Kosmog

-Sa aiba gauri pentru senzorii de parcare -Culoare 'Black Sapphire Metallic'

E diferenta de calitate, material, forma intre cea noname si cea OE ?

Salut, Bara spate cu gauri pentru senzorii de parcare - e90 LCI ai ? VIN: e550046

In manual spune ca ar merge: Repeatedly press the lever to the resistance point or beyond, arrow 1, until the desired speed is reached. > Each time the lever is pressed to the resistance point, the desired speed is increased by approx. 1 mph or 1 km/h. > Each time the lever is pressed beyond the resistance point, the desired speed is increased by up to 5 mph or 10 km/h. The system stores and maintains the speed.

Montarea e usoara?

La CIC cat costa retrofitul ?

Mersi ! Presupun ca asa ceva e : http://bimmer-service.ro/wp-content/uploads/2012/12/IMG_0755-1024x764.jpg Deci trebuie ridicata ca sa vad daca asta ar fi cauza.

Fiindca s-a mai incalzit putin a primit si o baie : http://s2.postimg.org/kp1by4ygl/20150213_081700.jpg Am mers la un moment fara muzica si am un sunet ciudat pe la 2000RPM, dar doar dupa ce motorul se incalzeste. Sa fie toba fisurata ? Link cu sunetul : https://www.youtube.com/watch?v=vk9LbCUWyG8&feature=youtu.be

Cat de bine arata e9ele

Ai aflat ceva?

O bijuterie. Nu inteleg de ce nu se vinde. Spor

Sa o stapanesti sanatos

Si eu ma bag, dar poate primim si ceva instructiuni cum si ce sa facem ( sau poate stie careva dintre noi deja )

Pentru e90 stie cineva de unde se pot cumpara 'piesele' ? ) La seria 1 vad ca merge pe arc; la e91 chiar sa nu mearga?

Un kit de genul ASTA nu are deja tot ce vrea el ? Contine si xenoanele sau doar lupele ? PS: nu ma pricep; sorry daca gresesc

Doar reprezentanta sau cineva care are acces iti poate da asemenea informatii. Suna la Bavaria si o sa te pune sa le trimiti un act al masinii prin mail, urmand ca apoi sa iti comunice istoricul prin telefon.

Nici nu am observat ca e zgariat pana nu ai zis ). Acolo e facuta poza cu blitz si bate lumina in zgarieturi, iar la volan ai alta pozitie si nu observi zgarieturile de jos. Cine stie, poate fostul proprietar isi tinea chei sau alte obiecte ascutite acolo. In rest nu vad de ce s-ar zgaria. Nu m-as baga la 19 la ce gropi sunt. Totusi, vad ca toata lumea se fereste de RFT, deci nu stiu daca mai vreau sau nu ). Voiam RFT pentru ca nu am roata de rezerva.

Eu mi-am luat acum 2 sĂŁptĂŁmâni cu aprox 11 000 - cu toate actele. 182000km, an 2010, sedan. Probleme cu distributia nu am. VĂŁd ca nu ai pretenții la opțiuni așa ca ar trebui sa gĂŁsești. Pielea crem am ĂŽnțeles cĂŁ e cam pretentioasa Cauta sa aibĂŁ senzori de ploaie, de lumini și cruise control. DacĂŁ reușești sa gĂŁsești și cu xenon e și mai bine

Primul meu DIY http://s4.postimg.org/4trzp740p/20150206_225507.jpg

Daca sunati la bavaria si ii dati o poza cu un act al masinii va comunica istoricul prin telefon

Pentru CIC stiu ca ultima versiune e 2014-1 Europe premium. Asa e ? Care e diferenta intre premium, professional, move si high ?

Momentan nu am probleme si nu am de ce sa ma duc, insa au fost super ok la telefon.

Tocmai ce am vb cu cei de la BMW ca sa vad daca masina a avut ceva recall-uri sau are in momentul de fata. Din pacate, momentan nu are, insa, in perioada cat a fost in strainatate a avut un recall si s-a inlocuit electrovalva de la turbo. Stiam ca M47 au problema asta... Pe langa asta m-au surprins cei de la bavaria cand le-am zis despre distributie. Mi-au transmis ca in cazul in care sesizez sunete ciudate pot veni la ei pentru o constatare si chiar daca nu are recall, o sa incerce sa vb cu cei de la BMW pentru o reparatie pe banii lor. Un mare plus pentru asta

Pe de alta parte, uitati ce zice cineva despre tinerea masinii la relanti : To summarise the negative effects of idling: Fuel combustion is incomplete, which leads to contamination of combustion chamber (glazing), spark plugs (wich reduces their effectiveness), exhaust system (including catalytic converter). Motor does not operate at optimal temperature, which leads to excessive condensation of water vapour in exhaust system, which leads to its corrosion (ergo premature replacement), and increased emissions. During idling engine does not work at its most efficient mode, and the fuel combustion is incomplete. That leads to glazing of combustion chamber and reducing effectiveness of spark plugs in petrol engines (plugs with heavy deposits can foul, and that can reduce fuel consumption by 4 to 5%). Also petrol can contaminate the motor oil which reduces its lubricating qualities (that could mean more frequent oil changes and/or increased wear on the engine). Also, as the engine runs at less than ideal operating temperature, which causes water vapour (a product of combustion) to accumulate in exhaust system (at proper temperature and at higher speed of exiting gasses caused by increased RPMs it clears out pretty good), which leads to corrosion. Also, idling produces up to 10–12% more emissions than driving for the same amount of petrol used due to incomplete combustion and ineffective operation of catalytic converter.

Radu, tinem legatura pentru la vara daca nu le dai pana atunci ( cele de vara m-ar interesa )