest,o navi la interior si poti sa schimbi numele topicului ca nu mai are nici o legatura )
  20. Mai mult fum albastrui sunt semn ca simeringurile sunt moarte...pt cei din zona Brasov ,este un baiat foarte priceput Florin:0760/601.938
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.