Bavaria

Se poate asa ceva, eliminarea cheii pentru a nu se mai deschide masina? :blink:

Nu prea are treaba computerul de bord cu pornitul masinii. :blink: Mai bine incerci la un service BMW. Cred ca trebuia sa deduci ca se refera la DDE/DME pe care-l numeste computer de bord,o comfuzie frecventa dar de inteles,tot un computer!!! Mai comfuzie, omul a fost la un individ care testa masini dar nu stia ce inseamna "4B90 LOW Rail prssure controle at engine start". Are mai multe sanse sa repare masina la un service autorizat BMW, decat daca isi incearca norocul cu toti specialistii.

Pai nu o sa iti rezolve problema deoarece il codeaza cu setarile vechi.Daca incearca o codare retrofit sunt mai multe sanse de reusita. Sigur ai fost la dealer de BMW? :blink:

La Bavaria au si tester pentru zgomote? :)

Incearca si la alt dealer.

Nu prea are treaba computerul de bord cu pornitul masinii. :blink: Mai bine incerci la un service BMW.

Este foarte clar ca nu mai au aceeasi eleganta, sunt mult mai elegante.

Cu jantele astea eu zic ca ar merge si un portocaliu. :blink:

Poti face o poza?Nu prea se intelege ce a aparut. :blink: Am primit poza, ti-am raspuns.

Pai doar nu o sa ne luam dupa ce zice unii si altii, ne luam si noi dupa parerile membrilor. :blink:

Nu prea merge, sunt model US :)

Pai nu am zis ca este in Italia, am zis ca este model pentru Italia. :)

Ce convins esti :blink:

Probabil s-au gandit mult la fiabilitate, curios este de ce nu o exista sistemul in America de Nord. :blink:

Nu cred ca au vrut sa fure masina cu o cheie. :blink: Cel mai probabil trebuie sa distrugi contactul si sa pui unul nou.

WBSCB91040EW20792 Masina este model pentru Italia, dar nu este Individual.

Poti face o poza?Nu prea se intelege ce a aparut. :blink:

Nu ma dezamagesti deloc, chiar ma asteptam :blink: .Masina ta este una, eu ma refer la cazuri pentru care au aparut recall-uri, sau buletine de service, inseamna ca au existat mii de masini cu problemele respective.

Probabil depinde de la dealer la dealer.

Ar afecta un singur cilindru crezi? @kretzu sla Care este treaba cu mersul la 200km, ce se intampla? :blink:

Fiabilitate? E46 -probleme cu casetele de directie, bascule, nesfarsite probleme la sistemul de airbag-uri, regulatoare de geamuri, probleme la inchiderea centralizata, probleme la farurile cu xenon, probleme cu trapa,...atat imi amintesc in 10 secunde. E90-ceva condens in faruri, garantie. -cateva probleme la motoare, garantie. -probleme de soft, garantie. Hmmm, cam atat stiu.

Am avut si E46 si E90. E90 este cu 10 clase peste E46, asta este parerea mea. Spui ca " ai avut " , adica ....bun si de ce nu o mai ai ?Ai vandut-o pentru ca???? Nu am vandut-o, in general imi cumpar masini in leasing. Cand a expirat leasing-ul la E46 am dat-o, la fel si la E90.

Am avut si E46 si E90. E90 este cu 10 clase peste E46, asta este parerea mea.

Mai exista si alte firme care ofera garantie dupa tuning, nu sunt singurii cu capul patrat :blink: Deci?????????????Ce concluzie putem trage din asta?????????????? Putem sa ne bucuram de cativa caluti in plus si cativa nm????????Eu cred ca da! Categoric!

Mai exista si alte firme care ofera garantie dupa tuning, nu sunt singurii cu capul patrat :blink: