Bavaria

Cine ia sarit cand a patito si ce a tras? :)

Conteaza viteza? :)

Da, si unii zic intr-un fel, altii in alt fel. Si nici nu se stie daca la asta se referea initiatorul topicului. In privinta sulfului mai exista vreo indoiala? :)

Se pare ca cei de la BMW au aprobat un singur produs, dar si asta trebuie sa fie cel putin la fel de bun. "Este un partener de nadejde in situatii extreme".

Un gunoi de om.

si totusi sa fie nivelul tocmai acum cand a dat frigul, sau sa nu i convina concentratia de antigel adica sa fie prea slab ..e adusa recent din deutschland si ma gand ca poate nu are un antigel destul de putrenic pt clima noastra..zic si eu, de umblat nu stiu cum sa umblu la nivel Pai exista un capac in dreptul radiatorului.Il desfaci si verifici.Exista un indicator de nivel.

Pai da, verifica nivelul.

"Preturile reduse ale carburantilor la pompa nu vor ramane mult timp la nivelul scazut la care au ajuns astazi: benzina si motorina se vor scumpi cu circa 15% incepand cu anul viitor din cauza majorarii accizelor, precum si din cauza introducerii noului standard de mediu Euro 5. Acest standard va reglementa mai strict cantitatea de sulf a benzinei si motorinei comercializate de catre companiile petroliere" Ideea era alta cred.Va fi mai scumpa deoarece va fi sulf mai putin. :)

Parca ideea era sa se reduca continutul de sulf. Pai am auzit la stiri ca spunea ca se va scumpi cu nu stiu cati bani din cauza ca sulful in plus necesar este scump... Se poate.Este ciudat deoarece stiam ca tendinta este eliminarea sulfului din benzina/motorina, deoarece afecteaza sistemele catalitice.

Parca ideea era sa se reduca continutul de sulf.

Adica vor fi radiate?

Probabil masina ta a fost comanda speciala. E39-urile normale au Servotronic si directia se intareste doar in functie de viteza.

La ce model?

Probabil ai stricat mecanismul daca ai fortat.Patentul nu prea era solutia :)

Pai exista service-uri auto pentru reparatii, nu toti se pricep la mecanica/masini. :)

Am cumparat pentru mine un astfel de spray, dar este acasa si eu nu sunt acasa. :) Cand ajung promit sa il caut si sa scriu codul.

cica ar fi "2", part number 32306780892, dar trebuie verificat si intr-un service autorizat cumva Mai mult ca sigur nu de acolo se aude zgomotul.Mai degraba de la o bucsa de teflon aflata la baza coloanei de directie, care nu trebuie schimbata, insa trebuie folosit un spray special antifrictiune.Alte spray-uri se pare ca fac mai rau. O alta cauza foarte probabila este chiar caseta de directie.Zgomotul se transmite pana sus, pe coloana de directie. Am avut aceeasi problema la E60 si am gasit explicatiile de mai sus pe un forum american, unde sunt membru vechi. :) Concluzia, trebuie aflat exact de unde vine zgomotul si nu utilizati orice fel de spray pentru bucsa respectiva.

Este normal sa scada nivelul dupa ce a fost schimbat antigelul.Completeaza si verifica din nou peste cateva zile.

intrebare...de ce crezi ca la BMW-urile dupa 2000 au 30.000km intervalul la oil service ?! :) Raspund si io :) Deoarece clientul unui BMW trebuie sa fie fericit ca nu baga multi bani in intetinere. Mai exista si alt motiv? :)

Pompa nu se raceste cumva in momentul in care circula benzina prin ea? :) sigur benzina are rol de racire! mai ales la motor. Nu inteleg.Ce raceste benzina la motor?

Si tu esti foarte amuzant :)

Nu cred ca este limitata, probabil are masina o problema.Debitmetrul de exemplu ar putea cauza o asa problema, dar nu numai el.

Pompa nu se raceste cumva in momentul in care circula benzina prin ea? :)

Ai toate drepturile posibile. :)

nu? atunci de ce se schimba lichidul de frana o data la doi ani? In nici un caz deoarece "da senzorii peste cap". :)