CC23298

Cred ca poti sa il muti la FUN sau la PERLE :twoup:

Bun de refolosit intr-o Dacie.

M-a indus in eroare intrebarea colegului: De unde ai cumparat uleiul asta contrafacut?

De la ei cumpar si eu de cativa ani si nu am avut nici un fel de problema. Am trimis si catorva colegi de pe forum si nu am auzit sa se fi plans vreunul.

Cum a fost? Trebuie sa ajung si eu in aprilie la Eforie. A2-ul a fost fara probleme... chiar nu a fost nici o groapa pe sensul catre Constanta. La intoarcere, pe banda dreapta, am dat de vreo 3 gropi mici care nu ti-ar putea creea probleme. DN22C, excelent. Nici o groapa. Nu stiu pe unde o iei prin Constanta spre Eforie, eu fac dreapta la primul semafor si dupa aia stanga pe la un turn (Petrom parca)... este o anumita sectiune parca dupa bombardament (dar se poate evita mergand cu grija pe linia de tramvai). In rest, spre Eforie, drumul este OK... l-au decopertat pentru asfaltare... dar gropi nu sunt, se merge bine. Asadar, in concluzie, pot sa iti spun ca poti merge fara probleme. Drumul este chiar bun. Apropos, si eu in aprilie o sa mai am un drum in Eforie :) Marius Multumesc pentru raspuns, eu am sa fiu in Eforie in weekendul 9/11 aprilie.

Sunt curios cati impart kilogramele la cp.

Cum a fost? Trebuie sa ajung si eu in aprilie la Eforie.

Incearca sa suni colegii de forum care se ocupa cu asa ceva (Dorin75, GABIBMW3 etc etc) sau aici.

Daca ai tot ce iti trebuie, il poti schimba si singur. In service, tot oameni lucreaza.

Sotia are pavilonul masinii colantat in negru (masina fiind alb-lipitan). Arata OK!

Vad ca nu mai curge. Poate a prins vreo mizerie si nu ermetiza corect. Multumesc pentru raspunsuri, se poate inchide.

Nu este vorba de vreo cheie speciala, ci de o "scula" care sa te ajute sa smulgi injectorul de la locul sau. Pentru remontare, sa ai la indemana o garnitura de injector, cea veche nu este refolosibila.

Asta vreau si eu sa stiu, ce anume trebuie sa schimb?

Nu ar fi trebuit sa picure si cel din dreapta?

Pierde indiferent de stat/mers. In max 10 minute, vasul se goleste.

Pierd lichidul de racire prin stropitorul / spalatorul de far stanga. Am tras de sertarul cu duza si pierderea are loc prin cele doua duze (piesa 7). Este posibil ca defectul sa fie din piston (piesa 6)? S-a confruntat cineva pana acum cu aceasta problema?

O jumatate de secunda in demaraj poate face diferenta intre viata si moarte, daca vorbim de o depasire la mustata. Conteaza cumva daca cei 2000 € sunt munciti, furati sau primiti?

Eu nici gratis nu as pune asa ceva.

Si pentru asta trebuie sa umbli cu usile deschise? Sau se pot monta si pe laterala portierei, prin decupare? :)

Il recomand pe POIUYT. Serios, prompt, preturi OK.

Totusi, la ce folosesc?

Sa inteleg ca am avut dreptate: Esti un fel de de impresar sau comisionar al acestui Alex! Altfel ce rost are afirmatia ta de mai sus??!! Tu crezi ca un client caruia i se baga piese pe gat si mana in buzunar sta de vorba cu userul @Ciupanezu pe un forum?

Se sterge cu un tester.

e ca la taximetrie cu bordurile , nu ai voie sa le urci decat dupa 3 ani de permis :) !? Ma gandeam ca dupa vreun an-doi de condus, nu mai baga nimeni in seama daca si cum se urca o bordura.