Calculatorul comunica prin mufa OBD,ce legatura are cu codificarea? Nu doresc mai multe detalii deoarece nu poti sa mi le oferi. Computerul de airbag este contectat la k-bus,iar bus-ul este contectat la bord ,care comunica cu OBD.Prin intermediul bordului se realizeaza comunicarea. Masina a suferit un accident,nu o recodificare :blink: Computerul nu isi schimba datele de codificare in urma accidentului,deci nu este necesara nici o recodificare. Tehnologia SMART este una,recodificarea ZCS este cu totul altceva. PS In legatura cu volanul,nu stiu exact cazul dar nu codificarea a fost cauza.Daca se monteaza un component care nu este activ,becul de la airbag va ramane aprins,avertizand astfel ca este o eroare.Daca becul este stins,sistemul este ok si 100% functional. Daca apare o defectiune la un senzor chiar in momentul accidentului,este altceva,dar este foarte putin probabil.