Sir 10

O mare influenta o au si et-urile jantelor, suspensia...personal mie nu imi ating si jantele sunt in configuratia de 8.5/10 et 35/40(aici sper sa nu ma insel, mereu le incurc) si anvelope 225/40/18 si 255/35/18, in tandem cu suspensia M-tech garantez ca nu o sa iti atinga nici cu 4 persoane in masina si cu portabagajul plin...am testat acest lucru cand am plecat la mare.

Telescoapele fata mai sunt?Daca da, care este ultimul pret?Daca ne intelegem, le cumpar fara doar si poate. Multumesc! O zi buna va doresc in continuare...

Da, ma intereseaza...este exact ca acela al tau.2 x suport pahare, loc pt depozitat si pt monede?un pret te rog, eventual o poza, daca este ok il cumpar fara doar si poate.

Numai modificari finute si de efect ai adus masinii, felicitari. P.S: Suportul pahare/monede de unde l-ai achizitionat si cat a fost? Multumesc si spor in continuare cu ce ti-ai mai propus!

Va multumesc frumos, chiar nu ma asteptam sa fie o batranica atat de apreciata, aveam impresia ca va trece neobservata tinand cont de ce masini sunt postate pe acest forum. In alta ordine de idei...in sfarsit am achizitionat o toba de la un prieten dupa care tanjeam de mult...este vorba de un bastuck dedicat 318is...cu toate ca a mea este doar 1.6 chiar se aude foarte frumos, un sunet ceva mai gros fata de stock, exact ce cautam. I-am curatat tipsurile, polishat cat am putut si montat, am incercat sa o pozitionez cat mai in spate astfel incat tipsurile sa nu fie iesite, personal sunt multumit de rezultat.

Multumesc frumos!

Spre rusinea mea nu sunt un impatimit al fotografiei, insa imediat cum se face putin soare, o scot din garaj si fac cateva poze. Sincer nu ma pricep insa acesta este vin-ul ...JH02617.

Cu toate ca vopsirea a fost totala, in dreptul usii rezervorului unde a fost atinsa, ochiul unui cunoscator observa, problema a fost la mine ca nu am vrut sa taie panoul ci sa indrepte, in fine, asta sa fie problema. Cat despre eleron, la vremea respectiva, acum vreo 3 ani am dat pe el 250e...ii schimba destul de mult spatele, pacat ca deja au inceput sa aiba toti...

Doamne fereste, nu este matuita, masina a fost revopsita total anul trecut in urma unui incident, ceea ce se vede in poza este putina bruma. Acum sa detaliez putin modificarile aduse odata cu timpul...in urma incidentului odata cu schimbarea aripilor, capotei, etc, am trecut la faruruile cu lupa Bosch si am reununtat la pleoape, dupa multe sacrificii la vremea respectiva am achizitionat o suspensie bilstein b12 fixa care dupa 4 ani se comporta exemplar(o recomand cu caldura oricui), am trecut de la un player aftermarket la unul oem, totodata la partea de muzica cu toate ca nu sunt genul care asculta muzica tare, am achizitionat adaptoare pt boxele de spate iar pe fata twetere si boxele de la picioare, am mers pe niste sony la recomandarea unui prieten, dupa montarea playerului oem, m-am gandit ca ar fii frumos sa am si comenzi pe volan, asa ca le-am achizitionat dar spre rusinea mea nu mi-am facut timp sa ma duc cu ele sa vad cum reusesc sa fac legatura, apoi am achizitionat un ltw si splittere, insa am reununtat la splittere...pe partea mecanica au fost schimbate discurile cu fuzete trecand la discuri ventilate, am inlocuit toate uleiurile, diferential, cutie, lichid frana, antigel toate consumabillele la timp, etc... Sincer nici nu mai stiu cate plastice am cumparat in cursul anilor de cand o am deoarece am fixul ca fiecare clema sa fie la locul ei...dar cu toate astea nu este o masina perfecta, mereu se gaseste cate ceva de facut... Sper sa nu va fi plictitsit cu mica mea poveste, in caz contrar, scuzele de rigoare. Multumesc!

Ca si fete de usi ti le recomand pe cele imbracate in piele, nu sunt atat de pretentioase...in rest, spor la ce ti-ai propus cu masina.

In topicul ce urmeaza, va prezint masina care este alaturi de mine de 6 ani, este vorba de un e36 coupe 316 din 1998, cu o motorizare ce-i drept slabuta dar care pentru mine a fost si este indeajuns de buna pt o masina de zi cu zi, nu ma pricep foarte mult la povesti asa ca o sa atasez cateva poze cu masina in cauza. Sfaturile si criticile sunt binevenite. Va multumesc pentru intelegere.

Intradevar, aveti dreptate, masina avea navigatie 16:9, insa s-a facut trecerea la un dynavin d99 care momentan ma incanta chiar daca nu este OEM, cat despre motorizare, iti sustin afirmatia, se misca bine din punctul meu de vedere.

Salut, jantele sunt de 18, 8.5 cu 10j, et 35 cu 40 daca cumva nu ma insel...personal recomand aceste jante in configuratia aceasta.

100 ron cu transport inclus prin posta romana? Multumesc si sper sa nu fi deranjat in vreun mod cu oferta mea, in caz contrar scuzele de rigoare.

Foarte frumoasa masina, o intrebare daca imi este permis, oglinzile sunt electrice, heliomate, incalzite, rabatabile electric? P.S: Iti recomand cu caldura motorul de 3.0i, chiar trage bine pe caroserie de e46. Spor in Continuare cu ce ti-ai propus !

M-am uitat pe bratele mele astazi ai au o eticheta cu M tehnic, masina fiind m-pach din fabrica, oare se potrivesc?multumesc!

Am achiziționat de o sĂŁptĂŁmânĂŁ, eleron luneta, acela ĂŽngust ștanțat ACS si splittere, cele clubsport in prima faza am fost tare incantat dar acum nu ĂŽmi mai surâde atât de mult ideea, am camera stricata, acesta fiind motivul pt care nu le-am fĂŁcut poze, acum vine ĂŽntrebarea mea: Dvs ce pĂŁrere aveți, se merita sau cad in cealaltĂŁ extrema?Mulțumesc!

Husa volan jos, tunelele de aer puse in locul capacelor acelea tip fagure care mie personal nu imi plac, arcuri si un detailing interior, asta as face eu in primul rand. Sper sa nu mi-o iei in nume de rau... Spor in continuare la ce ti-ai propus.

Foarte frumoasa masina...mai rar in configuratia asta....

Multumesc frumos pe aprecieri, o sa incerc sa o intrein cat mai bine...Spor la ce ti-ai propus si tie in legatura cu e46-ele tau...

Da, despre acea masina este vorba, de ce?... recunosc, pozele sunt slab calitative deoarece nu sunt un impatimit al fotografiei, vroiam doar sa evidentiez faptul ca etrierii au fost sablati, vopsiti, iar sigurantele si prezoanele galvanizate, in realitate arata chiar bine, sau cel putin mie imi plac.In legatura cu motorul...nu intru in polemica cu nimeni deoarece ma depaseste subiectul...cu motoare schimbate, puse la loc etc...tot ceea ce am de afirmat este ca masina este 330i de fabrica, fara swamp-uri, manevre etc Va multumesc pt aprecieri! O zi buna va doresc in continuare.

Este 330i de la "mama lui" doar ca fostul proprietar o avea 320i in acte...din acest motiv a intrebat Dl de mai sus daca este vorba de acea masina...

Da, masina aceea este, insa acum actele sunt in regula, Dl darius_x de ce spune "sper ca nu" ?

Multumesc frumos pt ajutorul acordat si modul in care ati explicat.