CC23298

Am luat un post, la intamplare: Ia vezi, cate virgule ai pus in plus in fraza de mai sus?! :) Si se scrie corect RALANTI, nu relanti :) Esti roman? :)

Indicatorul rosu sta aprins pana urca uleiul in rampa, cand sta mai mult nepornit motorul uleiul e rece, deci mai gros. Cel putin asta cred eu... Da asa este. CC23298 ce ulei ai pus? Pentru sezonul rece trebuie neaparat un ulei care incepe cu 0W sau 5W. Uleiul este un BMW LL04 5W30, ulei pe care il folosesc de cca 100ooo km fara probleme si il iau din acelasi loc mereu. Cel din motor are cca 2500 km de cand l-am pus. Masina 320D, motor M47. Sa dea semne de uzura pompa de ulei? Masina are cca 340ooo km. Masina nu sta nepornita mai mult de 8 - 9 ore. Multumesc.

Care ar fi motivul (motivele) pentru care se aprinde martorul de ulei (pe rosu) pentru 3 - 5 secunde? Ma refer la pornirea de dimineata, temperaturi sub 10 minus. Uleiul este schimbat acum 2500 km.

Nu gasesti centre SILCA pe Gooooogle (sau nu am cautat eu bine, initial vroiam sa iti dau chiar eu linkul cu repr Timisoara). Dar poti incerca in centrele mari comerciale, la voi sau in Arad.

Salut, kosfunny Situatie, pur teoretica: Soferul A conduce autoturismul fara sa aibe RCA valabil. Soferul B conduce si el un autoturism, are RCA valabil. Intr-o situatie de trafic, soferul B ii loveste masina soferului A si agentul de circulatie constata ca este vina exclusiva a soferului B. Societatea RCA a soferului B refuza sa despagubeasca pagubele, pe motiv ca soferul A nu avea ce sa caute in circulatie fara o polita RCA valabila. Acum, intrebarea: exista temei legal? Multumesc.

Nu aveti vreun centru de chei SILCA in Timisoara? Sau in Arad... In Bucuresti la SILCA (CORA Militari) am gasit si eu, m-a costat 90 ron cu tot cu taiere, interiorul l-am schimbat singur. Arata aproape la fel ca si cheia originala.

Ontopic: Acei 25ooo + 50 nu inseamna 25050 km pe odometru. Daca ai fi avut curiozitatea sa urmaresti, ai fi realizat ca este vorba de mult mai putini kilometri reali. S-a discutat acest aspect pe forum. Si, ca sa iti raspund la intrebarea din postul tau: NU este absolut nici o problema, mai ales daca uleiul a fost un ulei original/recomandat. Pe viitor incearca sa schimbi uleiul la jumatatea intervalului de schimb recomandat (adica la fiecare 12500 pe afisajul de oil/inspection). Si nu sta la ralanti mai mult decat iti pui centura de siguranta. Drumuri bune!

Nu este deloc oboseala, de cand am copil, manifest o deosebita rabdare cu copiii. Iti voi explica de fiecare data cum stau lucrurile, asta in cazul in care mai uiti din cand in cand si incepi si tu sa crezi in ceea ce scrii. Ai dreptate, prin anii 80, la facultatile mecanice se studia din greu DESENUL, CALIGRAFIA, SPORTUL si MUZICA. Si uite asa se obtinea Diploma :) Mda, mai nou ai redus la 2 minute.... :) Ei bine, in Suedia pentru doua minute de ralanti primesti o amenda de 2000SEK. Daca persisti in fiecare dimineata pe timp de iarna....cu banii dati pe amenzi 6 luni iti iei un E92. Deci ce este mai ieftin? :) Bravo, in anii aceia citeam si eu carti si articole despre cum sa reducem consumul frigiderului luand negativul de la calorifer sau despre faptul ca este mai sanatos sa dam cu matura decat cu aspiratorul de praf. Dar asta nu inseamna ca aduc pe forum astfel de aberatii. Doar ma amuz cu amintirile. Cei de un leat cu mine isi aduc si ei aminte.... Asa cum am scris si intr-un post anterior, prin anii aceia, injectia era un vis de planseta, dragul meu coleg.

Nu este nici o mistocareala, este vorba ca aici, daca nu ai un elementar bun simt tehnic, te apuci si urmezi sfaturile unor imberbi si ajungi sa umbli cu suruburi si piulite legate de conducte sau sa tai EGR-ul si sa il vinzi la fier vechi. Ca "asa a citit" el in manuale de pe vremea carburatoarelor, cand injectia era doar un vis de planseta. Daca tu doresti sa accepti astfel de pareri, este treaba ta. Si apropos de "mistocareala", da un <search> la forum cu cuvantul cheie "misto". Ai sa vezi cat de mult este folosit pe post de termen tehnic si mai ales de catre cine :)

Fii serios. Stai sa recapitulam.... Un tanar isi ia permisul si ii cumpara parintii o masina. Pentru ca exista posibilitati si pentru ca tanarul promite solemn parintilor ca va conduce cu simt de raspundere si in deplina cunostinta de cauza, i se cumpara un BMW: Toate bune si frumoase pana aici. Ce face omul nostru a doua zi dupa ce i se cumpara masina? Insetat de cunostinte si dornic sa fie cat mai bine documentat, intra pe net, da un earch si uite cum ne facem colegi. Aici....pe cine sa creada? Evident, pe un om cu zeci de mii de posturi, care da sfaturi in domeniu: Incalziti masina o juma de ora la ralanti..... schimbati uleiul numai cu original din baracile celor din vitan....... schimbati pompa de sub scaun la 520...... nu va duceti la Bavaria ca va dau eu un mecanic care lucreaza ecologic (in natura, sub nuci).... si seria poate continua! Deci, eu refuz sa cred ca astfel de sfaturi sunt date in bataie de joc sau din lipsa de ocupatie. Ele nu pot izvora decat dintr-un altrusim tehnic desavarsit!

La munca merge cu avionul si elicopterul!

Si costa vreo 1700 ron la AB.

Asa este, in Suedia, la fiecare intrare in vreo localitate inca de acum 20 de ani exista o placa care spune ca "Mersul in gol (ralanti) permis maxim 1 minut"

Sfaturile date in diverse manuale auto sunt date tocmai in spirit de distrugere a masinii respective. Daca constructorul ar da numai sfaturi bune, atunci masinile ar tine sute de mii de kilometri fara probleme majore si astfel masina ar deveni lifetime. Eu zic sa dam crezare unor astfel de sfaturi (gen motor incalzit la ralanti...) pentru ca sunt bine intentionate.

Te rog, nu mai scrie cu majuscule!

Astia sunt chiar tampiti, Cristi! In caz de ceata (reala), proiectoarele astfel "reglate" vor crea o perdea prin care nu vor putea sa zareasca la mai mult de 2 - 3 metri in fata masinii!

Ilegal / nelegal, vad ca Tien a prevazut cascada de carcoteli.... :)

Colegul vad ca scrie clar ca are anvelope de iarna.... Dar sfatul tau este binevenit :)

Este posibil ca, din exces de zel, sa iti fi curatat senzorul. Personal, ma indoiesc, dar nu este exclus...

Ce ma distreaza ca pe forum toti va dati profesori de fizica, iar la intalniri numai capacele verzi am vazut la masini :)

Rasfoiam acum topicurile si am citit... :) Aiurea, mai ales in perioada asta... Dar imi place ce nume i-ai dat :) Si eu tot printre pahare de vin fiert stau, acum am venit de la patinoar, unde tot cu asa ceva m-am incalzit! De condus, a condus sotia. Cred ca petrec Craciunul si pe rit vechi....si apoi Revelionul....

Degeaba ai subliniat. Sistemul este identic si la E46 clasic, nu a suferit nici un facelift :)

Cat ai acel sunet metalic, ai cumva si martorul de ulei aprins pe rosu?

S-a reamenajat zona: Au fost instalate doua speed-break-uri, iar pe margine s-au ridicat pereti din beton. Acesta este "cuvantul" administratorului drumului.

Cu placere, un AN NOU FERICIT si tie! Ce ai mai facut?