Kosmog

Se poate inchide, multumesc

Up. Noul preț pt forum 4800e am pus-o azi pe OLX la 5200e

Topicul de prezentare: Pret: 5500 euro ITP-ul facut in decembrie Km in jur de 295k (nu mai stiu exact) Placutele sunt schimbate saptamana trecuta. Probleme: - mici urme de uzura (zgarieturi) - lipsesc cateva cleme la prag (setul costa 190 lei sau ceva de genul) - manerul pasager dreapta din interior e "topit" (problema comuna la e90); e format din 2 parti, dar cea exterioara trebuie schimbata (se observa in poza cu interiorul de mai jos) - cand ploua si se face condens, la pornire apare un scartait timp de 1-2 minute pana se evapora apa; se schimba fulia motor si costa in jur de 1200 lei Cateva poze:

Salutare, N-am mai postat de ceva timp aici. Masina probabil va fi scoasa in curand la vanzare sau o voi dona. O inlocuiesc cu o Tesla Model 3 performance. Daca ar fi cineva interesat imi poate lasa un mesaj. Momentan nu este postata nicaieri De cand am luat M-ul, masina aceasta a fost folosita doar in oras, drumuri scurte de maxim 10 minute, in fiecare zi. Nu are probleme cu DPF-ul, dar nici nu am mai avut grija de ea. In trecut ii faceam destul de des detailing interior/exterior. Probleme actuale: - zgarieturi exterior; bara spate putin crapata - zgarietura interior pe bord - maner usa pasager trebuie inlocuit - uneori miroase a motorina in interior (probabil racordul flexibil este fisurat); eu nu mi-am batut capul fiindca am folosit doar la drumuri scurte cum am zis mai sus si nu a fost asa deranjant - placutele fata mai au 1000km sau ceva de genul Reviziile au fost facute la 10-14000km, iar masina are in prezent aprox 290.000km Ma gandesc sa vand si X5M-ul si sa imi iau un hibrid, dar nu m-am decis.

La X5M F85. Initial m-am gandit sa merg la un garaj dar am dat apoi peste MHD si ma incanta indeea de a putea modifica parametrii masinii oricand vrei tu, simplu, de pe telefon.

Pt cei intersati, am vb cu un service si se poate face downpipe cu sau fara catalizator. Un downpipe de la F1 cu catalizator pe 200 de celule, cu tot cu soft si manopera e in jur de 4500 euro

Salut @Semtex. Ai folosit pana la urma?

Salutare. Am o intrebare legata de modificarea evacuarii unei masini; Va rog sa raspundeti ca unei persoane ce nu are nicio informatie depsre subiect. Ce poti schimba la ea astfel incat masina sa ramana in normele actuale legate de poluare s.a. ca sa poti trece ITP-ul fara probleme/spaga? De ex, daca schimbi evacuarea stock cu un Akrapovic/F1, ramane la fel? Ce alte tipuri de modificari poti face astfel incat sa ai un sunet mai sport, dar costul final sa fie mai mic? De ex o evacuare completa ma duce undeva pe la 7000 euro si mi se pare cam mult. Am auzit de termeniprecum downpipe, evacuare finala s.a. Mersi!

Nu stiu ce a fost in capul meu; m-am primit. Ramane masina la mine M-am plimbat recent cu un lambo evo spyder 2022. F tare senzatie insa nu mi se pare o diferenta asa mare, cel putin nu de 350000euro in plus

Sa o stapanesti sanatos! Frumoasa masina

Da așa e. Nu e o problema financiară fiindcă e vorba doar de 5k euro pe an (diferent fata de electrica). Nu e o suma mare. Însă mai mult ma deranjează ca sta in parcare 70% din timp și totuși cheltui cei 5k cu ea. Dacă o foloseam ca daily era altceva, dar as pierde și la revânzare mult

Superba. Felicitări! Sa o stăpânești sănătos!

Dacă acum ceva timp mă gândeam la o evacuare custom și un wrap acum mă gândesc sa vând mașina. Mereu misterios haha :)) Mi-am dat seama ca e mai mult un moft, fiind folosita doar în weekenduri la drumuri gen: părinți, munte, mare etc. Cu alte cuvinte plătesc aiurea Casco, impozit, revizii, pt 6-7k km pe an maxim. Nu m-am hotărât, dar mă gândesc destul de serios sa o vând și sa trădez brand-ul BMW :), sa trec la Tesla.

Cont nou, postare facuta doar pt vanzare; topic facut in sila Sper ca masina nu a fost tratata la fel... Spor la vanzare

Ar merge si un Cupra Formentor VZ sau VZ5