Nu o sĂŁ rĂŁspund la ĂŽntrebarea care este cel mai banal/demodat BMW pentru cĂŁ pur și simplu nu pot.O mașinĂŁ nu o poți aprecia din poze, o opinie corectĂŁ ți-o poți forma doar dupĂŁ ce ai "simțit" mașina. O mașinĂŁ model mai vechi, cu siguranțĂŁ, este net inferioarĂŁ tehnic ultimelor modele, și totuși ea ne atrage pe mulți dintre noi (de exemplu un E30, E38). Pe alții nu ĂŽi intereseazĂŁ decĂŽt performanțele dinamice și nu dau o importanțĂŁ foarte mare aspectului. Pe mine personal serile E60 sau E90 nu prea m-au atras, lucru pe care cu siguranțĂŁ nu-l pot spune despre un F30 sau F10, dar momentan nu dispun de banii necesari pentru a-l ĂŽntreține corect. PĂŁrerea mea este cĂŁ un pasionat ar trebui sĂŁ-și cumpere acel model pe care poate sĂŁ-l ĂŽntreținĂŁ la nivelul cel mai corect cu putințĂŁ. Oricând intorc capul și admir un model mai vechi, fie el E36 sau E46, dar ĂŽngrijit tehnic și estetic (eventual și cu "un pic de tuning"), ĂŽn detrimentul unuia cât de nou, dacĂŁ cel din urmĂŁ nu este ĂŽngrijit, pentru simplul motiv cĂŁ de la dintro eventualĂŁ discuție cu deținĂŁtorul primului pot afla lucruri noi sau interesante. Eu dețin un E46 de 8 ani, ani ĂŽn care cu siguranțĂŁ aș fi putut trece la next level dar nu am fĂŁut-o pentru cĂŁ mi-a plĂŁcut prea mult acest model. P.S. Cu siguranțĂŁ cel care spune despre mașina lui cĂŁ este demodatĂŁ/banalĂŁ nu este un pasionat ĂŽn adevĂŁratul sens al cuvântului pasionat. Ăn ani de când o dețin am bĂŁgat atâți bani ĂŽn ea ĂŽncât am dublat valoare ei de achiziție, totul depinde de tine și cât de pasionat ești.