Bavaria

Corect! Eu iti recomand sa pui originale,desi costa mai mult,ai frane....

Cel mai bine este sa schimbi airbagul sarit.Celelalte vor functiona chiar daca unul este sarit,dar nu este foarte bine sa nu il schimbi.

Sunt coduri universale,nu de BMW. 1255 Eroare la clapeta de acceleratie 1260 Eroare la imobilizator,injector sau bujii incandescente(in functie de tipul de masina). 0400 EGR Nu sunt relevante.Trebuie sa folosesti un tester BMW.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...390&hg=13&fg=15 Incearca sa il cureti mai intai.

Am inteles ca se arde siguranta,dar care,ce numar are(33,53.. :)) ,pentru ce este?

Pai ce erori apar pe tester?

Ce siguranta se arde?

Ai nimerit gresit pe acest forum.Daca ai ceva interesant de spus spune,daca nu ,cauta un forum de prescolari.

Intreaba si tu unde au magazine de desfacere. info@wurth.ro

Debitmetrul,pompa de inalta presiune,pompa de motorina din rezervor,injectoarele,turbina,electrovalvele,....

De ce conectezi magazia la Ipod?Nu se conecteaza Ipod-ul la radio?

Cine s-a saturat de BMW? :blink: Ai condus un BMW-M3 ?O Supra sau un Nissan Skyline? Vad ca esti informat despre masini foarte scumpe,ce masina conduci? Sper ca nu vorbesti din ce ai citit in reviste....

Ce bine ca s-a inventat cutia automata.Mai sunt si alte probleme la care trebuie sa te concentrezi,schimbatul vitezelor reprezinta pierdere de timp. Ne urcam in masina si nu ne mai intereseaza traficul,faptul ca trebuie sa schimbam viteza la fiecare 2 minute,daca este aglomeratie. Fiecare are o anumita preferinta,asta este clar,unii sunt roboti si prefera o viata mai simpla,altii sunt "soferi" 100% :) si prefera cutia manuala. Una peste alta,in viata trebuie sa faci ce iti place mai mult.In cazul de fata poti sa fii incapatanat sau ignorant. Eu am ales cutia automata :blink: No offence pentru "adevaratii" soferi :)

Ti-as da ban ,dar esti moderator pe forum :blink:

Pe BMW ro :)

Nu stiu de unde te-ai inspirat cu semnatura aia,dar este penibila. :)

Exista o comunitate pentru fiecare. :blink:

Nu a facut asa.Exista o mica diferenta,atunci masina avea 15-20km,dupa 4-5 ani are 100-200.000km :) Sa nu mai spunem ca unii schimba uleiul cand isi aduc aminte,iar altii folosesc ulei 10w60 pentru diesel :) Cum iti intretii masina,asa o ai :blink:

Inainte sa cumperi soft pentru diagnoza,trebuie sa il testezi.Deci cumpara de la o firma serioasa,care iti va permite testarea inainte de cumparare. Multe firme vor bani foarte multi,dar in realitate softul nu isi merita banii,dupa opinia mea :blink:

Multe BMW-uri au din fabrica:E60,E90,E65. Sa pui separat asa ceva ,mi se pare foarte urat.

Cei de la SPX/OTC fac niste testere foarte bune,universale. http://www.otctools.com/ Preturile sunt foarte decente, fata de multe alte firme.Asta daca vrei un tester specializat si de buna calitate. Daca nu ,cumpara doar softul si il instalezi pe un laptop(sunt multe firme care vand asa ceva).

Grupul DEI dezvolta alarmele in SUA All Directed Security systems are conceived and designed in the USA by Directed's product development group following rigorous quality standards that are ISO 9000 registered. Directed subcontracts the manufacturing of its products to qualified vendors from around the world.(sursa DEI website) Alarmele produse de DEI sunt foarte fiabile ,asta nu inseamna ca sunt cele mai bune.Si eu prefer alarme facute de DEI dar sunt si alte alarme bune,Ungo,Clifford,Boomerang..etc. In general ,problemele (daca apar)sunt cauzate de montaj,nu de calitatea alarmei.

Daca evaporatorul nu este foarte murdar,si eu cred la fel,sprayul este de ajuns. Da,asa este ,este metoda cu ultrasunete. xp_spec_30208.pdf

Am inteles ca acum se foloseste o singura metoda. Au un bidon in care se amesteca niste solutii si astfel se formeaza un fum alb.Furtunul prin care iese fumul se pune in dreapta jos,pe locul pasagerului.Se porneste masina ,ventilatorul fiind pus pe recirculare.Se inchid usile si se lasa asa cam 10 minute. Nu am folosit metoda,dar cei de la BMW mi-au spus ca este foarte eficienta.

Te referi la varianta in care dai gaura langa evaporator si introduci o solutie? Asta mi se pare cam aiurea cu datul gaurii,de altfel au si renuntat la ea. Mai stii alte metode?