B69JAN
-
Posts
19 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by B69JAN
-
-
Salut!
Verifica furtunul de vacuum care iti vine in rezervorul de langa turbina. Daca este fisurat unde intra in rezervor sau in partea dreapta a motorului, pe sub EGR inseamna ca nu mai ai vacuum la turbo .
Daca ai vacuum poate fi electrovalva de la turbo.
Daca toate astea sunt ok poate fi debitmetru de aer sau un alt furtun de vacuum fisurat.succesuri
-
va rog frumos sa ma ajutati.As dori sa iau un motor de 320d fara anexe si sa il pun pe al meu 318d e46...intrebarea mea este urmatoarea?este plug&play?turbo e la fel?pompa de apa stiu ca este la fel....injectoarele dau acelasi debit si au acelasi regim de functionare?calculatorul+electronica se potrivesc de la motorul meu la cel de 2.0d 150 cai?
Daca motorul este 20 4D 4 se potriveste
Daca eset 20 4D 1 nu se potriveste.
-
Daca iti mai face asa incearca si cheia de rezerva. eu am patit de la cip-ul din cheie acelasi lucru.
-
nu inteleg ce vrei sa zici...semi-cuzinetii sunt prinsi pe biela...si apoi pe arbore...cum ar putea sa ii invarta?
cred ca am tacheti hidraulici...ma poate lamuri cineva?
verifica fulia de la vibrochen sa nu fie rupta. se poate ca in momentul accelerarii sa vibreze.
-
Ai un termoflot pe suportul filtrului de ulei. termoflotul ala poate crapa si uleiul ajunge foarte usor in sistemul de racire. Schimba termoflotul si in cazul in care nu iti dispare uleiul din vasul de expansiune treci la garnitura de _chiulasa_.Parerea mea
Spor
- 2
-
2 Geamuri electrice ( Mai exact butonul soferului )
Salut!
Ai rupta urechea in care sta partea mobila de la buton ?
-
Din ce am vazut eu pe realoem.com au acelasi cod. De ce nu ar merge?
-
Salut!
Stie cineva daca volanta pentru cutie manuala in 5 trepte se potriveste pe cutie in 6 trepte?
Multumesc
-
Conform regulamentului locatia la profil este obligatorie.
Si ar trebui sa pui si poze reale cu masina. poza nu este a ta, cea cu masina. este grafit metalizat masina din poza (poza cu masina mea)
-
Jante 17 style 158 pret 200 euro
-
Botosanibmw are dreptate . Problema ta vine din filtrul epurator. Neaparat trebuie schimbat sa nu ajungi la alte probleme mult mai grava.
-
Posibil ca unul din relee sa fie defect . Sau verifica si in fata, la calculatoare, unde ai legata imstalatia de la motor sa nu fie releul busit si acolo. Cu un tester faci lumina . Bafta
-
Cel mai simplu o bagi pe rampa sau pe elevator si vezi exact de unde vine. poate fi din grup sau crucile de la cardan . altceva nu vad ce ar putea fi
-
-
-
Buna seara doresc neaparat sa-mi cumpar un bmw 320 FACELIT din 2004-2005 si nu stiu ce sa aleg si as dori niste sfaturi pt ca aici atasez linkurile cu masinile care le doresc
http://www.tocmai.ro/bmw-320-d-2005-14169509.html pret final 6300 taxa nerecuperata dar inmatriculata in tara in 2007
http://www.autovit.ro/bmw-320-C31901192.html pare foarte ok omul la telefon
http://www.autovit.ro/bmw-320-C32032481.html parbriz crapat sofer , soft modificat nu prea ma incanta , pret final 5900 a zis si cica un parbriz incalzit de modelul acesta este 350 ron sau 400 ?
prima cred ca a fost lovita. se vede diferenta de culoare intre aripi si usi (pozele din lateral). capacul motor ,cel din fata este de pe model de 136 cp.. deci a fost crapat si schimbat... in rest pare ok
a doua este ok din ce se vede in poze , merita vazuta.
a treia este cam obosita. 270 000 km si mai ai si taxa la ea, cel putin 1000 euro.
spor la cautari
-
Canapelele sunt de e46 facelift?
Banchetele spate se rabateaza?
Care este ultimul pret pentru banchete st+dr si canapea ?
multumesc
-
Poate fi modulul confort
-
Sunetul tau se aude din grup sau din rulmentul de pe cardan.
-
Problema ta este de la releul verde care este in spatele torpedoului. acel releu cupleaza cand vrea el pompa de sub masina, cea care este inaintea filtrului de motorina.
-
De cand a venit frigul am observat oscilatii ale ralantiului, mai ales daca pornesc si clima... Astazi am dus masina in service si la o diagnoza mi s-a spus ca doua bujii sunt arse... Asta in conditiile in care le-am schimbat iarna trecuta. Am folosit BERU, exact modelul care era pus si pe masina? Au fost destul de scumpe (89RON/buc) si nu inteleg de ce s-au ars atat de repede. Asa este normal sau ar putea fi o cauza pentru care s-au ars? Masina in cauza este un E46 320d 150CP.
Motorul care il ai tu pe masina foloseste bujiile incandescente doar atunci cand pornesti masina la rece, cand este foarte frig afara. dupa ce motorul este pornit bujiile nu mai functioneaza.o bujie ajunge la 850 grade in 4 secunde.
1. oscilatiile care le ai la relantiu sunt normale(motorul trebuie sa ajunga la temperatura normala)
2. Cele 2 care sunt arse trebuie sa le schimbi pentru ca sunt degeaba.
De ce s-au ars ....asta nu stiu (cred ca au foist proaste)....
Carait volan e46
in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Posted
Problema cu trasu poate fi de la furtunul de vacuum care iti vine in electrovalva de la turbo sau chiar electrovalva poate fi stricata...in concluzie nu ti intra turbo si din cauza asta nu trage.
Ar mai fi debitmetrul de aer...putin probabil