Bavaria

Este foarte normal sa tina atat un ambreiaj. Ma rog, trebuie sa stii sa si conduci.Liniutele si plecarile "nervoase" de la semafor nu fac parte din soferia normala. :)

Ce modele ai avut?

Interesant, nu stiam. Multumesc pentru informatie.

Eu cred ca exista totusi o problema, nu cred ca nu le-ai memorat corect. :) Mai incearca la service la BMW, dupa ce iti recuperezi modulul.

Sa fie senzorul de presiune defect, astfel incat sa indice presiune mare? :blink: Mda, este si asta o posibilitate, trebuie clar verificat senzorul :)

Am fost la cineva care intotdeauna mi-a zis ce se intampla cu masina si chiar asa a fost. Numai ca de data asta mi-a zis doar de benzina, insa cred ca e ceva mai mult decat atat. Credeti ca senzorul acela sa fie de vina?? Sa nu il cumpar degeaba macar Sa fie eroare de misfire de la senzor? :blink: Putin probabil.

Pai ti-am zis, nu ai centura. :)

Adica esti oprit deoarece nu ai centura, tu esti beat mort si nu are voie sa te sanctioneze. Beton! :blink:

Pardon? :blink:

Daca nu exista garnituri defecte, unde se duce?Se consuma? :blink:

Deoarece au benzina si motorina de calitate.

Decat sa pui aditivi mai bine te duci cu masina la un service, asa poate afli si ce problema are.

Este vorba de erori legate poluare, prin lege toti constructorii de masini sunt obligati sa permita accesul la aceste erori, indiferent de scanner-ul folosit. Crezi ca un scanner poate inventa erori?

Are vreo importanta?

Nu din cauza aia iau foc, nu cred. Oricum, capsa exista datorita unor legi care au treaba cu traseul pe unde trece cablul si la ce distanta se afla in raport cu caroseria. Asa am auzit. :blink:

Sa fie presiunea prea mare datorita EGR-ului murdar? :blink:

Deci nu este sarita deoarece se aprinde bordul, dar era sarita pana la urma? :blink:

Nu. Nu cred ca il schimba nici prima oara.Totul depinde de intelegerea intre Bavaria si reprezentantul AC.Trebuie discutat cu cei de la AC si aflat cum se pune problema, se schimba abreiajul la BMW pe banii celor de la AC, se pun de acord care a fost cauza defectarii lui,etc. Daca toti il iau pe nu in brate, atunci nu merita facut nimic. Exista firme de tuning aprobate de BMW, unde lucrurile se desfasoara normal.Cand se strica ceva se gaseste o solutie, nu incept toti sa scoata telefoanele din priza si sa se adune prin tot felul de sedinte.

Pierzi, dar nu pierzi toata garantia. Repet, ce treaba au senzorii de ABS cu tuningul la motor, ce treaba au pivotii,... Poate cei de la Bavaria au alte legi, nu stiu.

"Tin sa precizez ca masina are 29.000 km si mai am garantie la Bavaria pana ianuarie 2009." Garantie, nu garantie doar la partea mecanica.

Banuiesc ca se refera la garantia la motor, cutie,... acolo unde se poate defecta ceva datorita tuningului. Daca se strica suportul pentru pahare, masina este inca in garantie la BMW.

Garantia de la Bavaria in balanta cu garantia oferita de AC Schnitzer GMBH. :blink: Nu are treaba una cu alta.Pai daca se strica un senzor la ABS a fost de vina tuningul, nu?

Este un forum, fiecare isi spune parerea.Dupa ce iti revii din soc, citeste un pic despre firma aia si o sa vezi ce ofera. De fapt s-a scris si mai sus ce se ofera pentru banii astia, dar nu citesti cu atentie.

Pretul este rezonabil pentru ce se ofera, zic eu. Vrei sa faci tuning la bordura cu 200Eu, exista peste tot.Poate iese bine, poate nu.

Difera codificarea de la o masina la alta.Sunt luate in considerare toate configuratiile posibile pentru masina respectiva.