Bavaria

Da.

pai ca sa fii sigura scoate mufele de la ambele sprituitoare si fa o masuratoare sa vezi ce si cum. Credca trebuie sa desfaci capitonajul de la capota pt. asta capitonajul nu l-am mai pus deloc la capota si mufele de la sprituri le-am scos dar nu a scazut consumul de aceea ma gindeam sa ajung la relee siguranta 9 circuitul pe care e consumatorul e in tabelul de sigurante pentru incalzitoarele de la spritul de parbriz si aer conditionat de aceea ma gindeam sa elimin acele incalzitoare am facut o masuratoare si cu modulul de comanda la clima (nu stiu daca asa ii zice) inchis si tot nu a scazut consumul - modulul acela l-am inchis dind ventilatia la minim, era mai bine sa scot mufele de la modul dar imi era prea frig sa desfac bordul Da, mai bine scoate mufele de la comanda de clima.Probabil consumul va fi normal.

poate devin agasant...ma lamureste cineva cu problema pe care am ridicat-o? Recomand sa folosesti:Customer.Service@bmw.com

La ce te referi? Ma gandesc ca temperatura este mentinuta constanta de catre antigel+termostat+electroventilator.

Bine ca s-a lamurit problema.

porneste si in 3 pistoane :) ..... Probabil, dar nu cu un injector defect. :)

Cand nu ai minte nu te ajuta nici un motor de 1.8 Un inconstient daca vrea sa alerge in oras cu 180km/h, va alerga.Va prinde viteza mai repede cu un motor mare, este drept, dar daca se ambitioneaza putin(astia sunt ambitiosi rau) prinde si cu motorul de 1.8 aceeasi viteza. Sunt destul accidente grave in care au fost implicate masini care au motoare relativ slabe.Era interesanta o statistica, e drept.

Corect. Pentru tine da, pentru altii nu.

Alta ipoteza: P0335 BMW Crankshaft Position Sensor A Circuit Repara sigur masina pe forum. :)

Asta se subĂŽnĂželege. Fiecare om emite pĂŁreri proprii. Ma gandesc ca si un motor de 3000 este super pentru un incepator.

Sau nu.

Greseala era la mine, bad post.

greseala

Incearca la un tester care citeste si erorile.

Care ar fi motorizarea pentru un incepator? :)

Nu are cum pompa de benzina sau injectoarele sa cauzeze aprinderea becului de la EML.

Nu am vazut pe nici un forum auto pe cineva care sa se planga ca s-a stricat acel senzor.Ciudat :)

Frumoasa masina. La restul intrebarilor mai bine il asculti pe prietenul tau.

Pai daca este defect senzorul cum se poate reseta?Nu se aprinde iar? :)

Ceva similar. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=557927

Banuiesc ca in momentul in care ai scos mufa de la bujii poti sa le masori si rezistenta.Nu? :)

Sa ne spui cum ai rezolvat. Succes!

Aparatul este foarte frumos colorat, imi place. :) Te intreb din curiozitate, sper sa nu te superi, tu faci diagnoza cu un tester si intrebi cum poti sa masori o bujie? :)

Pai senzorii nu sunt capsulati, cum sa intre apa in ei? :)

O clapeta de acceleratie, sa tot fie vreo 300e.