CC23298

Cred ca intrebarea a primit raspuns, iar topicul poate fi inchis. Edit: Poti sa imi recomanzi. Nu te retine nimic, nici macar bunul simt. Feel free!

Exact! Exact asa functioneaza si mi se pare normal! A mai fost un caz pe forum, daca va amintiti masina unui amic de-al lui Andrei... Un E60.

Nu mai este la moda termenul.

Care este problema ta? Acest topic poate fi inchis dupa ce aflam si ce incadrare are fapta soferului. Daca tu nu ai timp sau chef de aceste discutii, nu mai deschide topicul. Simplu, nu? Ai ceva de spus ontopic?

De unde stii tu cine este impotent in trafic? Daca este sa ne luam dupa principiile psihalizei, fiecare tinde sa compenseze LIPSA printr-o imagine cat mai impunatoare: in cazul discutiilor pe un forum auto prin masini cat mai mari si mai puternice!

Nu era nevoie sa spuna la stiri. Se vede din prima felul in care au condus cei doi soferi. Ei au ajuns la urmatorul semafor in conditiile in care restul "plutonului" abia pleca... Nu am ce sa demonstrez. Platesc taxe si impozite si exista organe abilitate sa stabileasca conditiile accidentului. Naucul acela putea sa aibe si 50 si 150. El nu era atent deloc la ce are in fata. Ideea era ca trebuie sa castige. Si a castigat! <_<

Nu i se cunosc datele de identitate.

Adica eu spun prostii? Forumul este si pentru Andrei, Ciupanezu etc etc. Au si ei dreptul la opinie....

Sa ma corecteze cinava daca gresesc: nemtii si austriecii au voie sa conduca pe Autobahn doar dupa 1 an vechime. De ce credeti ca le-ar permite soferilor romani sa conduca sub un an vechime?

Ceva asemanator s-a intamplat la Predeal, cu un X5. De vina a fost soferul, pentru ca i s-au gasit in masina carduri albe bancare si ceva "prafuri"... S-a discutat si pe forum la vremea respectiva, iar in curba cu pricina s-au montat breakspeed-uri si au construit si un parapet de buncar la marginea soselei. (scuzati offtopicul)

Raziel: L-am facut cat s-a putut de scurt, folosind 3 litere in ambele nume: BogDAN DANiel = BOGDANIEL

Pentru a mia oara: viteza era adaptata cursei. Pe trecerea aia putea fi la fel de bine un sant. Cretinul intra direct in acesta!

Nu a murit, dar este in pericol sa fie batut mar la externare.... Asa scria in codul rutier din acea vreme. Prea erau ocrotiti pietonii, dar si accidente de acest gen erau mai putine. Lumea avea bani si atunci, dar nu ii cheltuia pe M3-uri.

Construiti-va si voi un Magheru in Arad <_<

OK. 140. Super! Si cum procedezi? Te uiti la stele sau esti atent la tot ce misca?

Ca bine zici: Pentru naucul ala de la volan, nu conta ca este verde sau rosu. In capul lui era doar cursa.

Da, era socat ca il intrece cealalta masina <_<

Ba da, noi vedem CLAR: un sofer loveste un pieton care trece pe rosu. Dar soferu' nu l-a vazut pe pieton. Din motive doar de el stiute....

Nici nu o sa spuna prea curand cine este, unde locuieste etc etc etc....

Clar, la zid cu el! Si factura pe glont sa fie expediata familiei.

Ce poate, nene? Sa il cumpere? Ma indoiesc. I l-au cumparat niste parinti inconstienti! Sa il conduca? Am vazut...

Unde ai fost pana acum? Nu vezi cat de experimentat este? <_<

Nu pot nici sa te ignor, ca ti se urca in coarne... <_<

Sa nu se inteleaga cumva ca iau partea pietonului. In primul rand, NU poate fi considerat PIETON o persoana care trece strada pe rosu, in plin trafic. Dar acel om poate fi daltonist, bolnav, necajit, neatent etc etc etc etc.

Ce inseamna deontolog? Pe parerea ta despre mine nu am dat vreodata doi bani.