Rcc-67

Pentru E46 ai?

multumesc frumos. o sĂŁ mĂŁ gândesc și la varianta propusĂŁ de tine.

Tocmai de aceea am deschis acest topic pentru a putea evalua daca mĂŁ pot ĂŽnhĂŁma la așa ceva. Nu de muncĂŁ mĂŁ mie fricĂŁ ci doar de greșelile pe care le-aș putea face. Am tot cĂŁutat dar mașinĂŁ mai ieftinĂŁ, care sĂŁ corespundĂŁ cerințelor mele, de 8000 euro n-am gĂŁsit.

Nu inteleg ce inseamna copilarii. Myx sa stii ca urmaresc cu atentie postarile tale pentru ca denota faptul ca esti mai mult decat pasionat de ce faci si te admir pentru pasiunea ta. Si eu sunt la fel de pasionat ca si tine, poate doar cu mai putine resurse financiare. Acum nu-mi permit sa cumpar inca o masina de 10000€, am un copil de tinut la facultate. Sunt un biet inginer electronist care la viata lui a lucrat in instalatii in care circulau curenti de 500A, si in proiectarea de receptoare de satelit. Nu am dorit decat niste sfaturi utile pentru a purcede la transformarea masinii mele. Nu sunt o persoana pentru care liniuta la semafor sa inseamne ceva. Filingul pe care l-am descoperit cand am condus un 325i ma determinat sa incerc acest lucru. Voi face absolut toate demersurile ca totul sa fie legal.

Sistemul de franare l-am achizitinat la inceputul lungi ianuarie ca prim pas al transformarii masinii mele. Sa stii ca nici pe departe telul meu nu este sa ajung la 250 la ora. Am condus un 325i si pot sa spun ca a fost dragoste la prima intalnire

Nu ai proiectoare de ceata.? Iti dau unele pana vin cele dorite de tine

sunt conștient că trebuie să schimb motor + cutie + diferențial spate dar pe partea electrică ce ar trebui să schimb (în afară de ECU al motorului)? Problema este că în afară de motor am schimbat foarte multe la mașina mea că să corespundă cerințelor mele. În afară de asta cu 2000 -3000 de euro pot să cumpăr un 330i bun?

La primĂŁvarĂŁ vreau sĂŁ schimb motorul de pe al meu 320D cu un motor pe benzinĂŁ 330. Nu am prea multe informații privind aceastĂŁ operație și orice sfat ar fi bine venit. MĂŁ refer aici mai ales la ce sĂŁ mĂŁ uit, mai bine zis ce pot verifica,la mașina donoare. Am gĂŁsit o mașinĂŁ ĂŽn Cluj care ”funcționa” dar avea 200.000 de KM (mai degrabĂŁ 200.000 de mile), cea ce mi se pare foarte mult. Care sunt piesele sau reperele la acest motor. Pentru orice link-uri care sunt utile vĂŁ mulțumesc. P.S. Ămi cer scuze moderatorilor dar am postat același topic, fĂŁrĂŁ sĂŁ vreau, ĂŽntr-o secțiune greșitĂŁ.

mă poate ajuta un moderator să mute acest topic la secțiunea ”probleme tehnice și rezolvări seria 3”

La primavarĂŁ vreau sĂŁ schimb motorul de pe al meu 320D cu un motor pe benzinĂŁ 330. Nu am prea multe informații privind aceastĂŁ operație și orice sfat ar fi bine venit. MĂŁ refer aici mai ales la ce sĂŁ mĂŁ uit, mai bine zis ce pot verifica,la mașina donoare. Am gĂŁsit o mașinĂŁ ĂŽn Cluj care ”funcționa” dar avea 200.000 de KM (mai degrabĂŁ 200.000 de mile), cea ce mi se pare foarte mult. Care sunt piesele sau reperele la acest motor. Pentru orice link-uri care sunt utile vĂŁ mulțumesc.

a gasit el poze pentru trim. ĂŽl vinde fĂŁrĂŁ butoane

ok maine ma vad cu el si fac si pozele dorite de tine

Receptorul GPS nu este montat sub polita din spate (luneta)?

Pretul e 150 Ăâ˘i ca stare este perfect (cumpĂŁrĂŁtorul plĂŁteĂâ˘te transportul). Sent from my HTC One using Tapatalk

Sa stii ca eu te-am ĂŽntrebat dacĂŁ ai masurat frecventa pe care emite cheia pentru ca un prieten avea aceeasi problema ca tine. Am masurat frecventa, am vazut ca nu era cea corecta, am schimbat quartzul din cheie si problema s-a rezolvat. ScuzĂŁ-mĂŁ ca te-am deranjat, nu se va mai repeta. Sent from my HTC One using Tapatalk

DĂŁ-mi o adresĂŁ de mail Ăâ˘i-Ăâşi trimit un filmuleĂâş cum se face reinitializare cheie pe E46. Eu cred ca e la fel Ăâ˘i pe E39 Sent from my HTC One using Tapatalk

Kenbobo are perfecta dreptate. Asa lumineazĂŁ stopurile la FL Sent from my HTC One using Tapatalk

SĂŁ-l ĂŽntreb pe prietenul meu dacĂŁ-l vinde? Care e preĂâşul maxim dispus sĂŁ-l oferi. Sent from my HTC One using Tapatalk

Oferta rãmâne valabila Sent from my HTC One using Tapatalk

ok ne lãmurim noi când ne Întâlnim. Acum mã duc la culcare. Noapte bunã.

ai dreptate dar cablajul care trebuie tras nu aduce din fațĂŁ pânĂŁ ĂŽn portbagaj semnalul de impedanțĂŁ micĂŁ (ieșirea de difuzor din navigația aftermarket), prin urmare el nu trebuie sĂŁ fie relativ gros? Nu ar trebui sĂŁ fie 4x2 fire?

ai mĂŁsurat tu și ai vĂŁzut cĂŁ pe 433MHz nu ĂŽți emite cheia veche?

am tras nenumĂŁrate fire pe sub praguri știu exact cum se face. eram nelĂŁmurit cum se interconecteazĂŁ interfața aftermarket cu modulul HK. Ce mi-ai trasmis tu ĂŽmi confirmĂŁ bĂŁnuielile mele vis-a-vis de tras ĂŽncĂŁ 4 perechi de fire relativ groase pe sub praguri. Gândeștete câte fire am tras prin mașinĂŁ doar atunci când am trecut de la sistemul audio low level cu care era echipatĂŁ mașina la HK plus ĂŽncĂŁ multe altele.

în aceste condiții care este modalitatea prin care ajunge ”sunetul” la modul HK că doar el are nevoie pe intrari de semnalul de joasă impedeanță provenit de la iesirea de difuzoare de pe modulul BM 54 care este tot în portbagaj. Trebuie trase alte fire din consola centrală unde este montată interfața pentru a aduce semnalul de joasă impedanță până în portbagaj? sau cum?

da alea din exterior le-am văzut eram curios interiorul cum arată mai ales că știu cum arăta mașina la începuturile ei. în condițiile în care achiziționezi o navigație AVIN sau oricare alta, practic sistemul HK nu își mai are rostul greșesc?