CC23298

original BMW LL04 5W30 sau 0W40

Eu am inteles ce ai vrut tu sa spui inca din primul post pe aceasta idee, dar mi s-a parut si un fel de E46 vs E39, tu fiind fericitul posesor de E39 :blink:. Oricum, expresia full sau extra va ramane in continuare pe buzele samsarilor.

Completand cele scrise de Ciupanezu: Becurile de la numar spate nu se vor mai arde asa de des daca vei schimba plasticele si vei curata contactele acelea. In plus, la spalatorie, roaga-i sa nu mai dea cu presiune in zona aceea, intra apa f usor acolo.

LOL, in lista sunt optiuni care elimina altele zeci asemanatoare din aceiasi lista

O vrei ca sa imi donezi mie emblema? :blink:

Vezi ca exista doua tipuri cu 5. Asa am auzit de la un proprietar de seria 5. Acum nu stiu care sunt cele originale :blink:

Are cineva vreo emblema BMW pentru cheie de E46? Multumesc.

In total am 4 chei(2 cu butoane, Te intreb din curiozitate, de ce nu folosesti o cheie cu telecomanda? Bavaria...eu am modelul de cheie mai vechi(masina e din 98)si poate vei rade...dar....nu imi place cheia!Chiar ma gandeam...se poate face un upgrade(daca se poate numi asa)sa iau de pe o masina din 2001 sa pun pe a mea?Daca ma poti ajuta cu un raspuns....Mersi anticipat! Pana iti raspunde colegul nostru, am eu o mica rugaminte; daca renunti la cheile cu telecomanda, nu imi donezi mie o emblema de pe butonul central? Mersi :blink:

Eu le-am gasit pe ale mele: http://bmwfans.info/original/E46/Lim/320d-...13/ill-13_0648/ Sau la ce altceva te referi? :)

Daca te ajuta codul de piesa BMW: 6136-8 373 700, ca sa il poti identifica mai usor. Bafta! Care e faza cu folia?! am folie de 1 an si nu are nici o treaba si de cate ori pornesc si sunt aburite geamurile ii dau drumul si nici o problema Nu este nici o faza :blink: Au existat cazuri in care folia a cauzat probleme circuitului de dezaburire, nu este o lema ca daca ai folie ai si probleme. @Genghys: daca zgarietura nu este in dreptul vreunui "fir", nu ai nici o problema; daca zgarietura trece peste vreun "fir" poti sa verifici cu un aparat de masura continuitatea circuitului.

Sigur s-a mai discutat pe aici, uita-te la sigurantele 28, 68 si la releu; chiar daca il auzi cupland (ma refer la releu), este posibil sa nu dea comanda mai departe (contacte oxidate etc). Un astfel de releu este 28 roni la AB. In masina este pozitionat sub capitonajul de portbagaj, partea derapta, deasupra oalei amortizorului. Sper ca nu ai folie pe luneta....

Societatile de asigurare care au contract cu AB si al caror accept de plata este suficient pentru ca masina sa fie eliberata din service. - Alianz Tiriac - Asiban - Generali Asigurari - BCR Asigurari - Omniasig

Am impresia ca, cu ocazia asta, a aflat si Ben Laden ca formatiunea sa urma sa atace participantii la raliu. Scuza sucks, no offens credulilor.

Asta pentru M6 presupun, in M3 ce bagi?

m-am inselat se aprinde galben Simteam eu ca sunt ontopic discutand cu armin despre galben. Acum este mai simplu: verifici uleiul manual sau schimbi senzorul. acuma nu mai vorba de presiune sau de ulei prost? Acum vorbim despre nivel scazut al uleiului sau senzor defect. Citeste ce am "vorbit" cu armin mai sus. PS Myxage, nu cred ca pretul corect este important pe acest topic. Este posibil sa fi retinut gresit, mea culpa.

@Aleks, nu neg ca vine de la Wien-Lobau, dar o motorina, cu cat este mai vanturata, cu atat riscul de infestare / depreciere este mai ridicat. Eu, sa fiu din Constanta, numai Rompetrol as pune.

m-am inselat se aprinde galben Simteam eu ca sunt ontopic discutand cu armin despre galben. Acum este mai simplu: verifici uleiul manual sau schimbi senzorul.

Puteti sa folositi si WD40, asta in cazul in care nu aveti la indemana spray-ul special pentru chedere de la BMW.

Eu l-am schimbat in vara si atat retin ca am dat pe el la AB Baneasa; masina mea: 320d/2000/M47/100kW; l-am inlocuit singur, cand am reparat alternatorul. Cred ca la Filaret ti-au dat pretul de la senzorul de presiune ulei, ala care este undeva pe langa filtrul de ulei si care este ceva mai scump.

Eu va sfatuiesc sa va dezapeziti masinile pana sa dea inghetul; acum este un efort de cateva minute de perie, maine dimineata chiar o sa aveti nevoie de tarnacop. Se anunta geruri de 15 / 16 negativ.

A incercat cineva noua generatie Bosch High Tech? Are cineva asa ceva pe masina? Pareri?

la fel face la mine...dupa ce pornesc masina in 30 sec se aprinde becul galben care sta aprins cca 10sec si se stinge.am pus-o pe tester la filaret,cica senzorul de la baia de ulei.trebuie sa am grija sa verific eu periodic nivelul de ulei....pana o sa-l schimb Este in jur de 110 ron, de schimbat, poti sa il schimbi si tu cand faci primul schimb de ulei. Unii obisnuiesc sa il curete. Cateodata dispare simptomul doar prin schimbarea uleiului cu unul care contine "detergent" mai mult. De la caz la caz....

BoBo, la linkul dat de tine se incarca o pagina din revista Urzica.

Speram sa fie pe semnal galben (acelasi se aprinde, numai ca difera culoarea semnalului). Rosu inseamna o presiune necorespunzatoare, o pompa de ulei cu probleme sau un ulei necorespunzator in sistem.

Rosu sau galben? Dar cred ca s-a mai discutat aici...