Silviu G

beemer_owner aici e vb despre bmw

Dupa cum arata da,intinzatorul e modelul mai nou...pcv-ul se afla exact sub admisie si sub filtrul de polen dar putin mai in fata.. trebuie demontat si filtrul de aer cu carcasa lui pt acces mai bun. Bujiile le poti schimba si tu ,nu le strangi tare,sa-ti dai seama cam cat inchizi un robinet de apa cu mana PS:in a doua poza ce incerci sa exemplifici ?

Mi se pare mie sau usa soferului are alta nuanta de gri ?!

Salut. Mie nu-mi deschide link-ul dar am vazut in fereastra ca e vb de un 318i coupe. daca e dupa 2002 este euro 4

Ca orice piesa se mai strica si ea Asta e ca si cu becul,da-mi si tu un motiv de ce se mai ard becurile cateodata

Salut.Schimba maneta pt actionarea stergatoarelor

[quotehttp://cdncache1-a.akamaihd.net/items/it/img/arrow-10x10.png name='mihaitza123' timestamp='1421366270' post='2221552'] Am fost la un tester , dar nu era special bmw, la mecanicul care mi-a spus ca nu are rost sa schimb lichidul de frana , ca el a vazut masini care nu il au schimbat de 15 ani si nu au nimic. Deci nu stiu ce sa cred. Pe treptele 1-2 masina se infinge. Sunt in germania si aici nu prea te lipesti. 160euro sa imi schimbehttp://cdncache1-a.akamaihd.net/items/it/img/arrow-10x10.png bujiile + manopera... edit: pentru inlocuirea bujiilor imi trebuie neaparat cheie dinanometrica ? [/quotehttp://cdncache1-a.akamaihd.net/items/it/img/arrow-10x10.png] Tu ai inteles ce ai scris aici ?!

Schimb trim pt volan in 3 spite cu cifrele 330i

Tine apasat mai mult pe butonul din stanga pana apare test,apoi mergi la 19 si de acolo cand apare off apesi odata scurt si dupaia mergi la 2.0. Imposibil sa nu mearga ...] PS.Nu trebuie sa ti butonul apasat inainte sa bagi cheia si sa o pui in pozitia 1..daca aia faci Pui frumos contactul pe 1 pana iti arata km service si apoi ti apasat butonul mai lung..

Pentru testul de bord se intra in meniul ascuns la pozitia 2.0

Masina e dotata cu ASC ?

Important e ca se stie clar la ce se refera...nu facem gramatica aici

Presiunea combustibilului ai verificat-o? filtrul de combustibil cand l-ai schimbat ultima data?poti sa verifici si regulatorul de presiune sau pompa PS.codurile de eroare sunt cumva P0170 și P0173 ?

Sa stii ca si intretinerea conteaza foarte mult Culmea e ca eu am luat anul trecut din Germania un 318i cu n42b20a cu 160k la bord iar acuma am imediat 200k si deabia acuma vreo 5000km a inceput sa pape ulei Nu e chiar asa grav pe cum zici iar cu senzorii nu am avut nici o treaba si masina e folosita zilnic si des

Cea mai sigura varianta ar fi sa sa suni la RAR si sa le comunici seria si o sa-ti spuna ce euro o sa fie daca o sa o inmatriculezi in Romania. Eu anul trecut am apelat si mi-au lamurit imediat Intradevar au tabelele lor cu toate detaliile

E un bmw e46 318i din 28.06.2002 .Din cate stiu este euro 4 cu 180 mg Co2 Aici mai multe detalii despre masina -> http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html

On: La 10.000

Raspunsul il gasesti in service ! Nu are nimeni de unde sa stie de aici de pe forum de ce caraie masina ta si bate...elevator->inspectat->rezultat Piesele care trebuie inlocuite le alegi tu dupa buget sau preferinte..daca iei OEM (ceea ce iti recomand) o sa ai liniste o perioada buna,daca te uiti la pret nu o sa fi satisfacut pe un termen asa lung bafta ! PS:ai putea sa specifici despre ce motorizare e vorba

Cu o palnie din plastic sau metalica ,cum alimentezi in pompa asa alimentezi si acasa cu canistra..apesi mai tare pe ''tablita'' aia si o sa vezi ca merge

Eu din cate observ tu vrei o masina ''de weekend'' cum se zice ..cea din anuntul gasit de tine are capacitatea cam mare ceea ce te face sa te cam gandesti la taxe care sunt destul de mari ,iar pentru o masina de plimbari rare eu zic ca nu se prea merita...te poti orienta spre un 318i 320i sau 320d...eu as opta pt un Cd sau Ci...dar ar depasi plafonul de 5000 de euro In fine,masini sunt cate vrei,trebuie doar sa stii ce cauti si norocul de a gasi ceva intretinut si frumos La partea de intretinere depinde ce model/motorizare alegi ,pana la urma fiecare au minusurile si plusurile lor dar bmw eu zic ca e o masina fiabila si bine gandita. Costurile sunt pe masura dar de buna calitate daca alegi elementele OEM Bafta !

Se poate curata dar e indicat sa pui alta noua + furtunele aferente

Ok mersi de raspuns...eu vreau sa fac modificarea dar cu cd playerul original...nu ma intereseaza daca se aude afara ,dar inauntru sa fie ok

Salut...frumoasa masina si intretinuta. In legatura cu proiectul audiu,asa ceva vreau si eu sa incerc cu un subwoofer dar cu incinta...tu l-ai legat la casetofonul original al masinii? Vreau sa te intreb de bass mai exact,reproduce bine sau nu prea? mersi

Pe la radiator,surubul albastru si sub vas mai are un surub albastru si pe acolo si mai e un surub de fier undeva sub motor pe bloc....busonul se strange normal cu mana..nu foarte strans

Despre ce motor e vb?