Jump to content
Intalnire BMW Club 2025, hai si tu! Acum votam locatia si luna cand va avea loc. ×

CC23298

Members
  • Posts

    2936
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by CC23298

  1. Am citit undeva ca pentru Seria3 / E46 nu exista asa ceva. Ciupanezu poate confirma.
  2. doriti sa stabilim un imn? da [ 28 ] ** [60.87%] nu [ 18 ] ** [39.13%] Total Votes: 47 Intrebare: Cand se inchide urna de vot?
  3. Ai dreptate, eu ti-am raspuns la ceea ce ai intrebat. <_<
  4. La AB, daca retin corect, 1700 ron kitul retrofit (airbag, comenzi, cablaj).
  5. Poti comanda si la Filaret si la AB. Sau la orice alta reprezentanta BMW. Nu merge doar cu comenzi, este musai si alt airbag.
  6. Exista si fara drepturi de autor? <_<
  7. Ideea este OK, am votat DA. Indiferent de ce se va alege, atentie la drepturile de autor!
  8. Mie mi le-au prins (in Constanta) cu niste suporti speciali pentru asa ceva.
  9. Interesant. Are si un cod OEM acel senzor?
  10. Mie imi plac numerele PH xx BMW. Acum 5-6 ani nu am mai gasit, erau rezervate toate de cei ce urmau sa isi cumpere BMW-uri....
  11. Mi se pare ca v-am mai spus de cateva ori: o benzina cu cifra octanica mai mare arde mai repede; de asemenea, o motorina cu cifra cetanica mai mare. Edit: Arde mai repede (km mai putini parcursi cu un plin), si mai curat!
  12. Sunt convins ca parerile sunt impartite. Eu am avut candva bucsi poli... la bara stabilizatoare. Au cedat nepermis de repede, mult mai repede decat cele originale, de cauciuc, cu toate ca erau garantate 10X cat niste bucsi OEM. Nu am stat sa imi bat capul cu garantia, le-am aruncat si de atunci nu mai vreau sa aud de ele.
  13. 1..BĂŁnuiesc cĂŁ nu ai nevoie de ajutor ca sĂŁ-Ăži dai seama care sunt cele legale. 2. Acestea de care crezi cĂŁ sunt? <_< http://img150.imageshack.us/img150/1783/nrinmatriculare00147916.jpg 1. Sigur o sa avem amandoi nevoie de ajutor. Numerele nu sunt din acelea "labartate". Un pic de rabdare, o sa discutam cu numerele pe masa. 2. Nu am idee, atata vreme cat nu am reusit sa citesc standardul. Ceea ce discutam aici, in lipsa standardului, nu sunt decat "d i s c u t i i". :unsure: Lucrezi la PETroconsult? :blink:
  14. Cu 2.7 am mers de fiecare data prin Europa (masina incarcata, 2-3 persoane + bagaj). In tara, pana la iesire, un 2.5 este ok.
  15. In ceea ce scrii cu rosu, te referi, probabil la standardizare. Sunt tare curios ce scrie in standardul acela <_< De ce te intreb: am doua randuri de placute de inmatriculare si sunt total diferite intre ele, ca distanta intre grupul de cifre si cel de litere. De asemenea, distanta dintre litere difera. Care or fi cele legale? (La prima intalnire, ti le pot arata, le am in portbagaj)
  16. Mai vorbeste si cu un alt mecanic.
  17. Asa cum am mai postat, am folosit un set de SP01 cateva zeci de mii de km. M-am impacat excelent cu ele, chiar daca profilul asimetric nu este chiar cel mai bun. Acum merg tot cu asimetric pe ambele axe (Pilot Primacy de la Michelin). O combinatie de anvelope diferite (fata/spate) m-ar zgaria pe creier.
  18. Altii merita sa se bata singuri. Sau sa-si faca un sir lung de poze si sa le foloseasca la WC.
  19. Cu toate ca am citit ca dupa 10ooo km, SP01 sunt sanie...hmmm, pe mine m-au tinut un set (4 bucati) cateva zeci de mii de km pana la martorii de uzura. De ce nu folosesti SportMaxx pe toate 4? Am citit review-uri deosebite.
  20. NU ai pitici pe creier. Este un dezavantaj al anvelopelor asimetrice. Probabil ca nu ai mai condus cu astfel de anvelope, dar cu timpul te vei obisnui. Am mai scris asta cand solicita mirceagsm ajutor in alegerea unor anvelope. Intreaba-l pe el cum se impaca cu ele.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.