andualx

Azi am schimbat ambii actuatori VANOS OE, simptomele se mențin, și anume dacă pe loc încerc să o țin constant la 1000-1200 rpm, turometrul fluctuează și motorul se bâlbâie, atât la rece cat și la cald. În mers nu se simte nimic anormal, fum nu scoate, consumul e ok, trage liniar.

Masina are 180k, bujii + bobine (OE) au fost schimbate in februarie, masina prezenta aceleasi simptome si inainte de inlocuire

Am fost la 3 service-uri, teste peste teste... nimeni nimic...

@RCRAi uitat sa mai comunici...

Benzina bag mai des premium... bujii schimbate acum 5-6 mii km. Curatat MAF/MAP

Bun, in curand o sa ma apuc si eu de cumparat elementele pentru retrofit Driving Assistant Plus (SA 5AT) ma intereseaza ACC + Lane assist. Pe masina in prezent am urmatoarele: S5ACHigh-beam assistant S5ALActive Protection S5ASDriving Assistant S5DMParking assistance system Ca o recapitulare avand in vedere ce am deja pe masina, mi-ar mai trebui: Senzor bara + suport + grila Cablaj Comenzi volan Pentru a mentine si banda, ce mai este nevoie? In prezent doar vibreaza volanul cand calc peste banda.

Am făcut diagnoză. Nu are nici o eroare…

Salut Claudiu, problema a mai revenit de atunci?

Bună ziua, am și eu o problemă la al meu G30, 2.0i B48 Fluctuează turometrul foarte mult, relantiul este puțin instabil și se simt niște vibrații în scaune, când mașina e la relanti pe loc. Se simte și o ușoară ezitare la accelerare când plec după loc… Bujiile au fost schimbate în februarie, între timp am schimbat și fuel tank breather ca țăcănea. Am făcut o filmare pentru a înțelege mai bine, mașina era pe loc, încercam să o țin constant la o anumită turație și aceasta fluctua destul de mult. În plus văd ca și senzorul de temperatură exterioară a luat o razna, îmi arată 37 grade deși afară erau până în 20. Are legatura oare? A mai întâmpinat cineva problema asta?

Salut, ai rezolvat ceva ?

Salut, ai reusit sa rezolvi cu problema asta? Era din codare?

Salut Neo, mai ai ceva valabil din lista?

Salut, la masina din semnatura (5GT f07 n57) recent am schimbat clapeta de aer de la galerie(avea eroare pe ista, motorul tremura foarte urat cand il opream). Dupa s-a montat piesa noua, totul pare in regula insa m-am ales cu eroarile astea: Swirl-flap actuator 0x279100: Swirl flap, plausibility: Swirl flap mechanically faulty during offset learning Intake port sooting 0x279100: Swirl flap, plausibility: Swirl flap mechanically faulty during offset learning Se pare ca ambele au aceasi conditie... pareri? Trebuie facuta vreo adaptare,test ceva?

Salut, după înlocuire, trebuie codată clapeta?

A iesit super volanul, dar parca nu se potriveste alcantara pe e36.