Bavaria

Eu as tine Ford-ul. Poate cumperi vreo bomba de E30 de stai pe forum toata ziua la intrebari si raspunsuri. <_<

Destul de drastic, de la lifetime la 50.000km.

Se pot verifica km reali? <_<

Eu am crezut ca glumesti. <_< Iti recomand sa te duci la un service specializat. Chestiile alea cu cifrele care obtureaza nu stiu ce sunt niste ineptii, fara suparare.

Au bagat turbina la M54?Nu am sesizat. <_< Auzi Paul ca trebuie sa schimbi toate sondele. :) Macar dupa aia se va micsora consumul, tot e bine. :bashwall:

Cum adica merge continuu? <_<

Depinde.Uneori poate sa invarta, uneori nu.

Daca am inteles bine: In ABS este un cod indescifrabil care a fost totusi citit de tester si care este de fapt un virus.Prin metoda "agrafa" se poate elimina acest virus. Foarte interesant, sa ne spui daca ai reusit sa distrugi virusul. ps Vezi sa nu dai foc la vreun computer sau la masina.Cand aplici metoda agrafa tine langa tine un extinctor.

Aia este dovada?Cam slabut. <_<

Am inteles, cei care conduc BMW-uri asculta numai muzica clasica. <_<

pai majoritatea sunt ale chizdosilor astora de manageri, manelisti, smenari, bogatani care sufera de ... si au basini in cap <_< Acum te referi la Mercedes sau la BMW? :)

Da, ai avut noroc.Daca programezi computerul de la cutie sau de la motor si se intampla ceva pe durata programarii este posibil sa nu mai primeasca softul.

Nu.Optionalele trebuie sa fie foarte scumpe pentru ca putini sa si le permita.In felul asta se poate aprecia mai bine ce inseamna BMW-ul. <_<

Si care era problema?

Ciudat.Citisem pe diverse forumuri ca M42 si M44 ar avea problema asta, de M43 nu am auzit nimic.Poate nu au strans la cuplu suruburile.

E46-le nu are o problema speciala cu scurgerile de ulei pe la motor.Ce ai vazut tu sunt masini neintretinute, detinute de proprietari care nu isi permit un BMW. Oricum vecinii nu vad scurgerile de la ulei ci doar emblema de pe capota. <_< gresit !!!! eu personal am schimbat garnitura de distributie si de 2 ori garnitura de la culbutori (ambele la bmw filaret ) si tot curge. deci, unde ma incadrez ? Te incadrezi la ghinionisti. :) Ce model de motor ai?

Ma gandesc ca mai bine ar fi dupa filtrul de aer de la motor.In felul asta se curata si debitmetrul.

Ai spus ca se misca roata mai greu, din cauza asta m-am gandit la etrier. Nu stiu preturile.

Da, ar fi interesant de stiut. <_<

Sa nu fie etrierul gripat. Daca schimbi rulmentul cel mai bine ar fi sa folosesti piesa originala.

Nu trebuie inlocuit computerul de airbag, se sterge doar eroarea.

Eu sunt linistit, nu ajung deloc acolo. <_<

Demonteaza senzorii de benzina si uita-te la garnituri.

Era bine daca stiai erorile.

136k, diesel din 2003, eu zic ca ai facut afacere. <_<