Kosmog

AratĂŁ f bine. Sa o conduci sĂŁnĂŁtos.

Multumesc de info pt partea de verificare auto. Posibil @Myx . Imi placea interiorul mult la A7. Probabil o sa consume 16-20 in bucuresti; si eu sunt curios

Multumesc. Oferta de mai sus nu era de la bmw totusi. O sa dau un mail si la ei

Ce alte verificari ar trebui sa ii fac la inceput in afara de cele de mai jos? * placutele, discurile etc o sa intre, doar ca nu sunt trecute pe factura; fac parte din manopera (bineinteles verificarea lor)

Multumesc. Da, la A7 55tfsi m-am uitat . Apoi am vazut-o pe strada si am zis ca are garda la sol prea mica pt drumurile noastre.

S-ar putea sa ajunga saptamana viitoare. Abea astept Azi i-am facut RCA si Casco. RCA la Allianz si am dat 1000 RON pe 1 an si Casco la Groupama cu 2900 euro pe an

Aha. Mersi. Se poate face retrofit la 7?

Ar trebui sa aiba iDrive 5 sau 6 nu?

Si eu sunt interesat. De ei ce parere aveti-> highclassdetailing ? A fost cineva?

Am generat si eu un raport prin ei de curand. Cam 10% din informatiile pe care le-am obtinut de la dealer. Merita doar daca nu iei masina respectiva de la o reprezentanta.

Dupa 5/6 ani si cativa omuleti in plus in familie a venit timpul sa trec la ceva mai mare. Initial ma uitam dupa Tesla S sau Audi A7, insa, aparent vorba ca odata ce ai mers cu BMW, nu mai vrei altceva, pare sa se adevereasca Deschisesem in urma cu ceva timp un topic fiindca nu eram hotarat daca sa aleg un 35i, 50i sau M. Am mers in cele din urma X5M. Astept cu nerabdare sa imi ajunga, sper eu ca in aproximativ 2 saptamani. Anul 2018, 36000km, cu urmatoarele dotari: Poze de la dealer momentan In rest, diferenta de la masina actuala, e90 318d presupun ca o sa fie enorma. Sunt curios daca experienta condusului se va compara cu Tesla. Ce nu imi place momentan la ea ar fi interiorul. Preferam o culoare mai deschisa, insa am avantajul ca este mai usor de intretinut totusi.

Stat cumva unde gĂŁsesc o lista completa a dotĂŁrilor pt modelul aceasta ? (f85) Am gĂŁsit asta momentan: https://f15.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=2024921&d=1554505123 Pare ca ar fi ce am nevoie

Sunt ĂŽntre cele 4 modele de mai jos https://www.webcar.ro/bmw-x5-m-x5-m-carbon-pano-b-o-head-up-360cam-soft-close-2017-benzina-automata-15197358-12.html?from_search=1 https://www.webcar.ro/bmw-x5-m-baureihe-x5-m-navi-pano-ambiente-sport-ahk-2017-benzina-automata-19581476-12.html?from_search=1 https://www.webcar.ro/bmw-x5-m-x5-m-2016-benzina-automata-19044807-12.html?from_search=1 https://www.webcar.ro/bmw-x5-m-x5-m-head-up-hk-hifi-led-wlan-pano-dach-rfk-2018-benzina-automata-19458701-12.html?from_search=1 Prima ĂŽmi place cel mai mult dar mi-e ca interiorul ĂŁla ajunge negru cu cei 2 copii mici Nu știu de ce pare așa o gluma faza cu lumini ambientale. Mi se pare ca face mașina sa para mai premium + parca ĂŽți da o senzație de relaxare la volan. In plus e o chestie care le atrage atenția copiilor și stau mai linistiti in mașina. Motorul este n63 sau s63? Am cĂŁutat problemele comune la s63 și nu pĂŁreau de speriat. https://bmwtuning.co/the-4-most-common-bmw-s63-m5-m6-engine-problems/ E clar ca ĂŽntreținerea mașinii o sa fie mai scumpĂŁ. Dar ma intereseazĂŁ sa știu detaliile astea dinainte ca sa ma pot decide dacĂŁ merita sau nu ca pana la urma tot din a in b ajungi. De asta ĂŽntreb și de consum. O alta chestie pe care o sa o mĂŁnânce mașina presupun ca ar fi uleiul și mereu trebuie sa completezi. La fel la revizii nu o sa coste 100 lei filtrul x, ma aștept sa fie 1000 sau ceva de genul

De ce n-as intreba? Nu tot bani mananca? Cu ce ma ajuta daca ar avea un range de 400km. Asa mai bine iau tesla

Suna ok. Mersi! Vad ca nu apare lumini ambientale in interior; presupun ca se pot monta usor. Probabil o sa merg pe M in cele din urma; este mai speciala

Am inteles. Unul dintre modelele pe care le gasisem ar fi acesta: https://www.webcar.ro/bmw-x5-m-x5-m-m-drivers-p-hud-b-o-led-wlan-navi-prof-2017-benzina-automata-19082047-12.html?from_search=1 Alte intrebari pe care am uitat sa le pun in primul topic: Cat costa Casco? Ce consum are un M? Care sunt principalele probleme la motorul aflat pe M ?

Salut, Initial ma uitam dupa un 640i GT, insa dupa ce am vazut garda la sol de doar 14cm, m-am dat un pas in spate. Ma uit acum dupa un X5 datorita unei garzi la sol mai mare si spatiului interior + portbagaj. An 2016-2018 In ceea ce priveste costurile de intretinere ma gandesc ca 35i-ul castiga detasat - impozit mai mic, consum mai mic, probabil consumabile mai ieftine s.a. Ce recomandati intre 35i vs 50i/M? De asemenea, M-ul fiind sport, este mult mai rigida? Are optiuni lipsa ? (Aici ma intereseaza neaparat scaune incalzite, ventilate, faruri LED adaptive, Head-up display, lucruri ce tin de traffic safety - lane assist, adaptive cruise control s.a.) Toate modelele au suspensie pe aer adaptiva? Multumesc

Mda. La fel și aici. Mi se pare prea putin 14.4. Prea multe gropi/denivelĂŁri din pĂŁcate Ma uitam la un x5/x6 50i, insa mĂŁ streseazĂŁ maxim impozitul de 6300 RON.. Mi se pare bani aruncați pe fereastra aiurea

Mersi frumos! Ăn afara de faruri LED, cred ca sunt by default ĂŽntr-adevĂŁr. Totusi, ce mĂŁ da ĂŽn spate acum, desi ĂŽmi place maxim cum arata 6GT-ul, ar fi garda la sol. Am vĂŁzut pe net ca ar fi chiar mai joasa decat seria 3-ul meu actual (13.8 vs 14.4)

Salut. Sper ca nu te superi @art77 ca postez in topicul tau, insa am zis sa nu fac altul similar. Ma uit dupa urmatoarea masina si una dintre optiunile mele ar fi un 6GT. Bugetul ar fi in jur de 30-45k. Am gasit destul de multe modele din 2018 in intervalul acesta de pret, in special 640i xDrive. Pe langa xDrive, am inclus in filtrare urmatoarele optiuni: head-up display, scaune ventilate, scaune incalzite, xDrive, cutie automata, km pana in 80k. Va cer un sfat in legatura cu ce alte optiuni considerati ca ar fi necesare sau catre ce alte modele m-as putea uita (familie cu 2 copii mici)? Ma atrage si x5 35i/50i, insa par putin mai scumpe si consumul cu siguranta este mult mai ridicat (ma astept sa fie si mai rigida la drum)

Salut, Cumpar maner/clapeta/buton (nu stiu exact cum sa ii spun) portbagaj e90 LCI (cel pe care apesi ca sa deschizi portbagajul, deasupra numarului de inmatriculare) si Maner usa dreapta (interiorul este negru, piele) Multumesc

Tocmai ce am fost sunat si eu pt rechemare de catre Filaret (desi nu am trecut niciodata pe la ei)

Am rezolvat azi. Am reusit sa resetez DPF-ul prin Delphi (asa cred ca se numea). Dupa aproximativ 20km nu a mai aparut nicio eroare. Vad ce se mai intampla si o sa incerc sa monitorizez cu ISTA valorile.

M-a ajutat LYM cu o diagnoza prin ISTA. (Mersi din nou) Ultima regenerare a fost in urma cu 40km, iar backpressure-ul este in parametrii. Totusi, DPF-ul nu poate fi resetat prin ISTA+; optiunea este greyed out. Are cineva vreo idee? Erorile: 00452A 00480A 004D4A

Salut. Ti-am lasat PM