Bavaria

Nu inteleg, vrei sa iti traduc ce au scris?

Am citit diverse discutii despre EGR pe forum, ca ar exista la diesel, dar nu la BMW la motoare pe benzina. Am observat ca exista la alte marci, la motoare pe benzina, de ce nu exista si la BMW? :blink:

De ce oare BMW-urile pe benzina nu au EGR? :blink: Ce parere ai?

Pana la urma ce motor pe benzina are EGR, BMW sau nu? :blink:

up

Pai daca ai fost deja la service, eu zic sa asculti parerile celor de acolo, pe net este plin de neaveniti. :blink: din pacate situatia e cam aceeasi si in service....totul e OK daca problemele sunt pur mecanice, daca se rezolva cu chei, ciocane si leviere, dar cand trebuie interpretat un cod de eroare lumea isi cam da cu parerea...parerea mea:) Pai incearca la un service BMW, ca daia este service BMW, sa repare masinile in mod profesionist, nu la ureche. Daca nu sunt in stare, poti face reclamatie in Germania, in definitv ai un BMW si te astepti la servicii pe masura.

Pai daca ai fost deja la service, eu zic sa asculti parerile celor de acolo, pe net este plin de neaveniti. :blink:

Ai vrut sa zici 1000 rpm :) Paote a vrut sa zica ca oscileaza 100rpm, + sau - :blink:

Incearca la un service, pare grava problema :blink:

Ai pus bornele invers, vorbesti serios? :blink: Doar pret de o secunda sa vad daca scoate scantei :) Am citit sfatul asta pe undeva pe net (nu mai tin minte pe unde). Explicatia celor ce au scris acolo era ca daca scoate scantei inseamna ca circuitul electric e ok, nu e intrerupt pe undeva. Sper ca nu am facut vreo prostie :) Acum nu mai conteaza.Sfaturile astea de pe net sunt interesante. :)

Am si eu o nelamurire despre functionarea acestui senzor, closed-loop. Pe site-ul Viper scrie asa " DEI CLOSED LOOP SENSOR If you ever use a bike or ski rack, or tow a trailer, boat or jet ski, then the Closed Loop Sensor is for you " Cum se poate folosi acest senzor la masina, cum functioneaza, am observat ca Ciupanezu intentioneaza sa il foloseasca la masina proprie. @Ciupanezu, te rog sa ma lamuresti si pe mine cum functioneaza acest senzor, am observat ca ai spus despre o sirena, alta decat cea a alarmei. :blink: Multumesc.

Cum adica cand instinctul este bun?Are legatura instinctul cu soferia?Parca aveai alta parere :blink: "QUOTE(DEX) INSTĂNCT, instincte, s.n. Complex de reflexe ĂŽnnĂŁscute, necondiĂžionate, proprii indivizilor dintr-o anumitĂŁ specie Âşi care le asigurĂŁ dezvoltarea organismului, alimentarea, reproducerea, apĂŁrarea. – Din fr. instinct, lat. instinctus. Sau poate, tu te-ai nascut cu instincte de corectie a derapajelor si in cazul asta, poate ti-ai ratat cariera. Eu nu m-am nascut cu ele. Invat si o sa invat. Teorie SI practica. Pana mor. Mai mult, oricand pot, o sa le antrenez" http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=264528

Un bec check engine nu se aprinde niciodata fara motiv.Nu exista , domne este multa electronica si se mai intampla. Tot timpul apare o eroare, chiar daca nu este in memoria primara, apare in umbra (shadow memory). Ideea este, becul se va aprinde iar daca nu este rezolvata problema. In fine, este clar ca nu am experienta ta, dar asta este parerea mea. :blink:

Pai nu este. :blink: Exista un standard international pentru momentul cand este obligatoriu ca becul sa se aprinda. Nu se aprinde el asa oricum. :)

Da, nu este cazul sa te superi mai glumim si noi. :) Oricand este bine primit pe forum un membru nou, mai ales cineva care nu vorbeste doar sa se afle in treaba. :blink:

Am inteles. Sunt convins ca ai multa experienta in auto, 20 de ani cu totul. :)

Pai ce sens are sa o stearga doar? Nu este clar ca se va aprinde din nou, sau se poate aprinde check engine fara nici un motiv real? :blink:

Ai pus bornele invers, vorbesti serios? :blink:

Este posibil.

Nu este de la benzina. Poti merge asa cu masina, nu este problema. Incearca la un service autorizat BMW, testarea este mai aproape de realitate.

Stiu asta dar ce vrei sa zic...

Merci mult de ajutor dar cum as putea sa verific EGR-ul???????? Iti recomand sa verifici masina la un dealer autorizat BMW: www.bmw.ro Nu te supara ca iti spun dar eu de reprezentanta NU MAI VREAU SA AUD pt ca am patit cu un prieten bun de al meu acolo cu un E46 tot diesel si dupa ce l-au pus sa cumpere piese de vreo 25 de milioane masina merge mai rau decat inainte si la costat cu tot vreo 35 de milioane si masina tot nu a mers cum trebuia si cei de acolo au venit cu chestii de genul pai mai lasati-o aici sa mai studiem problema..... ceea ce nu mi se pare deloc normal de la o reprezentanta BMW si NU mai am incredere in reprezentantele romanesti deloc ca iti iau doar o gramada de bani si nici macar nu rezolva problema asta e problema mea cu reprezentantele romanesti. Oricum merci de sfat sunt convins ca tu mi-ai recomandat sincer dar eu o sa fac altceva eventual merg undeva afara sau nu stiu dar la romani niciodata nu mai merg :blink: Pai nu ma supar, doar nu am actiuni acolo. As fi crezut ca este cel mai potrivit loc pentru a repara un BMW, o reprezentanta BMW :)

[quote name='boris' post='293692' Uneori pornea la prima .Cred ca o sa-i dau foc si nu mai imi iau BMW IN VIATA MEA. :) Nu are treaba masina ca cei din service-uri sunt incompetenti. :blink: Incearca si la AB , acolo sigur rezolvi problema.

Am inteles. Poti face asta si cu PA Soft, sau mergi la AB si iti dezactiveaza ei.

Gresesti Paul, sunt unele care au in dotarile optionale si senzor pentru incalzirea duzelor. Vine la pachet cu spalatorul pentru geamurile din spate. Si modelele sedan au asa ceva.