crazyboy

Daca e asa de ce nu ti-ai luat un BMW ADEVARAT si ti-ai luat tractor ? Nu toti au bani de aruncat aiurea.

Mai bine cauti un benzinar.

Vezi sa nu ai galeria de evacuare fisurata sau poate ai noroc si nu au strans bine colierul dintre turbo si catalizator sau soft facut de "profesionist".

Ai bagat un tester ceva sa vezi poate a luat vreo eroare ?

Ai verificat furtunele sa nu ai vreun furtun spart sau intercoolerul ? Eu cand am avut dpf infundat imi facea presiune prea mare in turbo..

20.000 km ? si mai intrebi de ce se aude asa. recomand sa il mai lasi 20.000 km

Dupa cele 10 secunde iti merge intrerupt incontinuu ? sau o anumita perioada de timp.. ca am avut si eu o problema cu mersul intrerupt dar doar la prima pornire si la mine au fost tachetii de vina.

Eu pe e60 535d cu catalizator si dpf eliminat si soft 342hp nu aveam fum in accelerare. Foarte putin sesizabil un puf la schimbarea treptelor.

Mai bine taceai

Pai eu am zis de 325i sau 330i ca sa nu isi mai bata capu cu intretinerea pt ca sunt mai fiabile decat 318i.. prefer sa platesc impozit mai mare si sa bag putin mai mult la pompa decat sa imi pierd timpul prin service-uri.. si apropo de consum eu am un 330xi si am consum combinat 12.5 si nu merg ca o bunicuta.. un 318i cat crezi ca o sa ii consume cu 1-2 litri mai putin ? Eu sunt de parere ca dupa ce isi ia 318i la 2-3 saptamani o sa vrea ceva mai puternic

Pai cum sa dau peste 4000 de euro pe un e46 318i cand pot sa iau altceva mai bun cu banii aia.

Niciuna de ce nu cauti un 2.5 sau un 3.0 ? Te-ai incadra in aia 4000.

E pacat la cati bani ai bagat sa tot ai probleme cu ea.. dar asa e la diesel.. cand incepe e sac fara fund.. mie cateodata imi venea sa torn benzina in ea si sa ii dau foc sau sa pun ciocanul pe ea.

Merge dezactivat xdrive la M5.

Nu imi place cum merge cu x .. parca directia nu mai raspunde asa bine.. nu stiu de 14 ani de cand am permisul am avut numai tractiune spate asta e doar parerea mea.. poate altora le place.

Trebuia sa ii scrii direct in romana sigur iti raspundea la fel )

Da o compresie a motorului inainte sa va apucati sa schimbati aiurea a luat cineva ?

Sigur are probleme la brate anvelopele spune ca le-a luat noi odata cu masina .. adica acum 3 ani

Serios ? de la 250cp iti trebuie xdrive ? Eu de cand mi-am luat x nu mai stiu sa merg cu masina. Cred ca o sa il anulez.

Serios.. acum de la 3.0 tri-turbo o sa ia 2.0 benzina ? ) Hai sa fim seriosi

Alt senzor de temperatura ai incercat ?

Din experienta mea am facut explozie mai ales cand e mai lateral pus

Daca s-a oprit motorul.. filtru de aer e 100% imbibat cu apa. Am patit cu un e46 de 150cp dar mie cand mi s-a oprit motorul nu am mai dat la automat am dat frumos admisia jos.. am scos bujiile si atunci am dat la automat pana am dat toata apa afara.. am montat totul la loc, am schimbat filtre, ulei.. si am pornit masina dar tu daca ai dat la automat si ai pornit e posibil sa ai indoite biele.

Nu iti recomand sa il vulcanizezi .. am avut exact cum ai tu si mi-au pus petic .. rezultat explozie la 180/h

Poti sa pui si cu diametru de 3 mm.