Bavaria

Stiu ca toate motoarele sunt cam la fel,se repara la fel,dar despre care este vorba M43 sau M40? :blink:

Articolele sunt mai mult sau mai putin subiective.Numarul de intrari este destul de nerelevant,poate o masina intra in service pentru un bec ars,alta pentru a schimba cutia :blink:

Asta e bine de tinut minte,deci daca se aprinde becul dar motorul merge bine,se schimba benzina. Si am dat pana acum bani ca fraierul,la service :blink:

Pentru 316i ai ales RS,in urma citirii topicului :) Cand am timp trebuie sa citesc si eu topicul sa vad ce se recomanda pentru a mea :blink: ps Apropo,un sfat daca imi permiti,in general informatia pe un forum public valoreaza exact cat costa :)

De ce senzorul de la pompa si nu celalalt? :blink:

Da,asa am auzit si eu,teoretic nu se poate intampla nimic,practic se poate strica motorul :) Cum ar putea consuma mai putin? :blink: Masina trage mai bine dar consuma mai putin,asta este chiptunning :) :)

Ce a fost lovit la roti in urma accidentului?

Cum ai ajuns la concluzia asta?

Eu cred ca este bratul superior.Este mai dificil de verificat,deoarece "pare' ca nu are joc. Daca are joc caseta,se poate constata usor.

Ce ai schimbat?

Normal ca putem discuta daca doresti,am adresa de ym la profil,sau pe pm.

Totusi masina ta este noua,chiar ai avut probleme multe cu ea?

Multumesc mult,este ceva deosebit! :)

Deoarece defectiunea a aparut in urma accidentului,casco trebuie sa plateasca. Computerul s-a defectat in urma accidentului,daca am inteles bine.Este foarte posibil sa fie si altceva afectat la motor. Ar trebui ca service-ul sa gaseasca ce problema are masina,de ce merge motorul prost,in functie de asta se poate stabili daca se datoreaza accidentului.

Ai cumparat calculatorul original,sau SH? ps Pe cine sa dai in judecata,service-ul sau asigurarile?

Intretinerea unui E46 este mai usor de suportat decat a unui Mercedes S(nu s-a specificat concurentul :) ). E46 este masina care se intretine relativ usor,cu bani putini.Masina este foarte simpla ,electronica+diagnoza. Pivotii se pot schimba la orice garaj :blink:

Merge si pentru masini care au ABS,DSC,la pedale? :)

Ciudat.Tot timpul am avut crezut ca este posibil :blink:

Daca vorbim de fiabilitate,Mercedes-ul nu este mai fiabil decat BMW-ul.Au foarte multe probleme si ele. Despre design nu are sens sa discutam,este chestie de gust.Eu imi mentin parerea ,Mercedes-ul este pentru oameni in varsta. ps Imaginea BMW-ului se strica datorita problemelor after-sales,service-ul lasa foarte mult de dorit.

Asa nu rezolvi problema,cu supozitii. Trebuie sa masori daca alternatorul incarca corect, si consumul cand masina este inchisa. Daca afli consumul iti poti face o idee,este una daca are 500mA sau 80mA.Poate nu exista nici o problema,bateria fiind defecta.

Practic este mult mai destept.Tine cont de pulsatiile de aer,stie din ce directie vine aerul,nu este influentat de EGR si de schimbarile de temperatura. In principiu ,pentru densitate se foloseste un senzor barometric.

Cum adica se incalzeste prea repede? :blink:

Ok,ti-am inteles punctul de vedere :blink:

Pai clar nu este treaba mea de unde este fumul si ce culoare are :blink: ,despre relevanta, fiecare trage o concluzie atata tot. Nu merita motorul M52,eu as opta pentru M54.

Afli mai usor daca utilizezi functia search