Bavaria

Cred ca este o prostie. Si e46 si E39 sunt masini relativ sigure. Oricum, este adevarat, conteaza si cum ai grija de masina.Daca este sa consideram o ragalie de E46, de exemplu, reparata la bordura tot timpul cu piese sh, atunci da, se poate spune ca BMW-ul respectiv este un cosciug pe roti.

Corectia corectiei: Turbinele sunt activate variabil pentru a asigura puterea optima pentru toata gama de turatii,nu exista o turbina pentru turatii mici, una pentru mari, ambele pentru...

Probabil placute de proasta calitate. Daca sabotii nu sunt reglati bine, zgomotul ar fi tot timpul nu numai la franare.

Masinile au motoare diferite, nu se pot compara.

Tu cu cine vorbesti? :twoup:

Pai exista asa ceva...pe la Ac-Schnizer parca.... http://www.rsportscars.com/bmw/2007-bmw-ac...-gp310-concept/ "For the moment however the latter is a unique creation not for sale" Adica nu exista mai pe romaneste.Sa reformulez, nu se poate cumpara masina, deci nu exista...

Ate sau Textar. @Poleposition: Sunt total de acord! Care este diferenta dintre Zimmermann si Ate sau Textar.De ce sunt considerate low-end? Ce au discurile Ate sau Textar in plus, cum sunt mai calitative decat Zimmermann?

Pai daca respectivul sta in Germania ce vrei sa isi cumpere? Sa isi cumpere Logan pentru ca are 19 ani si asa i s-a recomandat pe un forum? Sa fim seriosi, oricine si-ar permite un M6 la 19 ani si l-ar cumpara imediat.Daca mi-as fi permis masina de 400Cp la 19 ani, probabil mi-as fi cumparat de 500cp deoarece diferenta de bani nu este foarte mare :twoup: Topicul este stupid, sunt de acord.Domne am 19 ani, ce seria 6 sa imi cumpar.Dar vai... Daca vrei sa cumperi o masina relativ scumpa poate esti in stare sa te si hotaresti ce model vrei, fara intrebari penibile si figuri de prost gust. Sa nu imi spuna cineva ca isi doreste o seria 6 cabrio sau sedan si cere pareri pe un forum, ca nu se poate hotari.Astea sunt figuri de taranoi prost, oricum nu si-ar schimba hotararea in functie de ce i se recomanda pe un forum. Efectul intrebarii este cel scontat insa, unii se dau de ceasul mortii ca, cum domne de iti cumperi asa ceva la 19 ani, iar cel in cauza se da lovit, cat de invidoasa este lumea si ce smecher este el. Nimic nou, s-a mai nascut un "smecher". :twoup:

Intreaba la reprezentanta BMW din Romania, sigur iti pot da raspunsul corect.

Probabil este alternatorul defect, trebuie sa il schimbi daca nu se poate repara.

Probabil nu se mai alimenteaza cu motorina.

Mini nu a fost niciodata "langa" BMW si probabil nici nu va fi mult timp de acum incolo. Parere personala...

injectoarele..aia nu e verificare pe retur,iti spun sigur,din proprie experienta Da' cum se pot verifica injectoarele? :twoup:

Nu, lucrez la McDonalds. Am spus ca BMW recomanda aditivi, nu Dura Lube in mod special. Nu este nici un comentariu rautacios.BMW-ul chiar recomanda in anumite cazuri aditivi, nu vad unde este rautatea :twoup:

Apa nu afecteaza senzorul.

oricum le schimb pe toate dar am intrebat un mecanic si mi-a zis ceva de un senzor ceva care isi face ungerea cu motorina si s-ar putea sa am probleme.eram curios la ce ravagii as putea pati in caz de ceva. Se uzeaza pompele de motorina si injectoarele.Nu este bine sa mergi cu amestec motorina+benzina, indiferent care este procentul.

Se foloseste plastic mult la BMW-urile astea mai noi. :twoup:

Ok, credeam ca ai vreo explicatie :D Nu numai masinile cu suspensie sport au convergenta asa.Cred ca asa se numeste, convergenta :twoup:

Alta trapa.

Verifica amplificatorul despre care ti-am spus, fire, urme de oxidare,..etc Daca totul este ok incearca cu altul, daca tot nu merge trebuie sa schimbi luneta.

Esti sigur ca asa se initializeaza cheia la un E60? :twoup:

Du-te la BMW daca vrei sa rezolvi problema.Degeaba iti sterge cineva eroarea si nu gaseste cauza.

De ce la masinile cu suspensie sport, care este explicatia?

Cam asa sta treaba :twoup:

Nu sunt tot timpul incazite la fel, exista 4 sau 6 trepte de incalzire in functie de temperatura de afara. Lasa-le in pace ca nu au nimic :twoup: