minu_co

Motorul a fost dat tot jos de pe masina ,in fine... merge la fel cum mergea inainte poate putin mai bn nu poti sa iti dai seama in timpul asta de o luna pana sa o fac am mers si cu alte masini acum nu stiu ce sa zic

Colegii eu am schimbat doar vibrochenul cuzinetii si atat nu am umblat la pistoane segmenti si restul , _chiulasa_ rectificata ca asa se face cand se da jos scaunele la supape si curatat ..aici am garantie pe lucrare 1 an (pe vibrochen nu se da garantie nici cand il iei nou de la magazin ,este piesa fara garantie) in schimb la motoare daca luam unul folosit toti imi dadeau garantie 3 zile 100 km ...pai ce e aia?in 3 zile nici nu apuc sa il bun sus Tocmai daia am lasat un link un l-am facut ,puteti sa il vizitati sa vedeti ce lucrari executa si au executat ...nu vreau sa fac reclama doar spun pt cei ce au probleme cu BMW-ul

Sincer nu sunt mecanic sa discut pe tema asta ca nu e motor ala umblat in el sau ca era mai bn sa pun unul folosit ...sunt aici sa scriu si sa spun ce problema am avut si cum am rezolvat eu ,poate pe cineva ajuta .

Ce am vazut si eu ce a zis si mecanicul ar fi de la turbo ...a fost schimbat ,si ma gandesc ca in germania a mers cu el spart destul de mult si a afectat ...in rest nu a gasit nimik .am niste poze cu el dar nu reusesc sa le pun sus aici . Sincer(roscatu m3)am vrut sa iau si motor dar nu sti ce iei , apoi sa stau sa il trec in acte ...la o adica cand vreau sa o dau tu ce ai zice cand ai lua o masina si ai vedea motor schimbat? 1000euro motor 300 montat 100 la RAR ....asa macar stiu ca am totul nou in al meu si nu ma mai complic ( parerea mea) Si cu asta ca umblat in el nu mai este motor nu sunt de acord.... http://www.servicebmwbucuresti.ro/servicii/ Aici l-am reparat

Am rectificat si supape tot ce era de facut ....cost 8.100lei

Am ramas dator cu un raspuns la problema mea.zilele astea am rezolfat si eu intr-un final ,am reusit sa o fac .....vibrochen nou cuzineti si tot ce trebuie la un motor desfacut garnitura _chiulasa_ etc...

Sincer nu stiu ce sa iti zic daca se mai face ceva la el ..dar din ce zic mecanicii ma costa mai mult si nici nu garanteaza pt el , acum nu stiu ca nu sunt mecanic ,in ziua de azi e usor sa zici schimba dar de fel noi bagam mana in buzunar .toate ca toate sunt in cautare de motor ,am ochit 2 l-as luat echipate complet ,dau putin mai mult dar poate mai scot si ceva la el .Am o varianta sa merg in UK sa iau o masina cu totul dar cred ca ma arunc ft mult.oricum astept sa vina sarbatorile si sa uit de ea pana dupa.

pai astea de care vorbesc eu ...au totul pe ele ..in afara de ala la 1k euro care e fara nimik pe el .

Pai normal ca se ajunge aici, pt ca noi luam masini din germania merse 30-35mii km din revizie in revizie cu uleiul pe minim si e normal ca nu pica la ei ca pana in 200k nu au nimik , si vine romanasul fraierul si le ia de la 200k si e normal ca nu ai unde sa ii faci ungere bn cand mergi pe unde mergi .........dar asta e o alta discutie cand nu ai bani de una noua o iei de la ei .

Cred ca e mai usor si mai ieftin cu motorul schimbat ,decat sa caut arbore sa dau atatia bani pe el ...si apoi sa caut cauza de s-a ajuns aici ?sa dau chiulasa jos apoi cumparata garnitura ,cuzineti ,biela ...mult mai simplu si ieftin varianta cu motorul schimat. Am gasit motor 1000e+tva chel fara nik pe el ...si in UK 1500£ cu totul pe el inclusiv injectoare , turbo si restul ,germania 1.500euro fara injectie si turbo ,acuma sa ma gandesc bn ce o sa fac! oricum anul asta nici o sansa e nevoie de cash

Pai da ..dala am si avut de 2.5 ...si de ulei nu stiu ce sa zic am bagat castrol pt bmw,si km ii are reali verificati 212000 are acuma ...in fine asa sta treaba

Nu am nimik schimbat la ea ...o sa caut motor acuma sa vad la ce bani il gasesc si cum o fi si ala ...nu stiu daca se poate gasi separat arbore ?daca il da cineva (dar am inteles ca nu ar da la cote una de la alta)o parere cineva ceva?...nu stiu dc se ajunge aici stiu ca la audi am patit la axele cu came nu baga pompa pana sus si se duceau ...dar aici?cand sta in uleiul din baie ...ma depasesc chestiile astea.

Am aflat cauza ...cuzineti + arbore piston 1 a frecat de nici la rectificat nu se poate face nik ,alt motor

Am revenit ...mare lucru nu am mai facut la ea ,dar dupa parerea mecanicului nu e de la motor ...maine o sa umble la distributie , am pornit iarasi motorul si parca bataia se aude ca de lant intr-o carcasa .... maine o sa vedem daca nu e rupt un intinzator ceva , motorul asta are 3 perechi de lanturi la distributie unul sun , unul la mijloc si unul jos la arbore,o sa inceapa cu cel de jos .baie ulei data jos si vazut daca a ajuns ceva resturi in baie ,o sa anunt imediat ce gasesc . o seara buna La 15k fac de fel schimbul nu trec peste

La calimanesti la un baiat Azi am umblat in ea , clapetele de la admisie sunt la la locul lor , compresie pe pistoane ok , acum lucreaza sa dea baia de ulei jos sa verifice arborele si ce e pe acolo .o sa scriu cand aflu si eu ...dar din ce se anunta cred ca este motorul