CC23298

Vezi sa nu fie functionala. Nici mie nu imi plac aripioarele, mai ales facaturile, iar daca mai scrie pe ele Pilot sau AllRide, problema deja devine hilara :blink:

Revin cu (2). Dupa ce iti schimbi uleiul pe care l-ai pus (cauta si tu sa iei original), parcurgi cateva reprize succesive de trecere prin toate treptele de viteza. Apoi verifici nivelul si completezi. Dar, repet, scoate ceea ce ai pus si pune original, de la BMW, AB sau Filaret, de unde vrei tu. Cauta eventual uleiul pe care l-ai dat jos, este mult mai bun decat ceea ce ai pus tu :blink: Glumesc

Ce a facut amicul tau, pana la urma?

De obicei, "informatiile culese" valoreaza exact atat cat dai pe ele! Ontopic: 1. Uleiul pe care l-ai pus nu are nimic de a face cu cutia ta de viteze. 2. Cum ai procedat? Ai pus ulei, ai inchis si ai plecat?

Presurile de fata sunt urate cu draci :) Chiar o vinzi? :blink:

Multumesc, MERGE!

Si acasa si la munca, si pe desktopuri si pe laptopuri imi apare urmatorul mesaj "Windows Media Player cannot play the file. The file is either corrupt or the Player does not support the format you are trying to play." Ce trebuie sa fac mai departe?

@gbu: in loc sa incurajezi omul, tu ii bagi strambe! Chiar nu vrei tequilla?

Am impresia ca tzontzonel isi da acordul la sectia de politie care face constatarea si semneaza o rubrica speciala in PV. Este bine sa ai la indemana un nr de mobil al lui tzontzonel, totusi, just in case!

cam asta-i ceea ce se cheama un raspuns scurt pe doi dar eu ma asteptam sa raspunda @Maryan Daca nu ti-ai dat seama, @Horika87 este ... Garcea din poveste. Uite, recunoaste si el: Later Edit: @Loladezamora: lasand gluma la o parte, cred ca viteza conteaza mai mult sau mai putin. "Electricianul" NU avea ce cauta pe carosabil! Pietonii nu au ce cauta pe carosabil inafara zonelor special destinate/amenajate. Daca @Maryan mergea cu viteza (si asta se poate stabili, noi aici facem doar presupuneri) poate avea o urgenta...etc.

Nu este corect cu telefon, nu toti il au :blink: avantajul prietenilor... si da, chiar esti primul ! deci covorasele merg la CC23298! adjudecat! @CC23298... stii unde le gasesti, la mine in portbagaj, oricand! @b50xxl: Ai facut fericiti doi colegi de forum! Vezi ca ai PM. @saplacan: Daca nu ti-ai cumparat pana acum set pentru fata, ti-l donez eu. Nici pana in ziua de azi eu nu am inteles de ce ai cumparat tu doar set de spate! @Essergio: MULTUMESC.

Nu este corect cu telefon, nu toti il au :blink:

Ce simptome are masina? Eu am inlocuit toate amortizoarele cand masina avea in jur de 170oookm; am pus sachs pe gaz si sunt multumit de ele si acum. Este drept ca daca umflu cauciucurile ceva mai tare sar in masina ca in cusca cu maimute.

Chiar din greseala, este bine ca avem si Owner Manual in format digital.

Se impun cateva precizari. Vad ca ai rasfoit posturile si sari direct la cearta (am observat ca a fost cenzurata de unul dintre moderatori), fara sa fi inteles ce am scris de fapt: 1. Afirmatia cu Murcielago, Ferrari, bunul simt si responsabilitatea nu ti se adresau! A fost facuta referitor la linkul postat de @Loladezamora. Pana aici am fost clar? :blink: 2. Nu m-am bazat niciodata pe ceea ce am vazut la TV, am comentat urmele de pe masina, in conditiile in care, asa cum spui si tu, soseaua avea cate doua benzi pe sens. Oricum, "electricianul" nu avea ce cauta pe sosea. Sunt curios, era cumva si baut? 3. Te rog sa nu mai faci afirmatii despre cum as fi sau nu si nici comparatii. Inteleg ca treci printr-o perioada grea, dar nu iti descarca tensiunea facand afirmatii gratuite la adresa mea. Daca toate acestea iti sunt clare, putem continua discutia. Daca nu, considera ca fiecare dintre noi a spus ceea ce era de spus. Dumnezeu sa il ierte iar tie multa bafta!

Nu conteaza diferenta de cost, diferentele mari apar din numarul de unitati tehnice alocate, precum si din diferenta enorma in calitatea serviciilor oferite!

Am dat acceptul de plata "in alb", ca sa pot lua masina. Ma asteptam la raspunsul acesta. Poti solicita de la asigurator o copie a facturii respective, sub pretextul ca au aparut probleme de garantie. Sunt obligati sa iti dea. Mai poti cere si de la service-ul in cauza. Asta doar ca sa iti satisfaci curiozitatea.

Bine ai revenit si ma bucur ca a mai postat cineva aici felul in care este tratat un posesor de BMW intr-un Service BMW din Europa.

Mie in fiecare toamna imi recomanda un amic sa ma pregatesc cu bujiile, dar uite ca mai am putin si trec de iarna asta si tot nu le-am schimbat. Nu este o chestiune de de kilometri ci de numarul de porniri. Cu toate ca, sincer vorbind, la ~300ooo km, parca nici asta nu mai este de crezut. Sau este vorba si de putin noroc. De ajuns, se ajunge destul de greu la ele, in sensul ca este de demontat; daca stii ce ai de facut si ai si cheile necesare, in max o ora inchizi capota, cu bujiile schimbate. Totusi, daca pe un ger de -15C ti se stinge DDE-ul in 5/6 secunde si motorul porneste din prima si se mentine in mers "rotund", eu zic ca nu are rost sa le schimbi. 320d/E46/2000

Eu am sustinut ideea ta, dar a degenerat. Si eu am dat in Elvetia pe un alternator cateva sute de euro, in timp ce in Romania ar fi fost ceva mai mult de 1000. Vorbesc de preturi cu manopera inclusa. Nu mai vorbesc de respectul fata de client si PR-ul in sine!

In general, imi place sa mesteresc singur la ea, dar sunt si lucrari care imi depasesc hobby-ul, asa ca de 2-4 ori in service pe an. Am votat "depinde de poltica serviceului", cu toate ca as dori sa stau langa cel care imi face lucrarea. Evident ca atentii dau, este ca la spital, nu? Am asigurare de sanatate, dar sa ma fereasca Dzeu sa fiu internat si sa ma bazez pe asigurare.

Nu iti inteleg apropos-urile, eu nu ma regasesc in ele. "Sa-ti intre bine in cap treaba asta." or else? :blink: Nu vrei sa ne spalam rufele in alta parte? Pe colegi i-am deranjat destul, zic eu. Pe mess, la telefon, la o bere, unde vrei tu. PS Pe Mirc nu am cont :)

Nu am fost de fata, dar sunt aproape sigur ca nu seful de service, cel care lucrase la AB, s-a ocupat de masina. Asa ca in contextul dat nu are nici o relevanta unde a lucrat el inainte. Probabil ca mecanicul care s-a ocupat de masina nu avea experienta la BMW. Totodata, oricata experienta si bunavointa ar avea cineva, fara sculele si aparatura adecvata nu poate face mare lucru. Am facut si eu odata greseala asta, sa merg cu masina la reprezentata altei marci. Nu o sa mai repet eroarea. Mai bine mergi la un service generalist decat la unul dedicat altei marci. Nu contest principiul tau. Surprize pot aparea de oriunde. Nu bag mana in foc pentru constiinciozitatea celor ce au facut inspectia. Stiu doar ca acolo lucreaza si doi fosti mecanici de la AB. Si la urma urmei, despre ce experienta vorbesti? Schimburile astea eu le fac singur. Iti trebuie doar un pic de simt tehnic si pasiune.

Eu eu eu :) am schimbat uleiul si am facut diag. cu 25ron :) :blink: Cel putn la serviceul la care merg eu...nu se incurca pt un schimb de ulei ... e ceva banal. Vezi, Dane, la vara vreau sa fac un tur al manastirilor, poate trec si pentru o revizie. Ca tot imi place sa merg cu masina. :)

Da, Paul, ei sunt service VW/Audi. Directorul de service de la Cardinal din Ploiesti este amic cu mine si mi-am permis sa il incurc cu astfel de clienti. Este fost angajat AB si are inca vie pasiunea pentru BMW. Tot la el se refera AVlad cand a mentionat ceva mai sus "la un prieten in curte". PS Sunt tare curios unde se face o revizie BMW cu 30 de ron :blink: Asa m-am gandit si eu, dar seful de service e fost angajat AB si prieten bun cu CC. In prostia mea am mers pe incredere. Am gresit. Nu esti deloc prost, doar mincinos. Ai avut posibilitatea de a sta langa masina si de a contesta factura. BTW, la Bavaria ai dat 550 ron doar sa ti se spuna ca ai joc in turbina si ti-au furat si un surub. Acolo cine te-a mai dus?