Bavaria
-
Posts
11393 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Bavaria
-
Este bine cand schimbi uleiul mai des,normal,asta nu inseamna sa pui un ulei slab calitativ deoarece il schimbi des. Indiferent de tipul de benzina folosit trebuie folosit cel mai bun ulei recomandat pentru motorul respectiv(in functie de posibilitati),astfel se reduce riscul aparitiei depunerilor in motor,mai ales la masinile cu cutie automata.
-
La E39,E46,...principalul factor care se considera este consumul de benzina,nu timpul. La modelele mai noi exista un senzor care analizeaza calitatea uleiului,deci se poate determina un interval de schimb destul de corect.
-
Depinde de modelul de BMW,in principiu exista un oil service. Uleiul se poate schimba si la 20-25000km,daca urmezi indicatiile bordului,la modelele noi.
-
Problema cu geamu electric(sofer)
Bavaria replied to myhai2222's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Banuiesc ca este vorba de un E65 din 2005,problema este de la soft mai mult ca sigur. :) -
Normal ca este foarte bun.Nu conteaza ca mergi cu el 10000 sau cat iti indica pe bord,ideea este ca iti protejeaza motorul mai bine fata de un alt ulei.
-
Se pare ca rezista mai bine la temperaturi mari,nu se descompune usor,nu lasa depuneri,nu mai este nevoie de a schimba tipul de ulei in functie de anotimp. Dupa cate stiu toate masinile noi vin din fabrica cu acest tip de ulei,exceptie M-ul ,normal.
-
BMW High Performance 5w30 este superior uleiurilor long-life de pana acum. Este conceput cu un pachet special de aditivi,diferit de cel folosit in Castrol 5w30. In multe tari este singurul ulei folosit in reprezentantele BMW,de cativa ani...
-
Suna la un service BMW,afli si pretul si ce model iti trebuie.Nu este obligatoriu sa se mufeze in portbagaj.
-
3-ul nou coupe are xenon pe ambele,2 becuri.
-
Nu este deloc normal.Problema apare odata cu timpul,cu uzura masinii. Cauzele pot fi ,injectoarele,pompa de benzina,regulatorul de presiune,axa cu came uzata...
-
Sonda de la E34 este ca un cilindru ,inauntru exista un plutitor care culiseaza pe 2 fire subtiri. In fine,pentru mine este diferit.
-
Este cam diferit.
-
becul de airbag il am aprins
Bavaria replied to kretzu's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Hm,vad ca te pricepi :blink: -
Nope,aduc si Bosch si NGK. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...425&hg=12&fg=05
-
Un loc sigur ar fi la o reprezentanta BMW.
-
Buna dimineata :)
-
Eh,atunci scuza-ma tu faci parte din cei 1% care isi vor zgaria masina( de zeci de mii de euro),jentile,pe drumuri accidentate. Are sens,avand in vedere ca ai refuzat masina deoarece nu era perfecta,usa nu se alinia perfect,era o diferenta de 3mm...
-
Da,asta are logica ,10w60 este singurul tip de ulei produs de Castrol :blink:
-
Pot fi mai multe cauzele,nu se alimenteaza cu motorina,un furtun de vacuum crapat...
-
Dupa cate am observat lumea isi i-a X3 sa mearga 99% din timp pe sosea. Nu cred ca da cineva atatia bani pe un X3 sa incerce tehnici speciale pe drumuri cu pietre,noroi..prin munti :blink: Eu cred ca cine isi ia diesel nu isi permite consumul unei masini pe benzina,nu se gandeste la tehnicile aplicate pe drumuri de munte. :)
-
Nu are debitmetru.
-
Pai merita incercat cu gaurile. :) In principiu gaurile afecteaza rezistenta discurilor,mai ales cele date in garaj... Ce se poate intampla,se sparge discul cand il gauresti sau si mai bine cand conduci masina,se blocheaza o roata...chestii de genul asta,dar nu stiu exact doar banuiesc,era interesant de vazut pe viu :blink:
-
Ar merge niste gauri date cu bormasina.Daca efectuezi lucrarea sa ne spui cum sunt franele dupa. :blink:
-
Incearca si la alt service.
-
Nu.