Silviu G

Ai PM !

Cumpar comanzi volan bmw e46 . Ofer bonus trimul meu fara comenzi sa nu ramaneti cu volan incomplet Poza informativa !

Cum se comporta cu 0w40 ?

Eu nu m-am referit strict la romani ca nu au grija de masini ,stiu,sunt multi pasionati si iubitori de automobile si in Romania care bibilesc masina zilnic ,dar eu personal cate masini am avut,au fost cumparate personal de afara,una singura din tara si am fost destul de dezamagit de respectiva...fiecare face ce vrea pana la urma cu banii lui dar parerea mea e ca cele de afara au un plus de intretinere nu doar datorita fostului/fostilor proprietari ci si conditiilor de mediu

Parerea mea e sa iei masina din Germania chiar daca e mai costisitor...nu se compara cu din cele din tara...asta e parerea si experienta mea bafta !

Nu a facut nimeni experiente deastea? nu creeed )

Relanti oscilant )) ma faci sa rad..cand am vazut titlul topicului credeam ca e chiar vizibila ''oscilarea'' asta...nu te mai lua dupa meniul ascuns si alti parametrii dati de computerul de bord...daca erau asa importante valorile alea afisate acolo nu mai existau ceasuri cu acele lor banale...nu zic ca nu e util meniul asta,dar folosit cand trebuie si pt ceva care chiar e nevoie..si la mine la temp. apei daca ma uit acolo cum urca la 106-107 apoi scade la 90-95 m-ar lua cu dureri de cap...daca acul nu are tendinta de a merge spre rosu sau masina nu da alte semne e totul ok...nu ii mai cauta in coarne ca nu e facuta chiar din plastic

Am vazut topicul respectiv si am zis sa vin cu o intrebare...este vreo problema daca se pune ulei 5w40 turbo diesel intr-un bmw e46 318i 2004 (valvetronic n42b20) ? Atasez si o poza cu uleiul in cauza. Mersi !

Ai putea sa specifici despre ce masina este vorba....dar de obicei in torpedoul pasagerului sus este un capac care se deschide in jos si acolo sunt sigurantele (pt bricheta la e46 este nr 47..la e39 este nr 52)..atasez o poza sa-ti faci o idee..

Off: bine zici 120 kg in viu,in mort ai mai mult oare ?! On:Calitatea materialelor folosite pe ''noile'' automobile e din ce in ce mai proasta,eu m-as astepta la orice ,fara sa ma prea mire faptul....pacat

Cum nu are taxa platita ? Poate e platita si nerecuperata sau ...?!?!

Orice service are pompa speciala pt verificarea etanseitatii banuiesc...unele au si lichidul special UV care descopera foarte repede daca ai scurgeri si pe unde...bafta !

Eu BEHR iti recomand...unul e vreo 70 de lei (cel care intra in el doar un singur furtun) iar celalalt vreo 150 de lei (cu doua furtune) Bafta !

Salut..mie imi apare martorul respectiv la dezactivarea DSC-ului...se poate sa ti se fi aprins cum ai umblat pe la roti. Incearca o recalibrare. sau sa scoti siguranta de la senzor si sa o bagi inapoi..

Salut .Ce ulei imi recomanzi cu indicele 5w40 pt un 318i din 2003 benzinar? si ceva preturi la 5 L ma intereseaza...mersi

Chestia asta ai observat-o recent sau mai demult ?

OK ok..gata..calmeaza-te. Eu ti-am prezentat cruda realitate..nu am nici 50 de ani :frantics: si nici 2.000 lei salar...grija mare oricum cu sofatul cand o sa fie

Sunt mai mult ca sigur zvonuri din moment ce eu folosesc G12,Kenbobo la fel (de 3 ani dupa cum zice) si multi prieteni de-ai mei cu bmw ...ar fi trebuit sa se intample pana acuma ceva daca nu era in regula

Poate....

Pai misterul asta incerc si eu sa-l elucidez dar na....nu e ca la ulei...unde chiar e important indicele..si asa BMW recomanda Castrol dar aia nu inseamna ca nu pot sa pun motul,repsol,elf,mobil 1...etc

Ok...inteleg ce zici,ce recomanda BMW si toate cele...dar zi-mi ce se intampla daca pun G12 ?!

Nu clona, boot sigur e :hyper:

Lasa-l ca lui ii plac liniutele :goodjob:

Ok...ai dreptate ! in legatura cu facultatiile din Romania..ori cu ,ori fara ,tot acolo e...eu am inceput vreo 3...dar am realizat ca se duc mult prea multi bani ,care poate dupa terminare nu o sa ii mai scot...asta e..

Atunci nu meriti )) Munceste si o sa poti sa-ti iei ce vrei fara sa te mai contrazici cu nimeni...sau nu ai 18 ani ? )