cristiano115

Salut ! Stiti cumva care este rostul acestei piese 51237049946 ? La mine era pe jumatate iesita afara si am incercat sa o imping inauntru si a crapat insa nu observ nici o schimbare la cum se inchide portbagajul... Eventual daca ati putea sa faceti o poza la acest tampon la masina voastra m-ar ajuta foarte mult sa vad care este pozitia lui normala... Masina pe care o detin este E90 320D 163CP M47 2005

Salut ! Ma confrunt cu o noua problema... De ceva vreme am probleme cu masina in sensul ca turatiile oscileaza putin cand este scoasa din viteza si stau pe loc... Am observat ca de obicei chestia asta se intampla cand motorul e cald.. insa nu pot sa imi dau seama din ce cauza.. Am suspectat valva egr insa am curatat.o si nu s-a rezolvat nimic, parca si consumul e o idee mai mare... Pe diagnoza a iesit ca eroare o bujie si atat.. Masina este BMW E90 320D 163CP 2005 cod motor M47

Scuza-ma , dar nu e destul daca ai obtinut un pret mai bun ? Bateria pe care am luat.o eu era da 85 AH si o aveau pe stoc la 380 RON dar mai putea sa imi aduca pe comanda in 2 ore o baterie de 80Ah tot la 380 (Ambele de la acelasi producator)... De ce as fi luat-o pe cea de 80 ?

Revin cu un mic update Am mers iar pana la masina sa incerc iar sa inregistrez bateria, ma gandeam ca de data asta sa incerc prin INPA daca reusesc ceva, dar inainte de asta am zis hai toutsi sa mai verific o data in ISTA istoricu inregistrarilor si "SURPRIZAAAA !!!" acum imi arata ca este inregistrata pe 80Ah la km pe care ii am acum... ( nu prea pot sa imi explic de ce acum imi apare ca e inregistrata si zilele trecute nu) insa macar am scapat de o grija...

Sigur am... L-am vazut cand am schimbat bateria... Dar daca tot ai adus vorba ma duc acum sa vad daca toate mufele sunt conectate la locul lor... Dar nu prea cred ca ar fi deconectat ceva.. Am incercat si cu Carly insa pana nu imi apare ca este condata si in ISTA parca nu sunt linistit... Am vazut pe alte forumuri cum ca altii au patit ca in Carly sa le apara ca bateria noua a fost inregistrata si in realitate sa nu fie asa ...

Pe 80 o codez si asa.. Problema e ca nu stiu din ce motiv nu imi arata nici.un istoric la inregistrari si dupa ce o inregistrez tot nu imi arata nimic..

Nu cred ca daca as fi luat o baterie "recomandata" de producator m-ar fi ajutat in problema pe care o am acum... Asta a avut.o pe stoc asta am luat.o ... Atata timp cat nu e sub specificatiile producatorului nu cred ca e vre-un bai.. Totusi nu inteleg ce as fi putut gresi in inregistrarea bateriei de arata toate valorile acolo 0

Va multumesc pt sfaturi ! Am fost sa o inregistrez insa am dat de o alta problema.. INAINTE si DUPA ce am innregistrat bateria am intrat in ''istoricul de inregistrari'' si nu stiu din ce motiv toate valorile sunt 0.. Nu stiu ce sa fac in cazul acesta, imi este putin frica sa umblu cu masina sa nu cumva stric bateria noua..

Deci sa intelg ca nu existĂŁ vre.o metoda sa o codez pe 85Ah ci doar pe cea mai apropiata valoare de acesta nu?

Salut ! Am o intrebare.. mi-am schimbat bateria de 80ah cu una de 85 ah si cand am vrut sa o codez pe cea noua am observat ca nu am optiunea de 85ah.. Ce este de facut in cazul acesta ? Este vorba de un e90 320d 2005

Acum am venit de la mecanic... Flansa cardan este buna CDV (Clutch delay valve) este la locul ei Tampoanele de la motor sunt bune Tampoanele de la cutia de viteze sunt bune insa unul dintre ele era destrans si juca.. Ma gandeam ca aia fost problema si ca acum nu o sa mai faca asa... Dar din pacate nu pot sa spun ca problema s-a rezolvat Ce altceva credeti ca ar mai putea fi ?

Multumesc pt raspuns ! Cand o sa ridice masina pe elevator o sa ma uit sa vad daca il am sau l-a scos vechiul proprietar Ce am observat si cred ca merita sa mentionez este ca la mine pedala de ambreiaj in momentul cand este sus de tot si vrei sa apesi pe ea, cam 1 cm se simte mai moale decat resul cursei.. Nu sunt sigur daca e normal sau nu..

Am mai citit si pe alte forumuri de afara despre CDV ( clutch delay valve )... Credeti ca ar putea fi si aceasta raspunzatoare ? Merita sau nu anulatĂŁ ? Luni sau Marti cand voi merge la mecanic as vrea sa verific toate cauzele posibile...

Cu masa dubla bineinteles Uleiul din cutie l-am schimbat acum cateva luni deoarece picura PRIN intreruparorul de la masarier.. Schimbul a fost facut cu ulei original de la BMW si chiar s-a simtit parca intra mai usor in viteze.. Volanta LUK si kit ambreiaj Sachs Daca tot merg la mecanic, este singurul lucru care trebuie sa il verific ?

Salut ! Am o problema la care nu prea ii dau de cap..Masina in cauza este un E90 320d 163cp.. Când schimb vitezele (1,2 si putin in 3 ) se simte ca o mica smucitură ( am incercat sa las de ambreiaj cat de incet si usor am putut si parca chiar si atunci se simte foarte putin.. ) Recent am schimbat si kitul volanta + ambreiaj deoarece bătea volanta dar credeam ca o sa se rezolve si problema asta care din pacate a rămas... Care credeți ca ar putea fi problema ?