Bavaria

Nu ai aflat eroarea asta la un service? Ei ce ti-au recomandat? :blink:

Schimba termostatul.

Incearca la un service BMW.

La punctul 4 a incurcat cu E60-ul :blink:

Ce nu a iesit bine?Ai fisa cu valorile si cu limitele?

Asa este la E34 :)

Sau merge la un tester si in 5 minute afla care este problema :)

Greu de spus fara un tester, motivele pot fi multe. Debitmetrul este putin probabil sa fie defect, iar de verificat se verifica cu un tester sau cel mai bine cu un osciloscop.

Poate fi o problema la senzorul de temperatura, un tester ar ajuta mai mult.

Probabil este defect senzorul de la capota.

Ce sens are, au birou in Bucuresti :blink:

Pai daca ne referim numai la Romania,...poate. Din pacate/fericire(fiecare alege) vanzarile BMW sunt extrem de mici in Romania,profilul cumparatorului roman este luat putin (cam deloc) in calcul cand se produce o masina.Probabil seria 7 este dezvoltata si gandita pentru un om de afaceri cu o situatie materiala foarte buna, un om care vrea sa isi expuna pozitia si prin intermediul masinii. Profilul romanului din articolul respectiv, burta, ceas+lant, banuiesc ca nu a fost luat in considerare foarte mult de firma germana :) Din pacate, nici profilul celor care detin un 320d sau un 316i nu cred sa fie luat in calcul, nu cred sa isi fi pus problema ca respectivul da maine un tun si are bani de seria 7 :blink: Off topic Fir intins :)

Fiecare are dreptul sa puna intrebari, sa isi exprime opinia, este adevarat. Poate intrebarea este un pic "aiurea" , in momentul in care iti permiti sa cumperi o masina premium, si mai mult, o masina cu un motor mare. Si pe mine ma "seaca" cei care fac figuri de mari boieri :) dar cumpara piese SH de pe forum, cei care pretind ca au mari studii si nu leaga bine doua cuvinte, cei care sunt "jigniti" de articole care intr-un fel prezinta realitatea... Din fericire toti pe acest forum sunt tratati la fel, indiferent de pozitia sociala, indiferent de starea materiala,indiferent de opiniile personale..etc Opiniile sunt diferite si sunt luate ca atare, prea putin conteaza ce ne..."seaca". :) Chiar, buna intrebare. :blink: De ce isi iau masini economice daca au bani si isi permit o masina cu un consum mare? :) Vorba aia, dau un ban da stau in fata. Sunt zgarciti, nu au banii pe masura impresiilor(nu este cazul pe acest forum :) ), nu vor sa polueze atmosfera,parintii le-au dat limita pe luna,nu se stie daca mai merge "afacerea" peste cateva luni, chiar nu stiu ce justificare sa mai gasesc... Tu ce parere ai? :)

Daca il interesa consumul ar fi dorit un 320d, ma gandesc eu asa, si sa nu uitam de 316i :blink:

Pai nu este mare problema, daca a aparut dupa cateva luni beneficiezi de garantie, deci se rezolva simplu. :)

Nici pe mine nu prea ma incanta, dar ce folos, important este sa ii incante pe cei care isi permit masina :blink:

Preturile nu le stiu, dar placute si discuri OEM se gasesc la...BMW :blink:

De ce nu schimbi senzorul? :blink: ps O alta varianta ar fi codificare computerului pentru scaune sport :) Nu stiu in ce masura se poate face la reprezentanta, daca sunt de acord cu asa ceva.

Ma gandeam ca este o posibilitate :blink:

Este foarte posibil.

Aveam impresia ca BMW-ul foloseste si cutii Jatco, si cutii CVT :blink:

Ciudat, stiam ca azbestul provoaca cancer datorita prafului inhalat, dar nu este radioactiv. Despre azbociment se spune ca ar fi radioactiv, insa nu am citit nimic serios in privinta asta.

Cum sa fie radioactiv? :blink:

La cum arata, avea ceva viteza...

Cutiile GM sunt foarte bune, nu stiu de unde ideea asta. :blink: