Big990

bafta la vanzare, foarte frumoasa masina :twoup:

sold, se poate inchide, multumesc.

sper sa iti fie de folos. Cum sa nu cu mare placere. :twoup: P.s: 13.500E

la orice masina apar probleme, numai ca pe unii nu ii afecteaza, la un anumit nr de km trebuie sa schimbi pe ea asta e clar. Eu nu ma plang si-a facut banii, am facut destui km cu masina. Iar am fost si sunt foarte multumit de ea. Urmatorul propietar nu prea are ce sa ii faca in 40mii km(placute,discuri,fulie,curele,filtru epurator,galerie admisie,anvelope,bujii,modul bujii au fost schimbate de mine- bine poate aparea oricand altceva, dar este masina SH). Cum ma pasioneaza ce e pe patru rosti si pe doua sunt obisnuit cu problemele :twoup:. Urmatoarea e pe vine, daca nu o dau in pret sa imi convina ramane in familie pana la 200mii km. La cate coji am vazut la noi in tara si cum sunt intretinute ca nu au bani de revizie dar isi ia masini scumpe, greu gasesti o masina cat de cat ok. Ps:@IulianC- nu m-am plans deloc, doar am reamintit cateva dintre problemele care apar la e60 diesel, pt un potential client care vrea sa cumpere e60 diesel la 10-11mii euro. Nu exista masina fara probleme. O masina in sine aduce numai probleme :))... rca,impozit,casco,amenzi :)... Si am dat pe fulie 1610 ron(cu transport) de la userul 3xpert forum.

pana acum nu am avut vro o problema cu injectoarele, masinuta a mers numai cu omv premium diesel sau de la rompetrol alto 55 :twoup:. A meritat diferenta la pret pt motorina ca nu a picat vrun injector. A si mai e o buba des intalnita la toate e60 diesel, modulul de gestionare a bujiilor, daca e dus da erroare ca e o bujie arsa nr 2 sau 3 si porneste mai greu iarna. Am patit eu si am schimbat bujiile degeaba, am rezolvat dupa ce am schimbat modulul, am un set de bujii toate functionale, pe care il donez daca e vrun doritor si are nevoie, sa nu fie de ieri pe forum.

multumesc, imi pare rau de ea, dar asta e trebuie sa o inlocuiesc :twoup: Cumparatori, numai la combinati dar cu masini intr-o stare deplorabila nu mai vorbesc de nr de km. Imi pare rau ca am investit acum pe final in ea ca am fost nevoit sa plec in concediu si mama ei de fulie a picat cand nu trebuia. Putini stiu problemele la e60 dar le afla dupa ce cumpara o masina foarte ieftina care ajunge defapt la un pret mult mai mare dupa reparati, fulia pica si costa suficient, la fel si curelele plus manopera. La galeria de admisie se uzeaza clapetele de cauciuc si se rup. Senzorul de presiune din galeria de admisie se strica si merge masina sacadat. Senzorul de greutate de la scaune e o erroare destul de des intalnita mai ales la cele fara piele, au erroare in bord de airbag. Am prieten cu E60 si a cumparat-o cu galeria de evacuare fisurata care costa suficient de mult, dar nu si-a dat seama. Se poate observa la farul din dreapta ca se abureste si incepe sa aiba o alta tenta din cauza gazelor. Nu zic ca masina mea e impecabila, dar pt km ei si vechime zic ca e ok. 40mii de km nu cred ca baga cineva ceva in ea. Filtrul epurator schimbat de doua ori.

Berlina Informatii: Fabricatie: 2004, 160,500 km, Transmisie: manuala, Putere: 177 CP (130 kW), Cilindree: 2500 cm³, Euro: euro4, diesel, gri-metalizat, Numari de usi: 4/5, Tara de origine: Germania, Tara inmatricularii: Romania. VIN:WBANC51040B120376 Order options No. Description 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 2CF LT/ALY WHL/STAR SPOKE 138 W RUNFLAT TYRE 261 SIDE AIRBAG FOR REAR PASSENGERS 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 354 GREEN STRIPE WINDSCREEN 415 SUNBLIND FOR REAR WINDOW 416 SUNBLINDS 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 438 WOOD TRIM 442 CUPHOLDER 465 THROUGH-LOAD SYSTEM 488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 522 XENON LIGHT 524 ADAPTIVE HEADLIGHTS 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 540 CRUISE CONTROL 606 NAVIGATION SYSTEM BUSINESS 644 PREP. FOR. MOB. PH. BLUET. INTERF. 672 CD CHANGER BMW FOR 6 CDS 676 HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM 698 AREA-CODE 2 7RN DRIVER PACKAGE 8SA COUNTRY SPEC. RELEASE OF NAVIGATION 8SB COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELEMATIC 8SC COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELESERVICE 8SP COP CONTROL 801 GERMANY VERSION 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET 915 BODY SKIN CONSERVATION, DELETION ---------------- -Kit m5 oem fara praguri, volan m5,perdeluta luneta electrica, alarma viper 5900 sst montata cu interfata can bus(montata Falcon Bucuresti), fulie vibrochen noua oem schimbata la 155mii+curele(efectuata la peugeot,factura). -Discuri spate frana noi oem, placute EBC green stuff,Toyo Proxes T1R, jante 18" Eta Beta, led-uri angel eye 7000k,xenon proiectoare 5000K pure white- fara erroare bord , folie 3M,galerie admisie schimbata. -Toate reviziile efectuate la Peugeot de cand s-a achizitionat masina adica de la 92mii. Am briful de germania si factura oferita din DE unde este specificat nr de km(92.116). Cumparata in Aug 2007, primul proprietar in tara. Foarte ingrijita. Motivul vanzari, upgrade! :twoup: Va stau la dispozitie cu orice intrebare referitoare la masina, bune sau rele. Pret:13900e negociabil, 0731.310.900

super masina, sa iti traiasca fara incindente... P.s: O vinzi? :)

cat mai e pretul? un schimb ceva?

un pret pt 51 11 7 897 208 si daca exista pe stoc. Multumesc

un pret pt 51 11 7 897 208 si daca o aveti pe stoc. multumesc

prietene tu vinzi e36 cu volan pe dreapta neinmatriculat la pretul asta? aoleo... negociabil la jumate ?

ciudat doar la 130k km... filtrul de particule stiam ca se schimba normal la 200k sau un pic mai devreme in functie de utilizarea masinii dar nu la 130k... p.s: Sa il schimbi, eu am 144k cu masina si imi arata ca mai am 45k cu filtrul de particule actual... un ex.

cred ca este fostul m3 al userului calin, cat te-a ajuns pana la urma? stiu ca a avut un pret de criza destul de mic. P.s: sa iti traiasca by the way..

spune si tu ce ET au, pe ce modele merg, seria 5 , 3?