CC23298

Ti-am scris mai sus, deasupra oalei amortizorului dreapta spate; dai la o parte "captuseala" si il vezi, este verde deschis.

Tu iar ti-ai modificat avatarul. Tot de soft tine?

I-am recomandat ordinea in care ar verifica orice electrician. De unde ai scos asta ? Releul respectiv este in mai multe instalatii pe masina folosit si, chiar daca l-ar cumpara degeaba, nu ii strica alaturi de becurile de rezerva. Iar 22 ron nu este un cap de tara.

Tot la reprezentanta o rezolvi (evident, daca sunt OEM). Poti comanda cheie dupa codul prezoanelor.

Este posibil ca statia respectiva sa fi avut aprovizionare cu putin timp inainte sa alimentati voi, caz in care mizeria de la fundul rezervorului (statiei) a fost barbotata de combustibilul nou introdus. Asta se intampla in statiile a carei conducere nu a stabilit clar un program periodic de curatare a rezervoarelor.

Si ce crezi tu ca inseamna asta? Ca a fost "buna" sau "proasta"?

Se plimba prin mai putine vase <_<

Pasul 1: verifica sigurantele Pasul 2: daca sigurantele sunt OK si releul nu face click, schimba releul (costa cca 22 ron la reprezentanta). Degeaba verifici tensiunea in circuitul de pe luneta, daca releul nu da comanda.

Ai verificat ce ti-am scris acum o luna?

Poti sa pui niste poze reale?

Probabil chiar 210, depinde de multi factori (diametrul anvelopelor pe spate, eroarea reala a vitezometrului, ...)

Daca iti faci, sa imi dai datele. Numai asa pot sa imi incasez comisionul <_<

Acela este linkul catre pagina principala; de acolo poti accesa formularul de inscriere, conditiile de participare etc etc... Stai linistit, "cazan" este doar E46, cand este privit dintr-un E39 :) DA, Dacia este autoturism <_<

Isi rezerva dreptul de a nu aproba inscrierea in program a oricarui "cazan". Dar odata aprobata, asta e! Repara, curata etc. Cel putin teoretic - este stipulat in "contract". Citeste si tu conditiile, sunt pe net. <_<

Nu o mai lansau. Iti dai seama cat s-a cheltuit numai pe mediatizare?

Campania este in plina desfasurare. Daca te intrebau pe tine sau pe Ciupanezu......

Cat a fost scorul la o demontare/remontare bord? Daca nu este secret si daca iti da voie Ciupanezu sa dezvalui <_<

Bine ca s-a lamurit si el <_< PS Pe banii tai :)

Ce coincidenta..... :) Back on topic: Crezi ce vrei! Piesele mele au oricum garantie worldwide, am schimbat pompa de injectie si injectoarele anul trecut, in toamna. Nu m-am inscris in program ca sa stau la mila si pomana, pur si simplu asa mi-a "venit". Iarta-ma daca am omis sa iti cer voie :bashwall: Nu prea am inteles cum este cu "lauda", dar nici nu imi bat capul cu replicile tale....

Depinde de mai multe aspecte (pricepere, calificare, experienta etc etc). Mai nou, am vazut ca si mecanicii consacrati mai dau rateuri (vezi diagnosticul instalatiei de aer de la masina lui Nony). Nu mai ma mira nimic. <_<

Tu faci diferenta intre uzura si defectiune?

Nu trebuie sa treci pe la ei periodic pentru citirea odometrului.

In ce anume consta "pacalirea"? Explica-mi ca la copii, te rog.

Deci, pana la urma, Alex s-a inselat.... ma rog, nimeni nu e perfect! Demontarea ai facut-o cumva la un atelier pe langa Cimitirul Evreiesc?

Am rugat acum cateva zile sa se adauge la poll si varianta < 1 LUNA Intrucat nu a fost adaugata, reiterez rugamintea. Multumesc!