CatalinE

E cam aiurea topicul asta, s-a intins pe 10 km degeaba. Nici macar 320D-ul de 136 nu o ia de la Bora 1.9TDI, ba mai mult in practica nici macar de la cel de 2l. Despre fiabilitate nu pot zice decat ca BMW face niste motoare excelente, depinde foarte mult si de " EXPLOATATOR ". Am intalnit soferi care sunt in stare sa distruga si un motor de Caterpillar.

Iti trebuie chei adecvate si prelungitoare la chei, sunt si suruburi aflate in pozitii incomode. Eu am stat langa mecanic cand mi l-a schimbat.

Unde se gasesc distantiere, as vrea si eu. Multumesc!

Nici in cazul nu meu nu patina, de vina era placa sau rulmentul (mai degraba rulmentul dupa spusele mecanicului), discul avea "carne" multa. BTW :) , daca masina pleaca in treapta 5 nu e semn bun, un ambreiaj in stare buna nu-ti da voie sa porneasca de pe loc nici cu treapta 4, la mine acum cred ca nu pleaca nici in 3. Cat e un kit de E46 318d? Kitul include discul, rulmentul si placa de presiune? Mersi! Cred ca 1000 de lei, nu mai tin minte cat am dat, dar cred ca acum sunt ceva mai scumpe datorita cursului valutar.

Nici in cazul nu meu nu patina, de vina era placa sau rulmentul (mai degraba rulmentul dupa spusele mecanicului), discul avea "carne" multa. BTW :) , daca masina pleaca in treapta 5 nu e semn bun, un ambreiaj in stare buna nu-ti da voie sa porneasca de pe loc nici cu treapta 4, la mine acum cred ca nu pleaca nici in 3.

Problema asta am avut-o si eu, credeam ca e de la volanta. Am schimbat pe rand, tampoane motor, flansa+rulment, tampoane cutie, kit ambreiaj. Dupa ce am schimbat ambreiajul a disparut tremuratul. Din iunie am facut 15k de km pana acum si nu am niciun fel de tremurat la plecare.

Multumesc lui 320i e36... un super baiat, mi-a resoftat(chip-uit) Dieselul. Minunata treaba a facut, parca am alta masina :) . Il recomand cu caldura :lol: . http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...678&hl=chip

Acum 3-4 mii am pus si eu bucse noi, am deschis un topic aici pe forum si nu am primit decat raspunsuri vagi, dupa ce am citit aici imi e ciuda de mor ca am dat banii pe bucse standard.

Impinge-o, daca porneste impinsa cred ca problema e de la electromotor. Am avut o problema similara aici.

Depinde numai de tine ce merita sa-ti iei. Daca mergi in oras, daca mergi mult la drumuri lungi si obositoare, daca esti ceva mai "lenes" si vrei confort. Mie imi place sa am cutie automata.

Eu zic sa bagati o iapa intre cai si mergeti apoi la tester :). Cred ca e bine daca la masina iti ajung 150 de cai la roata, daca la volanta sunt declarati 163, o pierdere de sub 10%.

Am fost la service cu masina, carbunii erau in perfecta stare. Am schimbat solenoidul si acum parca masina porneste mai repede. Sper ca am scapt de problemele cu pornirea.

Electromotor ai?

Nu=mi descarca bateria, stie cineva un electrician bun?

Nu cred ca asta e problema, in seara asta dupa ce am impins-o si a pornit in 10 sec am oprit motorul si i-am dat la cheie, a luat-o instantaneu. Banuiesc ca e ceva care ramane intr-o pozitie incomoda la electromotor.

Salut! Acum o saptamana m-am trezit ca masina mea nu a mai vrut sa porneasca, adica roteam cheia in contact si nimic... Aveam lumini, claxon, merge clima, insa daca dadeam la cheie nimic. S-a auzit la prima cheie o tendinta de a invarti abia perceptibila dupa care mort de-a binelea. Am impins masina si a pornit instantaneu, dupa 30 de minute am dat la cheie si a pornit perfect. Eu am tras concluzia gresita ca bateria masinii ar fi moarta, drept urmare am cumparat un Bosch silver de 85 ah. Toate bune si frumoase cu masina mea, am facut de atunci pana acum peste 1000 km, iar in seara asta am primit lovitura sub centura. Se intampla acelasi lucru, o imping si porneste, am oprit-o si a pornit perfect de mai multe ori. Ce poate sa aiba? Ciudat este ca am dat la cheie si nimic, nu scade intensitatea la lumini, nu se aude nimic, nimic, mut de-a binelea. V-as ruga sa-mi dati si o recomandare de electrician bun si rezonabil la manopera. Multumesc frumos!

vad ca ai si benzina si diesel.. care iti place mai mult ?! :) Benzina imi place mai mult, se conduce mai usor si e ceva mai sprinten, insa merg mult si mai avantajos este dieselul. Cu benzinarul merge tatal meu mai des si eu uneori cand am chef sa simt un BMW cu turometrul pe rosu. Cand sau daca o sa-mi permit un BMW puternic din toate punctele de vedere o sa merg pe un seria 5 si minim un motor de 3000 benzina.

Trebuie sa scartaie, adica e obligatoriu sa scartaie. Eu am E46 benzina si scartaie, uneori surprind si DSC-ul in offside, iar cu el oprit e nenorocire.

Mi-as pune si eu folie neagra, daca as stii cum si de unde sa iau. :) Ai pus bine folia, arata bine.

Daca nu le dai intr-o saptamana, voi trece prin Pitesti si iau eu cele doua capace. Multumesc! Sunt de E46 FL, eu de astea as avea nevoie?

Si daca scoate un pic de fum ce? Stati cu ochii mereu pe esapament de sunteti asa siguri? Orice diesel fara filtru de particule scoate fum negru in sarcina, mai mult sau mai putin, asa e normal sa fie cu motorina romaneasca.

Pai valva egr am schimbat-o...si dak era de la turbina nu trebuia sa nu mai functioneze deloc?...sau se duce asa treptat? Eu stiu ca turbina se duce treptat... Mai merge ce mai merge si moare de tot... Sa speram ca nu e turbina totusi... Ce remarc este ca de o vreme cam toti cu E46 diesel se plang ca nu le mai trage si ca au probleme cu urcatul in ture.... Cred ca e un moment critic pt e46 diesel. Probabil ca se apropie de gradul de uzura gandit de producator... Nu cred ca un motor la 170k km e ingropat, nici macar benzina. Motoarele Diesel sunt mai fiabile decat cele pe benzina. Daca nu sunt intretinute cum trebuie pot crea probleme mult mai delicate decat cele pe benzina. Am vazut diesel-uri de 300k intretinute care merg perfect, fara reparatii de niciun fel.

Daca te-ai hotarat la BMW alege unul nerulat in Romania si sa aiba obligatoriu carte service. Dupa un timp in tara vor pica ceva piese la suspensie, insa nu e o tragedie pentru buzunar. Daca vei intra pe forum la VW o sa vezi ca sunt o multime de probleme si cu Golf-urile astea.

Unde ai imbracat volanul, arata bine? :bigyellowgrin:

Un opritor de usa fata stanga ai si pentru mine? Trimiti pe curier in Bucuresti? Piesa 5 de aici. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=41&fg=40 Multumesc!