Silviu G

Un mecanic bun te poate indruma...tu oricum nu poti sa faci nimic ,doar sa te uiti la motor...

Atunci raman la castrol-ul din tara...oricum,am facut cu masina 40k km si am folosit doar castrol si sunt foarte multumit de cum merge si cum arata motorul inauntru...nu are nici un fel de depunere.. deci nu e chiar atat de "varza" uleiul acesta pe cum se aude pe forumuri

Fiecare cu parerea lui...intotdeauna se gaseste cineva sa contrazica pe aici...oricum parerea mea e ca e46 318i n42 e o masina foarte ok din toate punctele de vedere

Da ,e euro 4. De verificat cel mai important ar fi in legatura cu uleiul...uita-te pe la motor,pe sub motor sa nu aiba scurgeri,las-o la relanti 5-6 minute si apoi tureaz-o in 4-5000 rpm si vezi daca da fum albastrui...altceva ca la orice masina,fa un drum cu ea,schimba toate treptele,franeaza,etc. Pana la urma urmei iei o masina second,se pot intampla multe dupa achizitionare,trebuie sa te astepti...cum ai norocul

Care consuma peste 10-11 au probleme...eu am sedan 318i din 2004 si in bord momentan am 6.6 ,la drum lung am avut si 5.8 iar in iarna cand a fost mai frig am avut maxim 9.3...si majoritatea drumurilor in oras...cand am venit cu ea din germania consumul mediu facut la pompa a fost de 7 %...tragi tu concluziile acuma

Salut...sunt foarte multe topicuri deschise pe aceasta tema...e diferenta mare din toate punctele de vedere zic eu intre ce ai tu si ce vrei sa achizitionezi. Ca si costuri nu e nimic de speriat dar nici foarte ieftin...Consumul e ok ,la fel nu e de speriat...dar daca e cu volan pe dreapta o sa fie o dificultate in Romania

Ulei castrol din Germania aduce cineva pe aici ? Dar made in DE nu alte minuni

In primul rand mie mi se pare o tampenie ca ai pus gpl ...e pacat de masina aia sa o chinui cu gpl. Nu te-ai intrebat ca poate iti face figura din cauza asta? Bujiile merg pana la 60k km..

Am inteles...cred ca te referi la un fel de mox...ce il au instalatorii pt tevi si alte chestii...asa ceva am folosit si eu pana acuma la schimburi dar e destul de greu de manevrat ca e spatiul limitat...mersi oricum

500 de lei

Revin ...am schimbat simeringurile la supape la userul florin bogdan rusu in Brasov (Vulcan mai exact) si nu am ce reprosa ,doar cuvinte de lauda Am ajuns la el pe la 9 dimineata si lucrarea s-a terminat in jurul orei 12-12 si unpic Pot sa spun ca o face cu ochii inchisi,stie intotdeauna ce urmeaza sa faca si pare ceva banal pt el acest lucru...am facut pana acuma aproximativ 400 km si uleiul a ramas exact la semn. Acuma nu stiu daca am eu impresia sau vreun efect placebo,dar parca masina trage ceva mai bine iar consumul a scazut putin Deci recomand cu cea mai mare placere acest baiat ! Si 2 poze din timpul lucrarii cu simering vechi/nou si o poza in interiorul motorului. Uleiul folosit a fost doar castrol edge fst 5w30

Si inca ceva...la e46 de exemplu se poate micsora intervalul de schimb al uleiului / service sau cum apare in bord ? Din 25.000 sa se faca 10.000 ...

Pai chiar ca lol ) bine...sa il intelegem..e totusi tarziu

Sal...eu urmeaza sa merg luni pentru schimbarea semeringurilor...o sa revin dupa cu pareri

Sa nu deschid alt topic...stiti cumva ce diametru are capacul filtrului de ulei la e46 318i de ex. Sau mai bine zis ce cheie trebuie sa iau,de cati mm ? Mersi

De ce nu l-ai intrebat de ce mai vand astfel de ulei daca e cel mai prost? ca sigur detin si ei asa ceva ....cate unii chiar nu isi dau seama ce pot scoate pe gura...

Dupa cum ziceam...fa un test totusi:las-o la relanti 5 minute si apoi tureaz-o pana in 4-5000 rpm...daca da cu fum e clar

Atunci e condens...dar cu martorul de ulei,daca a fost galben poate sa fie senzorul pe duca...

Martorul galben sau rosu ? Cred ca trebuie sa te pregatesti de un schimb de simeringuri la supape...sau doamne fereste sa nu fie altceva mai rau...verifica nivelul la ulei cateva zile la rand,dimineata la rece.

Cand te referi la ''mult mai putin'' cat inseamna ?

Pai 30 sau 40 ? ca si aici diferenta e foarte mica...

Pana la urma urmei,legat de acest topic,dupa schimbarea simeringurilor la supape se recomanda alt tip de ulei ? De ex. daca inainte am avut 5w30 ,dupa schimbare sa incerc 0w30/40 ?

Pana la urma urmei nu are nici o legatura distributia cu check engine ce ti se aprinde tie...Daca esti din valcea imposibil sa nu gasesti si alti baieti care au testere si se ocupa cu asa ceva...incearca in mai multe locuri,pareri diferite...sau cel putin 2-3 pareri la fel si stii o treaba...

Foarte frumoasa masina ! Daca vreodata te gandesti sa te desparti de ea sa nu uiti sa ma tragi de maneca