Bavaria

Am inteles. :) Apropo, firele alea verzi de deasupra TCU-ului sunt fibra optica :) ,dar afli tu si ne spui si noua.

Vad ca a stat departe de fibra optica :blink:

Probabil exista.Sunt peste 6 updateuri la MS43 pentru 530i.Nu stiu sa iti spun exact ce probleme rezolva fiecare versiune. Unele sunt legate de oscilatii la relanti ,la cald/rece,unele rezolva anumite probleme de pornire la rece,cand motorul se ineaca daca bateria nu este incarcata corespunzator. Daca motorul functioneaza ok,probabil nu are sens sa iti faci griji.

Nu este cazul sa ma aplauzi.Nu ai de ce,ma mir ca mai ai tupeu sa zici ceva dupa toate prostiile pe care le-ai debitat.Asta tine de educatie. PS "Frate",nu te-am jignit cu nimic,deci ai bunul simt si comporta-te civilizat,nu sunt eu josnic pentru ca tu nu stii ce vorbesti. :blink: Topicul a degenerat. Daca userul @Vladimir E46 vrea sa isi puna chip tuning la tine ,poate sa te contacteze pe pm.

Reprogramarea ,in mod normal ,se face numai cu ultima versiune, deci nu ai de ce sa iti faci griji.Asta era ideea cu grija :) Nu cred ca este de la pompa de benzina.Daca nu ai schimbat filtrul de benzina de ceva timp,ai putea sa o faci acum,pentru mai multa siguranta. Daca nu apar erori,eu asa as face la masina mea,update de soft. :)

Nu cred.Ai intins coarda mai mult decat trebuia. Plus ca nu ai nimic de ascuns,totul este corect :blink: Si cu asta am incheiat discutia cu tine.

:blink: Deci nu ai de ce sa iti faci griji. Zic sa ii intrebi si pe ei,nu merge sa apari asa si sa zici vreau reprogramare de soft,ca mi-a zis un "specialist" pe un forum :)

A picat varianta cu cel mai destept cedeaza primul? :) Eu m-am referit la garantia data de producator.Din moment ce am pus la dispozitie link-ul,numai engleza trebuie sa stii.... Nu ma intelegi deloc.Eu nu am nimic cu tine sau cu firma pe care o reprezinti.Iti aduc la cunostinta ca nu vand ,nu cumpar nimic pe acest forum :D Tu nu ai cum sa iti sustii scopul foarte bine deoarece esti mult in afara.Si pentru ca tot ma provoci, o sa iti zic de ce nu iti inghit "bullshitul". Pana acum un an tu iti reparai masina punand intrebari pe un forum.Acum faci tuning de specialitate pe masini de 60.000 de euro :) Nu ai nici cele mai mici notiuni de diagnoza,nu stii sa interpretezi un banal cod 17965 - Charge Pressure Control Positive Deviation si imi faci teoria chibritului cu obd tuning. Tu vorbesti ca un specialist despre motoare,electronica.... si nu stii ce inseamna calamina :) . Nu am zis ca fortezi pe cineva,pentru ca nu ai cum,parerea mea este ca vrei sa PROSTESTI pe cineva.Este o mica diferenta.... Nu are importanta daca deschizi sau nu calculatorul ,modificarea ESTE DETECTABILA. Si acum ,uite aici ,cum ai devenit specialist in chiptuning: http://vwforum.vwforum.ro/index.php?showtopic=3312

In primul rand ,intreaba care ar putea fi cauza fenomenului care ti se intampla.Ma refer daca te duci la un service care se ocupa de BMW-uri. Daca nu sunt erori si totul pare ok ,poti sa reprogramezi computerul.Intreaba-i si pe cei din service ce parere au.Reprogramarea ,in mod normal ,se face numai cu ultima versiune, deci nu ai de ce sa iti faci griji(edit).

Singurul aprobat(dupa cate stiu eu) este pentru Mini,John Cooper Works.Dar nu este doar o simpla schimbare de soft.Se schimba chiulasa,injectoarele,esapamentul,si bineinteles se reprogrameaza computerul de injectie. Oricum, pe site la ABT la intrebarea in legatura cu garantia,exista un raspuns scurt,da,se pierde. Asta da firma serioasa,nu prostii de genul, facem tuning ca nu isi da nimeni seama :blink: http://www.abt-tuning.net/FAQ.218.0.html?&L=1

Daca ai ocazia sa ajungi la un service,incearca un update la softul pentru injectie.

Ce pacat!Amicul tau tocmai a pierdut garantia,la o masina de peste 60000 de euro. Poate pentru el garantia nu conteaza foarte mult :)

Iti da ei ce trebuie :) :)

Daca tot vrei sa ii pui chiptuning,cumpara Audi.Pe langa faptul ca are "coeficientul de tuning" mai mare,nu strici bunatate de BMW. :)

Mda!Cam scump :blink: Cumpara 1.4l.Atat intra la cel mai mare dif si dupa realoem pe ala il ai.

http://www.ideaphile.com/bmw/540-obc.html

Pai tocmai ti-am zis :) :) Cumpara 2 litri pentru mai multa siguranta :)

In functie de model intre 1 si 1 1/2 l. Eu zic sa cumperi uleiul de la reprezentanta.

Sunt super.Daca nu ma insel au aparut si originale,retrofit ,pentru E46.

Tot ai ce ai ca sunt contra. Nu sunt contra ,dar nici nu sunt genul care sa stea si sa inghita tot "bullshitul" asta comercial.Hai sa vedem daca sunt contra :) Arunci in fata TUV-ul. Ti-am aratat Power Box cu TUV.Acum spui ca depinde de Power Box..... Ai aruncat in fata CV-ul, care nu are nici o legatura cu experienta ta de ...1 an in chip tuning. Ai facut socoteli ametitoare in legatura cu puterea data de Power Box si puterea data de reprogramare,care s-au dovedit a fi total gresite(din punct de vedere matematic). Tot spui ca chip tuningul nu este nociv.Eu spun ca exista o posibilitate foarte mare ca chip tuningul sa scurteze sensibil viata motorului,si nu este vorba despre ce spun eu,am dat si un link catre firma DEKRA(echivalent TUV) . Arunci in fata garantia de 100.000km,dar nu explici cum cineva isi poate da seama daca motorul este stricat datorita noului soft, sau nu. Ai spus ca la un BMW din 98 se dezlipeste chipul si se pune altul,ceea ce este fals. Asta vreau sa intelegi,nu poti sa arunci toate vorbele astea,fara acoperire,si dupa aia sa spui ca cineva este contra :) Degeaba scrii cu litere mari,inteleg care este diferenta dintre Power Box si reprogramarea computerului :D Ai spus ca ai multi clienti cu masini noi.Pai ce om normal la cap da 60.000 de euro pe un BMW,si face chip tuning stiind ca automat a pierdut garantia.Tu ai face asa ceva? :D Ahhh!Am uitat,exista posibilitatea rescrierii softului original,in caz de ...... Uneori este greu sa fim corecti,mai ales cand este vorba de bani. :blink: Deci nu te mai arata asa de nedreptatit,ca nu ai de ce,...zic eu. In rest,toate cele bune! :) http://www.dekra.de/dekra/show.php3?id=433...33&_language=en

Sa inteleg ca faci un mic chip tuning pana la 400CP,pentru Audi? 200CP mai mult. Iar ptr BMW doar 117 CP in plus? PS La mtm pe site arata pentru Audi 272hp.

Cel rosu daca nu ma insel este fara silicati.BMW-ul nu foloseste acest tip. Cred ca se completeaza cu motorul rece.

Deci TUV-ul reprezinta o garantie a calitatii si a fiabilitatii :blink: Dupa cate am inteles din explicatiile tale,sistemul Power Box este foarte nociv pentru motor: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...indpost&p=77579 http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...indpost&p=78573 Ce chestie ciudata,asa nociv cum este, a primit TUV. http://www.dieselchiptuning.com/catalog/why.php

Nu caut nod in papura.Sunt obiectiv :blink: PS Pentru cei care nu au vazut un piston distrus datorita detonatiilor: