CC23298

Nu cred ca este cazul sa compari vopsitul masinii in fabrica cu vopsitul intr-un service....

Normal ca trebuie sa iti acorde garantie. Vopseaua ecologica (pe baza de apa), nu este atat de rezistenta in timp.

Stiu cativa useri care au facut tinichigerie la ei, dar nu am acordul lor sa distribui public informatia completa. Din cate stiu, sunt OK. Atentie insa sa nu foloseasca vopsele ecologice (pe baza de apa)!

La fel procedez si eu.

... sau deschide-ti o firma de pompe funebre, acolo nu trebuie sa acorzi garantie si nici servicii post garantie. Greselile iti sunt acoperite cu pamant.

Ba da. In felul in care ai prezentat datele, iti dau dreptate.

Myx, si eu mai suflu, cand am ocazia, filtrul de habitaclu. Este o rusine?

Mihai, eu sunt convins ca sunt mai mult de 3-4 cazuri. Mie imi miroase a diletantism....

Ai dreptate, sunt multi care au cumparat masina SSSSH si considera alarma aftermarket drept OEM. Multumesc pentru raspuns.

Ma rog, sunt muuulte carti, publicatii, reviste etc etc... Never Stand Still este editata de Motorscope, are indice de clasare ISBN, contine material publicat cu permisiunea BMW AG, la lansare a participat BMW Group Romania... Multumesc pentru recomandare <_<

Nu stiu daca este chiar indicat. Am inteles ca in EGR sunt zone in care nu are voie sa ajunga motorina/benzina/diluant etc. Stiu, de aceea le-am si curatat. Nu, am un 320d din 2000, motor M47. Se incarca si EGR-ul si galeria la fel de mult. Nu pot sa ti-o impartasesc. Daca ai un pic de simt tehnic, poti sa o faci singur.

Salut. Eu am curatat EGR-ul si galeria de admisie la 160ooo si la 311ooo km. Am folosit spray pentru carburatoare/diluant si pensule/spatule de lemn. Inafara de o imbunatatire (relativa) a comportamentului masinii, nu am observat nimic. Nu s-a intamplat nimic rau, deci poate sa doarma linistit....

ba da, uneori uzura morala este mai mare decat cea fizica....

despre .... "80 years of innovation leadership"

Banuiesc ca stie ce are pe masina:

Are XXL niste poze intr-un X6. Deci, DA!

Asa ma gandeam si eu, dar m-a derutat mesajul colegului. PS Eu nu inteleg nimic prin scump. Ma ghidez dupa rentabil sau nu, necesar sau nu.

Daca stai bine cu banii vezi ca are Ciupanezu un mecanic super bun. Este chiar asa scump mecanicul asta?

Cu placere.

Ti-am dat in PM adresa de mail, in cazul in care doresti sa lucrezi cu Bavaria Baneasa. Tine-ne la curent si multa bafta!

Pe forum este greu sa gasesti raspunsul. Eu suspectez in continuare instalatia de servo (la ce vad in poze). In principiu, orice curge, ar trebui sa scada nivelul. Verifica si tu nivelele. Daca ajungi la Bavaria Baneasa, incearca sa iei legatura cu Silviu Stroe. Il consider singurul consilier de service serios. Poti sa soliciti programare si pe net. Masina este in garantie, nu?

Vasul din prima poza este vasul de expansiune (al lichidului de racire). Tie de acolo iti curge?

In cazuri din acestea rezolvarea este simpla: Am venit cu masina pe roti, VREAU sa plec cu ea tot pe roti!

Ba da, este veche, dar este pe departe cea mai reusita cu M5/E39. Bogdan Mirica este intarziat....