Bavaria

Eeee, este normal sa bazaie tot timpul unitatea DISA.Incearca si la alt service.Testerul ala nu este factorul minune, unitatea aia nu are cum sa fie alimentata intermitent. Chiar daca sta unitatea aia alimentata sau porneste aiurea , de ce porneste alarma?Care este legatura?Cum este deranjata alarma de unitatea respectiva?

Am citit topicul asta de cateva ori si tot nu m-am lamurit, ala ca se schimba, ala ca nu se schimba, ala ca eu sunt cel mai mare specialist, ala ca nu este adevarat,... Azi am fost la service la BMW si am schimbat uleiul la cutie, uitasem ca era timpul deja. Tot am avut ceva de castigat cititind topicul asta :blink:

De ce trebuie pornita masina? :blink:

Da.

Probabil este defect electromagnetul de la usa respectiva.

Pe gheata nu este mare diferenta.

Eu cred ca este vreo 40-50 milioane. nu este atata. Nu te contrazic, probabil piesele de BMW sunt mai ieftine in Romania. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=34&fg=20

Eu BMW-ul nu il scot in astfel de conditii. Nu am la el decit DSC care face cit o ceapa degerata. A da imi amintesc era si vale si ca un facut nu au reusit rada tot cu lama exact acolo. Merg 50 km drum ca in palma si capeti incredere apesi acceleratie si surpriza exact unde tre sa fie drumul uscat vezi pirtie. Tipic romanesc Pana la urma ce ai facut?

Eu cred ca este vreo 40-50 milioane.

Pai cum ce? :blink: Iau curba si imi vad de drum.

Bun, teoretic este pe viata, dar practic? :blink: ps Sper ca persoanele competente nu sunt cei care scriu articole la "HOW STUFF WORKS".

@Bavaria, aia incercuita este unitatea DISA ? Da. Bineinteles ca nu poate provoca declansarea alarmei.Unitatea aia nu mai misca dupa ce s-a oprit motorul, pe langa asta nu porneste nimic din 15-25 de minute. Din ce cauza porneste alarma, ce senzor detecteaza ca este o problema?

Parca a spus ca se aprinde datorita alternatorului, deci stie cauza. :blink:

Simplu.Vezi daca cheia este recunoscuta atunci cand nu invarte electromotorul. Daca nu te descurci du-te la un service BMW, daca tot ai masina BMW :blink:

Eu nu as schimba M-ask asa pe ghicite.Probabil se pierde semnalul undeva, dar poate fi la orice computer conectat la MOST. Nu ma pricep nici eu, insa am avut o problema similara la E60.Exista dupa cate imi amintesc un test pentru verificarea luminozitatii.Eu as incerca la un alt service BMW, unde chiar se pricep.

Problema a aparut dupa ce au instalat softul?

Deci este vorba de M-Ask . Da care este problema?

Eu zic sa schimbi ce iti spun cei de la service.Ce este ala asc?

Chiar sunt curios ce spun persoanele competente, 10 sau 25 de ani?

Probabil te referi la Pentosin CHF.

Sa ne spui ce ai rezolvat, nu am mai auzit pana acum sa se strice senzorul ala. :blink:

Sondele pentru benzina.Poate nu a avut destula benzina.

Probabil nu indica corect sondele de nivel.

Cum se face service-ul asta la butelii, se umplu?Unele sunt cu combustibil solid, acolo deja este o problema. :blink: Practic dupa 5 ani airbag-urile devin inactive, asta vrei sa spui?

Ti-ai luat M si mergi pe blat? :blink: