CC23298

Poti sa folosesti spray de silicon cu aroma de lamaie. Dai pe anvelope si ai scapat de neplacerile cu cainii.

Asta este un fel de haiducie <_<

BMW LL04 0W40 sau 5W30

Cu placere, toate bune!

Am inteles acum. Spor la treaba!

Hmm, dar electroventilatorul funcționeaza. Cand dau drumul la clima merge. Deci?! La fel proceda si la mine...

Modulul de comanda a electroventilatorului este pe moarte.

Poate ca nu esti in stare sa faci diferenta dintre "meseriasi" din curtea reprezentantei si evenimentele gen testDrive etc... sincer de la un mic testDrive am ajuns sa conduc un BMW dar nu as calca in reprezentanta decat sa cumpar piese de la ei (si alea sunt super scumpe in comparatie cu preturile din DE). De la ceea ce am scris eu si pana la ceea ce (ai "fost in stare") sa interpretezi tu .... In fine, poate ai sa gasesti topicul cu pricina si ai sa imi dai dreptate. Toate bune!

Ai posibilitatea. In perioada asta, in Braila, seara/noaptea/dimineata temperaturile sunt in jurul valorii de 0C. Bafta!

Nu este prima actiune de acest gen a service-ului AB. Au mai existat, s-a scris si pe forum. Este vorba de o verificare amanuntita a masinii. Inafara de cativa carcotasi care acuzau ca li s-a furat din freon, nu retin alte comentarii tendentioase. Ceea ce ma mira este ca tocmai acei carcotasi sunt primii care se inghesuie la actiunile gen "TestDrive", "X-Tour" etc etc...

Cred ca "tiuia" avertizorul de temperatura exterioara (sub 3C). In bord nu se aprinde nimic, palpaie doar indicatia de temperatura. Nu are nici o legatura cu fluctuatia ralantiului.

Asa cum zice BoBo, dar eu nu inteleg de ce doresti sa golesti toata instalatia. La o schimbare de termostat, in mod normal, pierzi cam 1 - 1,5 litri de antigel.

Eu mi-am vopsit trimurile la un service auto care are si vopsitorie. Asa cum spune si Ciupanezu, daca sunt pregatite bine, ies super. Eu mi le-am vopsit in aceeasi culoare ca si masina dar, la sugestia celor de acolo, au bagat lacul in vopsea. Au iesit super si au rezistat in timp.

Frumos din partea ta <_< Oferi garantie la manopera? :) Nu este o inginerie prea mare, prima data cand am schimbat un xenon, m-a ajutat AVlad. Aveam toate mainile ocupate, nu a avut cine sa faca niste poze pentru un DIY.

Daca este intradevar de la motorina, este vina celor de la statie, nu a carburantului initial. Later edit: Noul program al Rompetrol.

Multumesc pentru raspuns si link. Nu ma asteptam. Pacat!

Da. ĂnsĂŁ gĂŁseÂşti Âşi alĂži tapiĂžeri mai serioÂşi. CautĂŁ topicul lui Armin de la Review-uri firme comerciale. Tu nu la Marius ai lucrat? Ai avut nemultumiri?

De ce trebuie sa schimbi si volanta, daca este OK? :) Ce probleme pot apare daca schimbi doar kitul de ambreiaj? PS Mai bine schimba "mecanicul"! <_<

Pe flansa de cardan pariez si eu. Lasati omul in pace, nu il mai bagati in sperieti! PS Flansa este ieftina, mai mult are sa te coste schimbarea acesteia. Ai grija unde o faci, daca se lucreaza dupa ureche, or sa apara probleme cu planetarele si/sau galeria (racordul flexibil).

Si eu tot pe acestia ii recomand.

De obicei, acestea se trimit inapoi la "maternitate".... Cel putin asa procedeaza Garmin.

Eu am patit ceva asemanator de la CocaCola. Initial am revopsit consola, dar nu mi-a placut cum a iesit. Am vandut-o si mi-am cumparat una noua. Avand in vedere ca nu ai avut cu cotiera, eu iti recomand sa iti cumperi una cu cotiera.

Cristi, 4300K arata jalnic comparativ cu 8000 sa zicem... Multi pun pret pe aspectul estetic al luminii si uita de cel functional. Ciupane, pare un pret corect pentru cine se uita la o diferenta de 100 ron....

Cat mai costa un bec D2S la astia? Aici gasesti originale cu 200 ron bucata.

@Ciupanezu: Ai nimerit-o de data asta, nu te impauna acum! <_<