Bavaria

asa este, ma gandeam la altceva... ramane consumul mp3-ului. firul rosu/galben care alimenteaza memoria mp3-ului este calibrat sa suporte un anumit curent/amperaj. dupaimprovizatie, curentul/amperajul ce trece prin acel fir, va fi mare, se va incalzi, in unele cazuri, in functie de mp3. Va trece acelasi curent ca si inainte.Singura diferenta este ca firul respectiv este alimentat tot timpul, nu numai in momentul in care se pune cheia pe pozitia R. Toate aparatele au sigurante separate pentru cele doua fire. Este adevarat ca firul care este conectat la + permanent va alimenta tot ce mai exista pe acest fir.Probabil masina nu are amplificator sau monitor, deci nu se va intampla nimic.Cu o dioda se rezolva si problema asta. Eu nu as face asa ceva deoarece la un moment dat as uita cd-ul deschis.

Cum adica le-ai intarit?

Nici o legatura cu contactul.

Da' cine vorbeste de ea?

am schimbat si eu vreo 10 bucati toate crapate acolo, defect de fabricatie. Ai schimbat 10 la aceeasi masina?

Pai crapa pe la 150-200k.La km aia se mai strica cate ceva.

Ok, atunci m-am mai linistit.

Discurile alea sunt in stare avansata de ruginire.Rugina aia nu se va curata, se va accentua.Placutele nu calca uniform, se si vede din poza, daca nu iti joaca ochiul feste. Din punct de vedere al uzurii par ok, dar rugina este accentuata. Se poate merge cu ele asa, asta este clar.Daca era masina mea le schimbam.

Nu se sparge nici un airbag.Cel de la cap ramane umflat cateva secunde.Nu mai este bun.

In general alea bat la franare brusca.Daca bat la gropi inseamna ca nu mai sunt... Nu stiu, zic si eu.

Daca nu are doar perdeluta, este full.Daca avea si perdeluta era full extra.Asa cred.

Arata bine masina.Urate rau etrierele alea. Vezi ca iti lipseste un prezon de la o roata, probabil au uitat sa il puna dupa ce au dat cu vopseaua aia. Ar merge.Verde, albastru si rosu, e ceva steag parca.

Rugina aia nu mai dispare de acolo.Nu cred.

Trebuie sa ma mai uit la poza.Esti de acord cu mine, este cam aiurea... ps Da, sunt de schimbat.

Nu, sonda lambda nu este socu termic, este doar o sonda.

Nu a cazut nimeni de acolo.Cumpara unul original si te convingi singur.

ia mai cauta tu sa vezi ca gasesti si pe original.eu cand am luat masina in bord era un surub de asta in pugulita cu eticheta de original bmw.asa ca................ n-am linistit acum ca esti bucuros Nu exista asa ceva original. Da-ne un cod sa verificam si noi.

Ba da, au.

Discurile alea sunt varza.Mai bine le schimbi cu prima ocazie.

Da, E34 are doua.

Nu.Daca DTC-ul este dezactivat inseamna ca DSC-ul controleaza masina.Este starea normala.

Ciudat totusi ca se aprinde becul de la airbag de doua ori.

Bineinteles ca ti-o repara, in limita contractului.Daca nu exista tari excluse in acel contract, cei mentionati sunt dealeri autorizati deci se repara clar. Este posibil sa existe birocratie multa, sa plateasca clientul si sa isi recupereze banii mai tarziu.

si nu-ti da RAR pt Airbag ? ...care e legatura ca eu nu inteleg ? Tine de siguranta.Daca masina este dotata cu airbag, abs,...acestea trebuie sa functioneze. Este o treaba si cu scosul becului, desi m-as mira sa nu aiba ochiul format si sa nu se prinda.

Poate situatia nu este asa de rea cum pare.Uite, este un caz chiar pe forum.Un membru povesteste cum i-au furat piese de pe masina , la MHS. A fost chemat in service, i s-a aratat despre ce este vorba si a ajuns la concluzia ca nu s-a furat nimic...